Picasso .Hornby-Jouef aussi.

Deux Picasso pour cette année-ci, c'était trop peu !!!

Les modèles Mistral et LS Models devant se vendre entre un peu plus de 200 euros et 350 euros,une place restait libre pour un engin moins fignolé à prix plus léger.

Hornby est donc parti.....à la pêche au moule et notre bon vieux Picasso des années 80 va refaire surface dans une gamme hobby-jouet destinée plutôt aux débutants.Le même type de gamme que Roco a lancé il y a quelques années (playtime).

Précisons quand même que pour arriver jusqu'à nous, il va être remotorisé.

Alors, les charcutages vont pouvoir continuer !!!

:bienvenue:

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et surtout c'est la tronche des mecs qui pensent vendre leur Picasso JOUEF hors de prix qui vont faire la tronche...

Même s'il est produit ce Picasso Hornby-Jouef ne viendra pas perturber la côte des différents Jouef (et Lima).
Le premier produit est un coffret des Années 60 qui constitue donc une pièce de collection.
Ensuite, il y a la version Bréauté-Fécamp qui est aussi une autre pièce rare même si à l'époque de sa mise sur le marché (1991/1992) le succès n'était pas véritablement au rendez-vous.
Il existe aussi les version "toit rouge" puis "vapeur" (Lima) aussi en versions limitées.
Pour le Picasso plus classique, la nouvelle production est prévue de façon moins détaillée dans une gamme "Hobby" qui ne viendra donc pas conccurencer le modèle Jouef des Années 80.
Même si l'on peut parfois constater des abus à la hausse de certains prix en bourse, il y a quand même un prix minimum.

Paulin a écrit:Même s'il est produit ce Picasso Hornby-Jouef ne viendra pas perturber la cote des différents Jouef (et Lima).

Je pense au contraire que la cote va évoluer,c'est d'ailleurs déjà le cas sur Ebay pour le Picasso "de base" X 4051 des années 80, plus de gros acharnements depuis quelques semaines.A titre personnel, je pense qu'il ne faut pas lui consacrer plus de 80 euros, somme que je n'ai jamais dépassé pour cet autorail produit en grande série.

Paulin a écrit:Le premier produit est un coffret des Années 60 qui constitue donc une pièce de collection.

C'est un modèle qui n'a d'intérêt que pour le "Joueffiste" pur et dur, vu la quantité produite,il risque de traîner encore longtemps sur les étalages des marchands d'occasions.

Paulin a écrit:Ensuite, il y a la version Bréauté-Fécamp qui est aussi une autre pièce rare même si à l'époque de sa mise sur le marché (1991/1992) le succès n'était pas véritablement au rendez-vous.

Quand il est sorti, je trouvais aussi "très moche" un Picasso bleu, car je n'ai jamais vu l'original.Vu les prix actuels,il ne me tente pas: plus de 300 euros lors de la dernière vente sur Ebay !!!

Paulin a écrit:Il existe aussi les versions "toit rouge" puis "vapeur" (Lima) aussi en versions limitées.

Une version "vapeur" a pour moi un vrai avenir en haut de gamme, avec livrée correcte, main montoire sur la face avant, ferrures de protection autour du kiosque,...Une version "toit rouge" pourra être faite à peu de frais par ceux qui conserveront un montage type Jouef:deux pièces en rouge (toiture et kiosque) et le tour est joué.

Paulin a écrit:Pour le Picasso plus classique, la nouvelle production est prévue de façon moins détaillée dans une gamme "Hobby" qui ne viendra donc pas concurrencer le modèle Jouef des Années 80.

Difficile de détailler moins :la caisse ne devrait pas être en retrait par rapport à l'ancienne (sans mauvais jeu de mot) et les pièces détachées, (aérateurs, attelages,...)...supprimées???.....surmoulées sur la caisse???
A voir, Hornby-Jouef a eu des inspirations un peu étonnantes ces derniers temps.

Paulin a écrit:Même si l'on peut parfois constater des abus à la hausse de certains prix en bourse, il y a quand même un prix minimum.

Il faut bien garder à l'esprit que Ebay est un site de vente aux enchères avec tout ce que cela comporte comme fluctuations et excès dans les deux sens.La cote actuelle est une cote entretenue par certains marchands, on peut les voir enchérir jusqu'à près de cent euros.Quant aux marchands du dimanche qui déballent leur Picasso à 120 ou 130 euros et repartent avec le soir, il s'agit pour moi d'un prix de...non-vente.
Personnellement, je pense que tout va dépendre de l'arrivée effective et surtout de l'ordre d'arrivée des nouveaux modèles sur le marché.

Mais bon, je ne suis pas Madame

Alors,donnez votre avis !!!

Moi,je vais en les attendant.

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En ce qui concerne le Picasso Jouef des Années 80, il est évident qu'un prix en état "neuf" avec BO et accéssoires non montés (ou très bien montés) ne doit pas dépasser les 100 €uros.
Pour le Bréauté-Fécamp, il est conforme au modèle réel. Son seul soucis est d'être sorti bien après son retrait du service et alors que sa livrée n'existait même plus. Son utilisation confidentielle sur une ligne départementale puis sur un CFT rendait difficile toute commercialisation.
Ce sont des collectionneurs qui font monter les enchères.
Un model plus basique peut effectivement être produit avec des accessoires moulés (ou non présents) et sans aménagement intérieur.
Par ailleurs, le moule existant déjà, il n'y a plus que les coûts de production ce qui permet une sérieuse baisse du coût de revient par rapport à la conccurence.

Paulin a écrit:Ce sont des collectionneurs qui font monter les enchères.

Pour les enchères les plus folles, c'est certain !!!

J'ai parlé de marchands et de cote entretenue car j'ai pu vérifier le fait.

Un jour "bien calme" sur Ebay,un Picasso était à environ 60 euros à une heure de la cloture.Comme j'en cherche pas trop cher pour bricoler, j'enchéris de quelques euros deux ou trois fois.A chaque fois, le prix monte d'un euro supplémentaire, donc quelqu'un avait déposé un montant nettement supérieur, d'où enchère automatique.
Par curiosité, je cherche les renseignements sur cette personne:surprise, c'était un marchand avec boutique...Pour l'embêter, j'ai continué à enchérir jusqu'à un peu plus de 90 euros.Il est devenu l' acheteur final.
C'est pour cela que je parle de cote entretenue:si les Picasso n'arrivent pas à cent euros, des marchands ou leurs complices font monter les prix.

Pourquoi entretenir une cote ?

Si tu as du stock en Picasso achetés pas chers, il ne faut surtout pas les vendre très rapidement, ce qui ferait chuter les prix.Il faut étaler tes ventes et surtout que le prix ne baisse pas, d'où rachat à tout prix des exemplaires bon marché.

On peut espérer que, en ce qui concerne les Picasso, ce système va s'effondrer à l'arrivée des nouveaux modèles.

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et bien vous résumez très bien mes pensés
la première série d'engin fabriqué par JOUEF est complètement faite pour la vitrine que pour le réseau... c'est un modèle de collection, s'il est dans son écrin d'origine et en parfait état de présentation, mais ne doit pas dépasser 120€.
pour la version bréauté-fécamp, j'ai vu une vente à 300€, moi qui en possède encore quatre en boite d'origine avec sur deux les détaillages encore sous plastique, je suis riche non sérieusement, qui va mettre 1200€ pour ces 4 modèles... :lol!:

il va de soit que ceux qui diront qu'ils gardent leur Picasso JOUEF, c'est soit pour une question sentimentale ou alors parce qu'ils sont collectionneur... autrement j'en connais beaucoup qui vont les bazarder très rapidement et on va en trouver partout à vendre dans toutes les fourchettes de prix

vivement la fin de l'année pour y voir plus claire...

Rien ne dit que les acquéreurs d'un Picasso qui va sortir en possèdent déjà un autre.
Pour ceux qui en ont déjà un, il y a effectivement le phénomène de l'affectivité sentimatale qui risque de déclencher une tendance à la conservation plutôt qu'à la cession.
Par ailleurs, la sortie de nouveaux modèles à des prix élevés risque de déclancher aussi une hausse des prix de l'occasion par rapport au neuf même s'il s'agit de qualités différentes et de modèles anciens.

de toutes façons beaucoup de critères feront que les sorties des engins chez un ou chez d'autres donneront du choix aux consommateurs et le Picasso restera une valeur sûre au niveau de sa prestation sur un réseau pour toutes les régions et cela dans diverses époques, c'est çà qui fait le charme du Picasso... :j'adore:

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:train03: ....IL EST LA , LE VOILA !!!................IL EST LA , LE VOILA !!!


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Pierre.

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