Position des phares sur un Picasso.

Bonjour,

Etant nouveau sur le forum, je n'ai pas pris le temps de faire une recherche afin de savoir si le sujet avait déjà été abordé. J'espère que vous ne m'en voudrez pas si c'est une redite...

Donc voilà... Je suis actuellement en train de motoriser une caisse Picasso en N. Ne reculant devant rien pour compliquer les choses, je désire y ajouter des phares fonctionnels. Cependant, en examinant certains modèles-réduits ou réels ou même des plans que j'ai pu trouver ici et là, je n'arrive pas à trancher!

Est-il possible/réel/improbable de positionner les phares rouges en haut de la caisse, au-dessus des vitres avant? Voyez-vous ce que je veux dire? Est-ce irréaliste de le faire? En fait, compte-tenu de la taille du modèle en N, il serait plus facile de les installer en hauteur...

Quel est votre avis sur le sujet?
Merci pour vos réponses...
Patrick

Ah ça , c'est une question pour Lio-N , notre spécialiste du N

Pour ma part , je pense que tout est toujours possible en modélisme , l'essentiel étant de se faire plaisir !

Après , reste à savoir si on veut se conformer à la réalité ou laisser libre cours à son imagination .

Bonjours, pour les feux d'angles le sujet a du ètre aborder et les spécialistes ne manqueront pas de t'informé...

pour ce qui est des feux sur un picasso en N, c'est possible si du utilise des petits diodes rouge et blanc d'1,5mm.
Si tu fait cette transformation n'hésite pas à ouvrir un fil sur le sujet, j'ai un picasso en N et ça m'intéresse...

Bonjour,

En effet, j'ai les petites leds qu'il faut de 1.6mm en rouge et en blanc.

Mais malgré leur petite taille, je ne peux pas les installer côte-à-côte dans une même ouverture (phare). C'est pour cela que je trouvais la solution intéressante d'installer les rouges en hauteur, surtout si c'est suffisemment réaliste et si cela a déjà existé sur un modèle réel.

Encore une fois, sur les plans/gabarits, il est indiqué deux points rouge en hauteur sur la face avant... Cela doit bien représenter les feux rouges? Mais je ne trouve aucune photo avec cette même installation... ou bien j'ai mal cherché...
Je vais bien voir... et attendre que les spécialistes se manifestent

Patrick

Je ne suis pas spécialiste , (sauf pour faire ça :grimace: ) mais regarde ce lien : https://picasso.superforum.fr/plans-et-autres-des-picasso-reels-x3800-f20/plans-exterieurs-du-picasso-t23.htm

En effet, c'est le plan que j'ai trouvé...

D'après vous, cela s'applique-t-il pour l'avant comme pour l'arrière?

Merci,
Patrick

Bien-sûr , car un autorail peut rouler dans les 2 sens .

J'ai des photos que je scan , et ensuite je te les envoie par Message Perso ( car elle sont tirées d'une revue récente)

Il serai bien aussi de savoir à quel époques les feux rouges ont été déposer. Pour la version gris-perle et rouge rubis, pas de problème, mais pour les rouge et crème je suppose que seul les versions avec ceinture haute avec marquage des classes encerclé, ont pus les connaitre...

Ahh...

Donc ça n'irait pas avec ma caisse, car les numéros de classes ne sont pas encerclés. Il ne s'agit donc pas de la bonne époque pour les feux rouge en hauteur...

A suivre...
Patrick

Patrick a écrit:Ahh...

Donc ça n'irait pas avec ma caisse, car les numéros de classes ne sont pas encerclés. Il ne s'agit donc pas de la bonne époque pour les feux rouge en hauteur...

A suivre...
Patrick

Et non! Mais rien ne n'empêche de fait une entorse a l'histoire, on peut bien imaginer un Picasso qui aurai été "oublier" lors d'une RG et qui aurai conserver ces feux d'angles... C'est l'avantage du modélisme, sauf si tu est un "compteur de rivets" ...