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Message par jmd_91 le Mar 28 Juin 2011 - 8:37

Aaaah , elle est pas cool la vie Exclamation

j ai retrouver les catalogue France Trains ;

voici le modele ABV pour la partie HO en doc .

ABV Renault 1931 a 1968 . Abv_re10

ABV Renault 1931 a 1968 . Abv_210

ABV Renault 1931 a 1968 . Abv_310

ABV Renault 1931 a 1968 . Abv_410


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Message par Francomtois 64 le Mar 28 Juin 2011 - 9:52

ce serait une bonne idée de le refaire Twisted Evil

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Message par AL BENDER le Mar 28 Juin 2011 - 15:56

il y a une personne qui se trouve justement dans ta région qui en fabrique à partir de modèle électrotren pour son besoin personnel et de temps en temps en vend un, le prix est fou par contre mais vu le travail, c'est justifié.

cette photo est magnifique en tout cas et franchement je te dis merci pour ce document.
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Message par Francomtois 64 le Mar 28 Juin 2011 - 15:58

Merci je ne savais pas Very Happy

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Message par Invité le Mar 28 Juin 2011 - 21:36

Euh!!!!! tu es certain que c'est quelqu'un du côté de Pau? Ici dans l'Ouest (Quimper) on a un modéliste qui les a reproduit aussi... il y a même eu un article à ce propos dans une revue (LR il me semble mais pas sur!!).
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Message par AL BENDER le Mar 28 Juin 2011 - 21:57

oui je suis sure et certain pour lui avoir envoyé un abj pour ce travail et je ne confond pas avec celui de LR, je te promet qu'en normandie on est pas tous gâteux, enfin pas encore!! : ange1:
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Message par Invité le Jeu 30 Juin 2011 - 20:49

Ben je posais juste la question, car avec le cidre normand on ne sait jamais ce qui peut arriver question cerveau!!!!!!!! :grimace
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Message par AL BENDER le Jeu 30 Juin 2011 - 21:08

demande à l'autre con de la fédé :siffle
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Message par murielle le Ven 1 Juil 2011 - 5:05

STOP!!
merci
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Message par Dominique Donnat le Mar 23 Aoû 2011 - 8:44

Bonjour à tous,

L'image postée en introduction de ce fil est située en gare de Tulle ! Les ABV ont été effectivement titulaires de la relation BV / VB (Bordeaux- Vichy) voire Bordeaux - Lyon par Clermont-Ferrand, avant d'être remplacés par des RGP2 puis 1. Enfin, rame tractée, par une UM de BB67xxx, ou une CC72000 (Le Ventadour)

La voie qu'on devine dans le quart inférieur gauche est la voie métrique de la ligne POC Argentat - Uzerche, ce qu'on distingue aussi sur la pancarte "Argentat, Treignac, Uzerche Traversez". On la voit sous un angle légèrement différent dans mon avatar.

Merci d'avoir publié cette image
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Message par jmd_91 le Mar 23 Aoû 2011 - 8:53

Dominique Donnat a écrit:Bonjour à tous,

L'image postée en introduction de ce fil est située en gare de Tulle ! Les ABV ont été effectivement titulaires de la relation BV / VB (Bordeaux- Vichy) voire Bordeaux - Lyon par Clermont-Ferrand, avant d'être remplacés par des RGP2 puis 1. Enfin, rame tractée, par une UM de BB67xxx, ou une CC72000 (Le Ventadour)

La voie qu'on devine dans le quart inférieur gauche est la voie métrique de la ligne POC Argentat - Uzerche, ce qu'on distingue aussi sur la pancarte "Argentat, Treignac, Uzerche Traversez". On la voit sous un angle légèrement différent dans mon avatar.

Merci d'avoir publié cette image

j ai sur tout scanner cette doc qui doit etre rare , si besoin , y a qu a sauvegarde , j ai deja les originaux Wink

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Message par Dominique Donnat le Mar 23 Aoû 2011 - 9:12

Dourack a écrit:.../... Ici dans l'Ouest (Quimper) on a un modéliste qui les a reproduit aussi... il y a même eu un article à ce propos dans une revue (LR il me semble mais pas sur!!).
Voici un des exemplaires réalisés (avec quel talent !) par ce modéliste de l'Ouest, que je lui ai acheté. Il est vu ici sur le viaduc de Viaguin, lors de l'exposition des modulinos en Alsace en Mars 2011. Photos hblsnoop

ABV Renault 1931 a 1968 . Dsc_2110

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Message par jmd_91 le Mar 23 Aoû 2011 - 9:58

superbe modele :bravo

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Message par Francis Bour le Sam 14 Juil 2012 - 14:47

Bonjour.
En voyant la transformation de manette Z sur le forum LR, je me suis lancé à mon tour et j'ai réalisé ça à partir de deux ABJ 1 Electrotren :
ABV Renault 1931 a 1968 . Autora14
ABV Renault 1931 a 1968 . Electr15
En 3 rails bien-sûr.
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Message par AL BENDER le Sam 14 Juil 2012 - 16:46

très beau travail tout comme celui de mazette que j'apprécie beaucoup.
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Message par Francis Bour le Sam 14 Juil 2012 - 18:18

Merci Al, mais je suis encore loin des réalisations de manetteZ.
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Message par murielle le Mar 17 Juil 2012 - 17:39

non pas vraiment loin car c'est tout de même réalisé et cela est l'essentiel, tu fais vraiment du très beau travail Very Happy
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Message par Francis Bour le Mar 17 Juil 2012 - 19:21

Merci pour vos remarques. Embarassed Embarassed
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Message par Papybricolo le Mer 10 Oct 2012 - 22:19

Lors de l'achat d'un ABJ4 d'occasion en expo (je n'ai pas fait attention ) je croyais que c'était un Electroten

Et puis en enlevant le film plastique autour de la boite en polystyrène j'ai découvert un AS made in France !!!

ABV Renault 1931 a 1968 . Autora10

il est en très bon état il a été digitalisé avec un décodeur Lenz (1ère génération) un peu plus bruyant que les Electroten...

Mais j’avoue que je ne connaissais pas ce fabricant ,la seule chose que je sais c'est qu'il a fait des trains en tôle dans les années Very Happy Very Happy (quand j'étais petit..) mais rien d'autres...
pouvez vous m'en dire un peu plussss pour ma culture personnelle.
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Message par AL BENDER le Jeu 11 Oct 2012 - 0:04

AS à fabriqué beaucoup de modèle d'autorail comme les abj 3 et 4 mais aussi des STANDARS, de dietrich, ADN, XR, ... et j'en passe sur beaucoup de livrée et de réseau, il y a encore quelques années, leurs valeurs étaient à la hausse aux alentours des 150 à 200 euros pièces, aujourd'hui avec la multitude d'autorail proposé par nos fabricants, la côte est tombée autour des 100 euros pièce et 150 euros pour des modèles un peu plus rare comme les abj de commendement, mais certain essaye encore de les vendre plus de 200 à 300 euros et voir plus encore, en même temps on trouve des picasso jouef à plus de 100 euros alors que çà vaut pas plus de 60 euros en bonne état.
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Message par Papybricolo le Jeu 11 Oct 2012 - 10:06

Merci AL ,

effectivement je l'ai payé 130 € (avec le décodeur) c'est 50 € de moins qu'un Electroten "digitalisé" (ce que j'aurai préféré..) car ce que j'achète n'est pas pour la "vitrine" mais pour faire rouler...

Et comme je n'avais pas d' ABJ4 je me suis laissé tenté...
(peut-être qu'un de ces jours je le cèderai à un collectionneur...)
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