X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
Bonsoir,
Il sera de retour sur les rails fin Aout
Il sera de retour sur les rails fin Aout
aldelattre- je suis bien ici
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
ah voilà une bonne nouvelle !
kokoyot- je suis bien ici
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
et bien je compte sur certain pour nous donner des infos sur sa prochaine circulation afin d'aller le prendre en photo.
Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
A vue de nez, je dirais vers le 26 ou 27 Aout. Enfin c'est dans presque deux mois
aldelattre- je suis bien ici
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
oui pas facile de savoir plusieurs dizaines de jours à l'avance, mais c'est déjà très bien.
Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
AL BENDER a écrit:oui pas facile de savoir plusieurs dizaines de jours à l'avance, mais c'est déjà très bien.
entre 2000 et 3000 sillons sont fait chaque jour en France pour le lendemain, et entre 1000 et 1500 pour le jour même... difficile de prédire un train spécial dans 2 mois !
kokoyot- je suis bien ici
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
un grand merci à vous pour ses informations et je sais que l'on aura l'horaire exacte, si il y a une place dans le picasso, je serais bien présente...
un départ depuis S.O en picasso, un de mes rêves
un départ depuis S.O en picasso, un de mes rêves
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
Bonsoir,
L'X3997 quittera Sotteville pour St Ouen le 14 Aout.
Il passera par Serquigny.
Plus d'info des que j'ai la marche.
bon week-end
L'X3997 quittera Sotteville pour St Ouen le 14 Aout.
Il passera par Serquigny.
Plus d'info des que j'ai la marche.
bon week-end
aldelattre- je suis bien ici
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
oui, en raison des énormes travaux de RVB Mantes Vernon, qui ont lieu de 08h à 17h et de 20h à 5h, difficile de passer autre chose que le plan de transport adapté pour l'occasion. en l'absence de gardiennage du PN1 sur le raccord de Serquigny, on ne peut que rebrousser en gare, ce qui est facile pour un autorail, une draisine, un engin HLP, mais déjà beaucoup plus compliqué pour un train de marchandises ! Le Picasso fait partie des heureux veinards qui pourront rebrousser en 45s chrono avant de repartir direction Evreux !
kokoyot- je suis bien ici
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Re: X 3997 SNCF (Février 2014 Culoz)
Je serais donc obligé de descendre de la guérite pour changer les rouges, pas sympas ca
aldelattre- je suis bien ici
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