X 2800 bleu et XR 7000, modifications

j'avais envie de modifier un autorail que je connais peu sauf sous forme d'image, Murielle a été glaner des information de ci de là et j'ai commencé le travail.

rien de bien compliqué, juste des retouches de peinture:

sur le X 2800
Extérieur:
NOIR: bouche de réservoir et support d'attelage.
ALU: en dessous des bas de porte, poignets de porte et main courante, surface de dépassement du revêtement de sol strié en bas des portes de fourgon.
GRIS MOYEN: les passe-pieds au dessus des tampons.

Intérieur:
BLANC: les cloisons.
ORANGE VIF: intérieur des portes d'accès aux quais.
ORANGE CHAMOIS: sièges de 2ème classe.
ROUGE FONCE: sièges de 1er classe.
MARRON CUIR: accoudières.
NOIR: sol compartiment voyageur.
GRIS MOYEN: sol des fourgons et cabines.
GRIS VERT: cloisons des cabines.

il est de même pour la remorque pour tout ce qui est l'intérieur.

toutes les couleurs ne sont pas encore mise en place, demain ce sera fini.


pour ce qui est de la toiture de l'X 2800, un lavis avec une base de noir est passé sur toutes les grilles sans exception.

il faut bien camoufler ce qui n'est pas nécessaire de patiner en terme de lavis, pour ce faire, utilisez du ruban TAMIYA.


ensuite un bon passage de lavis.



j'ai passé un bon coup de nettoyant TAMIYA sur l'ensemble de la toiture et le résultat est vraiment bien car çà blanchie la peinture.

à suivre...

Quelques gros plans (surtout des interieurs ) seront les bienvenus

: :maisoui: : Mais je ne le reconnait plus

en plus il a mis sa cagoule le bleu : :maisoui: :

Très bonne initiative ce fil car le 2800 est un des rares autorail français (avec les RGP Roco) vendu éclairé d'origine et il serait dommage d'éclairer le plastoc monochrome d'origine... Au passage AL soit tu change chaque lampe par une LED + R=1kOhm soit tu colles un bout de ruban de LEDs sur un morceau de plasticard qui prendra la place de la rampe d'éclairage d'origine car tu as pu constater à Dieppe que ça chauffe les mimines l'éclairage Roco : :maisoui: :

pour l'éclairage je vais voir cela avec toi.

Mince alors! On a vu les rames avec les portières qui s'ouvrent, les pantos qui montent et descendent, voilà maintenant qu'il y a des autorails avec éclairage et chauffage intérieur.... Mais jusqu'où vont-ils aller???

Bientot on va avoir le bruit du moteur

et les voyageurs qui discutent .................à suivre : :maisoui: : : :maisoui: : :bienvenue: à bord

le bruit du moteur, oui

Si tu avais eu un loksound vierge : :maisoui: : ou pas aux P.O. HA64 pouvait te le charger

...

je remercie aussi murielle et les membre du forum des X 2800 pour leurs aides.

un petit lien: http://x2800.free.fr/x2800/index.php
vraiment un forum et site très bien à voir et à revoir.

Beau boulot en tout cas!!

+1

tu le vends combien

pas assez chère mon fils, pas assez chère mon fils. : :maisoui: :

cette après midi on va fouiller dans tout le bazar et faire un tri afin de retrouver des pièces détachées pour compléter ce qui lui manque.

: :maisoui: : j'avais pas vu que c'etait une Clio :lol!:

on a trouvé des volants de frein dans notre bazar, une tige de laiton et hop soudure!!
on en a profité pour fabriquer des pare-soleil, (7 X 3 mm).
on a aussi posé des barres de porte et percé des hublots sur ses dernières.
pose du volant de frein avant peinture.
pour la couleur, on a pris un peu de 96 humbrol en rajoutant une goutte de noir.
après collage de tous les éléments, un coup de peinture.





une retouche de noir sur le pupitre de commande.



il reste encore du travail sur l'aménagement des cabines et aussi de nombreuses touches de peinture.

la face avant vient de recevoir un attelage fonctionnelle WEINERT qui est, je trouve du plus bel effet.



peinture sur les diverses conduites et câblot qui seront montées demain.

par contre il me manque des entourage de phare, alors si quelqu'un en avait...

à suivre...

Eh! ben! tout ca prend drolement bien forme on dirait!!

oui faut que cela continu maintenant

Ca va le faire puisque j'ai cru comprendre que tu avais trouvé tes cerclages de phares!!

oui et il y a encore d'autres choses à faire, au pire j'ai un bugatti à faire

Ouh! là tu empiètes sétrieux sur les plate-bandes de Richard...... Pas toujours bon d'essayer de faire pétarader un puissant diésel!!

Dourack a écrit:Ouh! là tu empiètes sétrieux sur les plate-bandes de Richard...... Pas toujours bon d'essayer de faire pétarader un puissant diésel!!

Et d'une , ça n'empiète pas du tout , et je sais de quoi je cause
Et de deux , le Bugatti n'a jamais tourné au mazout : :maisoui: : , un bon petit ternaire essence/ benzol/alcool en échappement libre , et pour pétarader , ça pouvait envoyer d'après les témoignages ( 4 moteurs 8 cylindres en ligne )