Transformation CLASS 66 MEHANO

pas possible : :maisoui: : : :maisoui: :

c'est bien ce que je pensais

il n'y en a plus sur le marché français de ses machines en HO dans diverses couleurs?

65 €

http://passion-trains.over-blog.com/categorie-198592.html

c'est bien que ma photo du dessus d'une JT42 serve aux modélistes !

Gaffe les Class 66 Lima sont en OO et non pas en HO : ça fait une sacrée différence.

kokoyot a écrit:c'est bien que ma photo du dessus d'une JT42 serve aux modélistes !

d'ailleur elle a une signature nominative
faut rendre à césar ...

avis aux modélistes super-détailleurs (je ne sais plus comment on dit ?) : les nouvelles Class 77 (JT42CWRM, M pour modified) sont directement rattachées au dépôt d'Alizay (site d'Axiomrail, gare de Pont de l'Arche Alizay), les "anciennes" JT42CWR vont être progressivement mutées de Toton à Alizay, avec modification de leur cartouche. Si vous voulez plus de renseignements sur le dépôt d'Alizay ou sur les Class 77 dites-le moi !

ouvre un sujet dans train réel pour nous expliquer tout cela car je pense que ce sujet est vraiment interressant surtout avec toi qui connait tout cela par coeur, de plus tes photos sont superbes.

AL BENDER a écrit:ouvre un sujet dans train réel pour nous expliquer tout cela car je pense que ce sujet est vraiment interressant surtout avec toi qui connait tout cela par coeur, de plus tes photos sont superbes.

merci du compliment, j'ai ouvert un sujet là :
https://picasso.superforum.fr/discutions-sur-les-trains-d-hier-et-d-aujourd-hui-f2/les-class-77-arrivent-le-depot-d-alizay-est-ne-t4136.htm
avec comme point de départ un reportage inédit sur l'arrivée de la 1ère JT42CWRM à Alizay !

un vrai régal