Suis-je seul ?

tu as bien raison et au vu de ce que certain voit en Allemengne dans les magasins, Marklin 3 rails à de beaux jours devant lui.

j'espére ne pas dire de bétise mais je pense que Märklin est le plus gros fabriquant de train..?
je ne dis pas cela pour dire "c'est les meilleurs".. ..

un truc tout béte mais gamin j'avais du jouef comme beaucoup et mes parents n'avaient pas de gros moyens..bref a chaque fois en cadeau je demandais "du train"! sauf qu'il y a 30 ans pour faire marcher du jouef fallait déja en vouloir.. et a coté de chez moi un mes copains avait lui ...du Märklin et qu'il jouait pendant des heures et des heures avec son train..mais pas moi..de se jour je me suis promis qu'un jour j'aurais aussi le mien..

voila une très belle réalité
je dispose de quelque truc en Marklin que je garde pour une future vitrine
le Jouef dans le temps c'était surtout des boites à étincelle et d'ailleur ma première loco que j'ai eue tardivement car c'était pas pour les filles (et oui déja le machisme existait ) était une 020 noire avec une clé sur le côté avec une mise en marche par le côté aussi par une languette que l'on poussait pour laisser le ressort se détendre et ainsi faire avancer la loco sur le rond de rail que je possèdais, toute une histoire de bonheur que j'ai conservée depuis cette époque :j'adore:

PAR CONTRE MON VOISIN AVAIT DU MARKLIN

hervé a écrit:j'espére ne pas dire de bétise mais je pense que Märklin est le plus gros fabriquant de train..?

C'est peut être oublier ce que font les japonais (KATO), et les chinois.... même Marklin fait fabriquer en Chine...

BURLINGTON a écrit:

hervé a écrit:j'espére ne pas dire de bétise mais je pense que Märklin est le plus gros fabriquant de train..?

C'est peut être oublier ce que font les japonais (KATO), et les chinois.... même Marklin fait fabriquer en Chine...

donc j'ai dis une bétise.. autant pour moi..

Murielle ça doit étre un truc de Normand que les voisins avaient du Märklin et pas nous.. :lol!:

Je pense que comparer du Jouef de 1960 avec du Marklin de la même époque c'est comme comparer une 2CV et un diesel Mercedes de la même époque.
En ce temps la, il fallait comparer Marklin (3R) avec du Fleischmann, du Hornby ou Rivarossi qui étaient dans la même gamme de prix. Vous auriez vu que ces matériels roulaient lourd, la BB12000 et le A1A A1A 68000 de Fleischman étaient en métal et le fonctionnement (2R) étaient trés bon et équivalent au Marklin.
Qui se souvient du fonctionnement du fameux moteur saucisson de la BB9200 ou de la 020 Jouef..... Non Jouef a vouloir faire les prix les plus bas a perdu son âme dans des mécaniques qui ne valaient pas grand chose, dommage.
Il faut reconnaitre quand même que sans Jouef beaucoup d'entre nous ne serions pas la

Pourquoi 3 rails, alors que 2 suffisent ?

Non je plaisente, Chaqun est libre d'avoir 2 ou 3 rails chez lui, du momment qu'il n'em.... pas ses voisins. Il en faut pour tous les genres.

Perso, je préfère le 2 rails pour son réalisme, mais il ne me viendrait pas à l'idée de l'imposer aux autres. Nous ne sommes pas (encore) en dictature. Quoi qu'il y a des jours où...

Bonjour
A propos de la A1A A1A 68000 Fleischmann j'en posséde une que j'avais acheté en 1964 (lors de sa sortie) si je me souviens et qui roule encore aujourd'hui dans mon block-systéme. Certes au point de vue de l'échelle (un peu grosse) et des supers-détails elle ne vaut pas les Roco, mais comme je viens de le dire elle marche toujours.
A+
André

J'ai également un 68001 Fleishman, en pièces détachées , pour une future remise en peinture, et effectivement le roulement est excellent dans le sens où la loco est silencieuse et souple à petite vitesse: elle a le gros mérite, contrairement aux Roco, de représenter les 68000 en version d'origine (epoque vapeur ), en plus la 68001 y était spécifique... Du beau matériel quand on pense qu'il a plus de 40ans !!!

et voila encore une machine en pièce détachées