2CV draisine en HO

SUITE AU FIL SUR L'AGE D'OR DES VOITURES FRANCAISES, L'IDEE DE TRANSFORMER UNE 2CV FOURGONNETTE EN DRAISINE DE VOIE PAR PIERRE EST UNE TRES BONNE IDEE POUR TOUS.
DONC JE METS ICI LE FIL ET LA DISCUTION EN PLACE.
A LA BASE DE CELA IL VOUS FAUT UNE 2CV FOURGONNETTE QUI EST EN VENTE AUX EDITIONS ATLAS OU ENCORE CHEZ VOTRE MARCHAND DE JOURNEAUX
VOIR CE LIEN: https://picasso.superforum.fr/Mon-bistrot-prefere-c3/le-comptoir-f14/L-Age-d-Or-des-Voitures-Francaises-t305-90.htm

murielle a écrit:Bon voila avec retard les 2CV fourgonnettes

S'il reste un peu de rouge et crème au fond des pots, tu sais ce qu'il te reste à faire !!!


Pierre.

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oui l'idée est très bonne

murielle a écrit:oui l'idée est très bonne

J'en reparlerai sur le bon fil mais c'est exactement la version "années 50" de la fourgonnette qui est nécessaire pour la draisine.
Les 2CV disponibles ces dernières années sont des versions "années 60 et 70" : vitre latérale au fourgon, panneau lisse à hauteur de la vitre, grands carreaux aux portes arrières et calandre moderne.

Grrrr !!! Je les ai ratées au passage !!!


Pierre.

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HO, O, et....j'ai acheté la NOREV au 1/18 dans une bourse : tout métal, portes et capots ouvrants...


Pierre.

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c'est une voiture en O, mais je retiens l'idée pour en transformer une en HO
un seul soucis, c'est les roue-rails

murielle a écrit:c'est une voiture en O, mais je retiens l'idée pour en transformer une en HO
un seul soucis, c'est les roue-rails

A mesurer, mais des petites roues en N devraient convenir.


Pierre.

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oui j'y avais pas pensée

murielle a écrit:c'est une voiture en O, mais je retiens l'idée pour en transformer une en HO
un seul soucis, c'est les roue-rails

Peut-être en prenant les essieux du wagonet de la draisine Jouef.... ?

j'ai essayée, mais ils sont trop gros, des essieux en N seront très bien je pense, faut juste que j'en trouve d'occasion