x3801 Saintes 1985
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Paul F
murielle
Le bête du gévaudan
snoop27
Francomtois 64
SoiFran
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Re: x3801 Saintes 1985
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
Francomtois 64- Vive la Normandie!!
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Re: x3801 Saintes 1985
Paul F a écrit:
Par contre sur la photo ci-dessus, on aperçois une voiture voyageur derrière la Caravelle, quelqu'un a pu l'identifier (au moins le type).
Il s'agit très vraisemblablement d'un voiture "métallisée Ouest" transformée en voiture de cantonnement.
Bagages Express- je découvre
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Re: x3801 Saintes 1985
André!
Le bête du gévaudan- R.I.P
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Re: x3801 Saintes 1985
X 4001 a écrit:
Quelques photos du X 3801 encore en l'état de prototype en 1950 :
Bizarre cette trappe sous la petite baie! Fonction?
monplaisir- moi je reste
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Re: x3801 Saintes 1985
monplaisir a écrit:X 4001 a écrit:
Quelques photos du X 3801 encore en l'état de prototype en 1950 :
Bizarre cette trappe sous la petite baie! Fonction?
Aucune idée !
Mais c'est un prototype ! !
Dans un Picasso "normal" il n'y a que deux strapontins derrière cette paroi, aucun appareillage !
X 4001- enfin dans le picasso!!
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Re: x3801 Saintes 1985
quand on avait démonté l'intérieur, on a retrouvé les modifications et mais pas plus informé sur ce dispositif car pas d'autres traces de modification ailleurs, au contraire des feux d'angles où l'on trouve toujours l'emplacement car à l'intérieur on y voit la soudure du cache derrière la cloison au niveau compartiment voyageur et aussi au niveau du compartiment moteur, il y a aussi une trappe qui elle est toujours en place dans le bas de la cabine et qui accède au compartiment moteur, une trappe de 10 par 8 centimètres environ et que l'on ne retrouve pas sur d'autres autorails de la série.
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