modification d'un X 4900 JOUEF

En attendant de recevoir le bogie moteur, je me suis attaqué au châssis en modifiant le système d'attelage à élongation, car je trouve le système Jouef pas très souple et ça ne roule pas à "soufflets joints".

Encore une fois il n'y a que le Gutzold que l'on peut loger.

Il faut d'abord désencliqueter le bogie de la caisse.


Il faut aussi modifier les bogies porteurs pour laisser la place au timon à élongation Gutzold.




Après collage du timon et remontage du bogie ça donne ça.


Je viens de faire des essais en ligne avec la 040 DG


C'est pas mal mais je pense qu'il faudra lester la remorque et la motrice non motorisée.

A soufflets joints en alignement.


Pour une meilleur tenue de voie il va falloir réduire le trou de fixation du bogie dans le châssis, car d'origine il est oblong.


A suivre.

: :maisoui: : j'aurais peut être du ouvrir un fil pour cette remotorisation d'X4900.

c'est ici, voila un sujet très interressant

Voilà le trou de l'axe du bogie a été modifié.




Après les essais en ligne que du bonheur. Il faut dire que j'ai mis un lest Jouef dans chaque caisse.
En tirant et en pousse à vitesse maxi aucun déraillement.

Voici sur le plus petit rayon (TJD enroulée) ce que cela donne. C'est pas très esthétique cette cassure, mais ça roule.


A suivre.

et bien pour un début c'est très bien et très estétique

regarde CE LIEN

pour ce lien

Je viens de recevoir le bogie moteur aujourd'hui.


Dans les prochains jours je vous ferais part en image du travail sur la bête.

A suivre.

: :maisoui: : tu es le roi de la modif

l'empatement est bon?

bravo pour ce sujet trés intéressant

murielle a écrit:l'empatement est bon?

Il y a 3 possibilités, à un poil de c.. près j'ai choisi le troisième.
Voici les emplacements pour loger les essieux.



Il suffit de déboiter le carter avec un mini tournevis, à la portée de tout modéliste débutant

Salut, alors ça tourne comment avec le Halling ?

J'ai testé le bogie tout seul sur la voie, ça a l'air pas mal, mais les 2 volants d'inercie m'ont l'air un peu légers.

Pour le reste c'est en cours de bricolage, et je travaille très lentement

A suivre.

nonotorail a écrit:J'ai testé le bogie tout seul sur la voie, ça a l'air pas mal, mais les 2 volants d'inercie m'ont l'air un peu légers.

Pour le reste c'est en cours de bricolage, et je travaille très lentement

A suivre.

Le diesel il faut le faire chauffer

Je dirais meme plus il faut que la friteuse soit à la bonne temperature :jesors:

pourtant il a la frite avec toutes ses modifications qu'il fait sur du matériel roulant

Cette fois c'est pas gagner d'avance, j'ai pris un bogie moteur Halling sans pivot en pensant me servir du châssis d'origine Jouef, mais ça coince.

Je suis dessus depuis ce matin et...

Bon, a suivre.

va falloir que du découpe le dessus du bogie jouef et ensuite le coller sur le nouveau bogie, mais va falloir jouer de la carte plastique

murielle a écrit:pourtant il a la frite avec toutes ses modifications qu'il fait sur du matériel roulant

: :maisoui: : Heureusement et il est plus doué que moi : :blase:

Bon, après une période de relâchement, comme me l'a suggéré Murielle il faut jouer de la carte plastique

J'ai donc découpé deux morceaux de carte plastique que j'ai collé de chaque coté du bogie moteur.




Ensuite découpe des flans de bogie moteur Jouef avec les sabots de frein.


Puis collage de ces derniers sur les cartes plastique.


Voila le résultat:


Il faut maintenant que je trouve le moyen de mettre les sabots de frein des extrémités.
Je vais me pencher sur la question prochainement.

C'est pas mal du tout , tu disposes de l'élément moteur , mais il me semble qu'il y a beaucoup de vide autour

Un bogie porteur , un chassis , une caisse ! de la déco' , des marquages , :lol!:

Tout ce qui est autours est encore dans un carton

jolie modife!!
tu vas lui apporter d'otre modif avec
les feux,rampe d'éclairage et tout sa?

Pour l'instant je ne pense pas, en fait j'ai eu l'occasion d'acheter un EAD triple en très bon état, sauf pour la mécanique : :blase: .

J'ai donc décidé de le remotoriser, je vais en profiter aussi pour améliorer la prise de courant. Je pense aussi améliorer l'aménagement intérieur avec éventuellement l'éclairage intérieur.

Mais pour le reste c'est du boulot et il faut que je recentre mon travail sur le réseau qui est loin d'être fini.

Mes deux autorails qui viennent de sortir de GRG : éclairage AV/AR inversé, éclairage intérieur, voyageurs, très légère patine, modif des moteurs jouef avec un nouvel aimant, amélioration prise de courant.

Désolé pour la qualité moyenne des photos, mais j'ai du mal à maitriser la macro sur mon APN.

L'EAD:













Le PICASSO:







Dommage que je n'ai pas pu décoller la cabne de conduite du Picasso, j'y aurais bien mis un conducteur.

Me reste à trouver quelques pièces de détaillage de bonne qualité à un prix compatible avec mes finances de retraité.

@+.