l'historique.

A Molsheim dans le Bas Rhin ,il y a une usine Bugatti et devant il y a un bogie d'autorail Bugatti exposé

punaise, tu pourrais nous prendre cela en photo, ce serait vraiment très bien

je vais essayer ou bien demander à mon père de la faire parce que je passe pas souvent devant mais entre deux trains ça devrait pouvoir se faire, dès que possible

Je vais mettre la photo sur le forum , elle est connue

Je l'ai dit , je le fais

Richard a écrit:Je l'ai dit , je le fais

Ce bogie là semble être un bogie de WLG ( 400 cv , 2 moteurs ) avec arbre de transmission à l'extérieur de l'essieu .

Sur la photo : l'essieu près du panneau et l'arrivée de cheveaux itou ! ( face cachée )

Selon une certaine logique , c'est un essieu arrière si on place les moteurs à gauche ( les bogies sont symétriques )

Tout celà est relatif , mais il devait y avoir un sens de conduite préférentiel .

Demain ( aujourd'hui : :maisoui: : ) d'autres photos et un schéma explicatif : le savoir , il faut le faire passer

Par "défaut" , les documents engendrent la base d'un dialogue : :maisoui: :

va falloir ouvrir un fil sur les bogies du bugatti

Plutôt qu'un long discours , les tofs ! ( extrait de " Autorails de France tome1 " )





Cerclé de rouge , le bogie qui est à Molsheim ( sur la photo , c'est le symetrique de celui qui est en bas à gauche )