X3866 a l'echelle 1

Les pièces, ici, ne sont plus de Shapeways, mais un prestataire en Inde. Et par erreur, il a poli les pièces.
Ce qui apporte son lot d'amincissement des parois. Le polissage use tout dans tous les sens.
https://www.immaculate3d.com/

Mais cela n'a pas fonctionné, il a été impossible de régler la facture. L'Inde est en dehors de L'Europe, donc d’une complexité d'enfer, obligé de passé par un compte en Allemagne et a la fin : ko, erreur de transaction.
L'Europe freine de toutes ces forces pour éviter des transactions internationales... Je parle en tant que particulier. Bande d' ......  tous ces banquiers.

Je suis passé par la, pour arriver jusqu'eux :
https://craftcloud3d.com/fr/

Et en recevant les pièces, encore une taxe. Quel protectionnisme de m....  !!!!!!
Je ne sais pas si je recommencerais avec eux. Ou alors dans un certain temps, il faut que j'accumule les realisations de pièces.
Dans cette aventure, j'en ai eu plus cher de port que de pièce.

Agrandissement interieur du bouchon.



J'ai l'impression que ca va être compliqué pour la fonderie de laiton...
On est capable de mettre a la poubelle l'industrie, mais une fois que l'on a plus rien, c'est tres compliqué d'aller voir ailleurs. Extraordinaire !!!

Montage du tout, je ne montre pas les percages et taraudages.

- 4 trous a 0.5
- 4 trous a M0.5
- 2 trous a 0.6
- 2 trous a M0.6
- 6 trous a 0.8
- 6 trous a M0.8

Le chapeau : 4 vis de M0.5
Le corps : 2 vis a M0.6
Le support  :  6 vis a M0.8.

Il y a des traces de soudure, car pour faire tous ces trous, je soude tout, histoire que tout reste en place. Ensuite désoudage, nettoyage, taraudage et remontage avec les vis.





Pour l'instant les vis ne sont pas coupées.

Pour l'instant c'est ok.

La suite avec :
- un démontage
- légé sablage,
- insertion du contenu
- fermeture du corps
- installation dans le support du ventilateur

Sacré travail tout de même...

Merci.

Histoire de voir un peu la taille. Car on est perdu. Mon doigt a coté.  

Premier axe.
Tige de 1,5 mm, a dimunié d'un coté, pour insérer le minuscule cardan.





Insertoin et soudure.  De l'autre coté un pignon en module 0.25, collé a la Loctite verte.



C'est la même tige, d'un peu plus pres.

L'autre axe, sera composé de 2 tige , l'une dans l'aurtre.

Le trou dans le ventilateur est un peu plus gros. On y reviendra.

Légé sablage avant montage.







Je n'y touche plus pour aujourd"hui, la colle sèche.

Toujours aussi impressionnant

punaise, c'est la grande classe
tu vas lubrifier tout cela comment ?

Avec cela :
Pratique ce pistolet, si je puis dire. Pemet d'insérer de la graisse en masse et dans tous les coins.



Collage des roulements. Le dernier roulement est trop loin, Grrrrrr.
Je n'ai pas voulu les coller l'un derrière l'autre, et petit décalage.
Pas le temps de respirer, collé !!!! En fait, je n'ai pas eu le temps de le pousser contre l'autre, je me suis dit si je pousse trop fort tout va aller contre le pignon, et le temps de me dire cela, collé !!!
Je vais essayer comme cela, sinon, le roulement le plus loin du pignon sautera. Et un neuf arrivera. A cette taille cela ne fait pas de plie, ça pete comme du verre.
Il ne casse pas, il se deboite, 4 morceaux et les billes, ben, partout... et fini.




Lors de la fonderie, Shapeway, me dit, c'est trop fin entre la liaison et du carré et du cercle. Donc j'avais grossi cette partie. Une lèvre en plus.
Et ici, petit usinage pour faire disparaitre le surplus.

Ce principe est appliqué souvent. Sinon, la fonderie n'est pas possible. Faut trouver les coins judicieux qui ne posent pas de souci, lorsqu’ils sont plus gros. Et facilement usinable, avec une machine ou a la lime.

Désolé, l'appareil photo fait le point sur le porte outil.