Motorisation et amélioration des vapeurs Hachette

Superbe...

Ça y est la motorisation du tender est terminé

Chapeau...

Beau travail et pour les photos qui montrent bien le captage du courant
Pour la liaison avec la machine tu conserves le système Hachette ou tu vas bricoler autre chose ?

  Snoop et Patrick

Je ne pense pas conserver l’attelage Hachette,ce dernier est fait pour une machine statique.

J’aimerais adapté si possible des attelages magnétiques et conducteurs REE cela évite de fixer la loc et son tender à demeure.J’aimerais ajouter des prises de courant sur les roues motrices de la locomotive.

Bien, encore du travail en perspective... Bon courage & on attend la suite.

merci Pat

J’ai pratiquement terminé le tender ,voici les photos






J’ai garnis la hotte du tender de plomb de pêche ,puis j’ai collé du faux charbon.Une 2 eme couche est encore nécessaire.

Y a plus qu’à équiper la loc de roues correctes et c’est terminé

Beau travail net et propre

superbe demonstration
:bienvenue2:

encore du bon travail & bien fait...

Voici la suite avec la grosse C qui est équipé de roues fonctionnelles de chez Jouef




Pour le moment ça roule poussé par un tender jouef sans point dur et la loc passe sans problème les appareils de voies.

Il manque encore une partie de l’embiellage pour que ce soit parfait.

Maintenant va falloir attaquer la motorisation du tender

ça va encore être splendide, fonctionnel, et beau à la fois encore bravo
Daniel

Merci beaucoup DANIEL

Elle est chouette cette machine...

Bravo et merci pour cette modification qui va permettre de faire des petites locos fonctionelles. Pour info, il semble que Mecanic train préparerait un kit de motorisation.

Joyeux noel à toutes et à tous qui suivent ce post.


Amicalement. :h2:


Patrick

Après une grande pause modélisme j ai décidé de terminé la motorisation de ma grosse C PLM

Pour pouvoir monter un moteur Mitsumit entre les essieux j’ai dû modifier l’entraxe entre le 1er et le 2 eme essieux du tender pour arriver à la côte de 30mm.En dessous pas moyen de loger le moteur sauf à motoriser qu’un essieu,ce que je ne voulais pas.

Voici les motifs en photo

A ce stade le tender fonctionne très bien ,mais il est trop léger pour pousser la loc et ne parlons même pas de tracter une rame .

Pour remédier à ce problème il va falloir remplir la soute à charbon de plomb.

Il est également possible de motoriser le troisième essieu mais je ne voulais pas me compliquer la vie

Ça fait plaisir de te revoir sur ce fil... Bon courage alors, je suivrais ça de près, comme à l'habitude...

Pat ça fait plaisir

La suite ....



J’ai légèrement remonté la caisse du tender pour pouvoir loger la mécanique

Après un coup de peinture...




J’ai lesté au maximum,du coup il y a beaucoup de charbon

Elle va pouvoir faire beaucoup de kilomètres avant de refaire le plein :rire ahah:  :lol!:

:rire ahah: N’empêche que ça fait mieux avec du charbon comme ça...

Ça y est la machine roule.la voici en tête d un express pour Lyon composé de 5 voitures OCEM accompagnées d un fourgon postal