x 2250 unique

le seul autorail de la série X 2200 avec des parois extérieurs en inox nervurées.

AL BENDER a écrit:le seul autorail de la série X 2200 avec des parois extérieurs en inox nervurées.

C'était pour d'éventuels débouchés à l'export, A.N.F. envisageant de pouvoir en vendre dans d'autres pays. Il n'y en a eu pas ailleurs qu'ici pour autant, aucune autre commande que celle des soixante engins n'ayant été passée (+ 72 remorques).

Et sa caisse en inox lui a valu une affectation à Tours Saint Pierre pour en faciliter son entretien, compte-tenu que ce dépôt possédait déjà du matériel inox à l'époque (Z5100).
Dix X2200 n'étant pas nécessaires dans cette affectation, le 2213 est donc parti à Limoges à cette époque, de manière à garder l'effectif à neuf et pas au-delà.