Je bidouille, un peu, beaucoup, ...

Il ne va bientôt plus manquer que la loco pour tirer tout ça

Trop bien, beau travail... Suggestion, pour les chaines, avec de vielles chaînes de tour de cou, quoi qu' il faudrait déjà en avoir & vraiment de très fines!!!

Quelques news, après une grosse semaine d'interruption, les chantiers reprennent


C'est un peu encombré sur mon poste de travail :

Outre 2 surbaissés Jouef en cours de traitement, vous apercevez un chargeur Kalmar de chez Kibri, aux couleurs de la sté de TP :

Ainsi qu'un wagon citerne, vieux Jouef, qui devient un "cul jaune" :



@++  

Joli tout ça

Magnifique...
Peux-tu m'éclairer! Un cul jaune est un wagon retiré du service, mais il sert à quoi en fait? Est-ce qu'il sert en quelque sorte de heurtoir sur une voie de garage ou à autre chose???

superbe tes chargements, pour ce qui est du chariot élévateur, ils sont toujours transporté neuf pour les plus gros mat démonté
c'est beau tout cela

patchoutchou a écrit:
Un cul jaune est un wagon retiré du service, mais il sert à quoi en fait ? ..

Lorsqu'un véhicule roulant ( wagon, fourgon, voiture ..) devient "cul jaune", il devient un wagon de service de 2ème catégorie.

Non immatriculé UIC, il dispose d'un simple numéro d'ordre.

De ce fait, il n'est pas admis à circuler sur voies principales (* sauf dérogation, voir ci-dessous ) ni à sortir des limites de son établissement d'attache.

Cette particularité est rappelée par la peinture jaune de ses dossiers de caisse, de la cuve pour les citernes, des traverses de tamponnements, au gré du stock de peinture et du bon vouloir des agents du Matériel  

En général, les établissements n'ayant pas ou peu de budget d'entretien pour ces véhicules, ceux-ci présentent souvent des aspects les plus improbables  

Certains wagons ont ainsi terminé leur carrière scotchés à un heurtoir, derrière deux traverses en croix, pendant de nombreuses années ..    

Leurs usages sont les plus divers; stockage de pièces détachées, de résidus de white-spirit, d'huile, d'agrès et de bâches, de matériel de chantier pour l’Équipement ...



* hormis quelques cas de wagons assurant, par exemple, des navettes entre un dépôt et un atelier ..

Dans ce cas, cette particularité est indiquée sur la caisse genre "Navette entre le dépôt de X et le triage de Y"

.. avec généralement une vitesse limitée ( n'oublions pas qu'il s'agit souvent de vieux bouzins, aux caractéristiques obsolètes et aux équipements de frein parfois inexistants ..)