Re: Festirail Montluçon 2016

par MGO 825 Dim 15 Mai 2016 - 1:27

Bonjour mi3kado 1305

Donc il n'y aura pas la présence de la 141 R 420 cette année :pleure:

. Savez-vous si une motrice diesel sera mise à disposition ? Wiki-machin : ange1:

indique la présence pour l'association d'une BB 66000 mais je n'ai pas d'autre précision ...

La seule vapeur devrait donc être la 140 C 38 pas loin d'être centenaire si ce n'est déjà le cas Very Happy

!

L'AAATV CVL devrait encore venir avec sa belle A1A A1A 68540 Very Happy

.

Côté autorails si c'est ce que je crois :

- X 2403 CFHA ; X 2844 et 2907 Autorail Limousin . Ils rejoindront la collection des trois X 2800 ( deux conservés à terme ) , quatre X 2200 , deux XR 6000 ex-Viaduc 07 et deux XR 6200 :applause

.

Une maquette en HO d'inspiration libre et celle du dépôt de Montluçon seront présentées au public , peut-être plus Wink

.

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )

par Le bête du gévaudan Dim 15 Mai 2016 - 13:58

MGO 825 a écrit:La seule vapeur devrait donc être la 140 C 38 pas loin d'être centenaire si ce n'est déjà le cas !

Elle n'est pas encore centenaire semble-t-il! Very Happy

"Cette locomotive fut construite en Grande Bretagne en 1919 par la société Vulcan Foundry pour une société ferroviaire française. Elle a été utilisée dans le film « On a retrouvé la 7ème compagnie », dont la réplique culte « Touche pas à ça p’tit con » été tournée en marche à l’intérieur de la cabine de conduite....... La chaudière est timbrée à 14 bars et la machine pèse près de 125 tonnes pour une longueur totale de 19,20 mètres. Elle délivre une puissance de 1050 kW (1400 CV) et est limitée à 80 km/h."

http://www.david-legoupil.weonea.com/article/54961/

par MGO 825 Dim 15 Mai 2016 - 14:26

Bonjour Le bête du Gévaudan

:merci

pour l'année de naissance de cette " consolidation " ( je crois que c'est l'appellation d'une 140 scratch

) . Alors nul doute que le CFTLP fêtera dignement le centenaire Very Happy

. Monsieur Henri Guybet étant le seul acteur toujours en vie ( 79 ans : :super: : ) , ce serait sympa s'il pouvait refigurer une scène à bord ou à côté de la locomotive ( hein , Tassin : ange1:

? ) .

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )

par Mikado1305 Dim 15 Mai 2016 - 14:31

Très belle machine que la 140 C 38 :-D

Concernant la maquette du dépôt, elle a fait l'objet d'un article dans la Vie du Rail et elle est exposée depuis 3 ans à Montlucon.
C'est une belle bête, mais un vrai réseau à elle seule... Dommage que les machines PO MIDI ne soient pas reproduites en plus grand nombre.

Pour MGO 825, il me semble que X2900 est préservé à Montlucon aussi...

Sinon je n'ai pas de contact avec la 420 depuis plusieurs années, donc je ne sais pas ce qu'ils font. Seule chose, j'adore les R et celle-là, c'est affectif et perso ;-)

par Mikado1305 Dim 15 Mai 2016 - 14:33

Vive les Consolidations....
Quel dommage que si peu existent encore...

par MGO 825 Dim 15 Mai 2016 - 16:15

Bonjour mi3kado1305

L'X 2900 fût mis à disposition de www.autorail-creusois.fr/ afin d'assurer des circulations touristiques de Guéret à Aubusson et Felletin avec avant le retour un A/R Felletin - Busseau sur Creuse :applause

. Mais le Président de l'association sentant les années passer et ne trouvant personne pour la relève , sans compter les menaces de fermeture ::rouleau::

dont 2018 pourrait être une dernière car un seul A/R reste assuré par X 73500 de Felletin à Limoges en semaine ouvrable , l'autorail fût confié à www.aaatvmontlucon.fr/ . En attendant la date fatidique , c'est www.autorail-limousin.fr/ qui assure en haute-saison les circulations précitées avec ses deux appareils ( un autorail au mois de Juillet et l'autre au mois d'Août et une circulation en UM2 lors de la permutation :applause

) .

L'X 2900 ( dont la caisse possède encore une belle peinture et une mécanique en très bon état permettant de bonnes reprises Very Happy

) est aux petits soins et assure sporadiquement des manoeuvres sur le site de la rotonde , mais il peut être vu loin de l'Allier :

- Train spécial Dôl-de-Bretagne ( 35 ) à Roscoff ( 22 ) :applause

avant que l'antenne Morlaix - Roscoff ne ferme ( il ne restait que deux A/R en semaine positionnés aux heures les moins intéressantes ::rouleau::

) , un comble pour cette ligne qui a connu un fort trafic lors des campagnes de choux-fleurs et d'artichauts ...

- Train spécial Loudéac ( 22 ) à Pontorson et Granville ( 50 ) .

A mesure que les années passent , le programme des circulations devraient s'étoffer ( trains du Père-Noël , circulations sur " l'étoile " :siffle