transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
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AL BENDER
jack-train
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transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
voilà comme vous l'avez peut être remarqué j'ai une petite nouvelle dans mon parc
une BB 8500 (machine monocourant 1500V) que j'ai acheter d'occase et qui tourne super bien.
Le hic c'est que depuis un moment dans ma région a fais l'acquisition de 25600 seulement ce sont des (BICOURANT 1500V/25000V)et sur le net dur de trouver une 25600 LIMA.
Donc j'ai acheter cette 8500 pour la modifier en totalité pour en fais une 25600.
voici la bête dans sont état de réception.
la suite des travaux de ce soir c'est porter sur l'effacement des tampographies latéraux(numéro+logos sncf)ainsi que la retrait de la flèche orange sur les face frontale et j' ai dû
pour ce la retirer la plaque du numéro et le macaron SNCF mais sur une face les plaques étaient coller donc j'ai dû les araser a ras de la caisse.
(pour enlever les tampographie latéral j'ai gratter doucement avec un cure dent:sa part toute de suite
et pour la flèche sur la face frontal j'ai été mais alors doucement gratter avec un tournevis de précision).
ensuite j'ai mastiquer au niveau des plaques (face frontal)avec un mastic TAMIYA;on dirait pas quel subit une réparation dans un atelier??
demain je continu les travaux avec des photos de l'avancement
une BB 8500 (machine monocourant 1500V) que j'ai acheter d'occase et qui tourne super bien.
Le hic c'est que depuis un moment dans ma région a fais l'acquisition de 25600 seulement ce sont des (BICOURANT 1500V/25000V)et sur le net dur de trouver une 25600 LIMA.
Donc j'ai acheter cette 8500 pour la modifier en totalité pour en fais une 25600.
voici la bête dans sont état de réception.
la suite des travaux de ce soir c'est porter sur l'effacement des tampographies latéraux(numéro+logos sncf)ainsi que la retrait de la flèche orange sur les face frontale et j' ai dû
pour ce la retirer la plaque du numéro et le macaron SNCF mais sur une face les plaques étaient coller donc j'ai dû les araser a ras de la caisse.
(pour enlever les tampographie latéral j'ai gratter doucement avec un cure dent:sa part toute de suite
et pour la flèche sur la face frontal j'ai été mais alors doucement gratter avec un tournevis de précision).
ensuite j'ai mastiquer au niveau des plaques (face frontal)avec un mastic TAMIYA;on dirait pas quel subit une réparation dans un atelier??
demain je continu les travaux avec des photos de l'avancement
jack-train- enfin dans le picasso!!
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
belle exemple de travail de modification, par contre tu devrais retirer les vitrages et autres accesoires avant que ces derniers ne soit abîmés car en principe c'est plus sécurisant de travailler sur une caisse nue.
je suis impatoent de voir la suite du travail
je suis impatoent de voir la suite du travail
Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
aller on continu pour aujourd'hui avec une dernière passe de mastic pour lisser proprement la face frontale la ou j'ai su retirer les plaques.
je trouve que je me débrouille plutôt bien en carrosserie.
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
oui pas mal, pour savoir si ton mastic est bien lisse, tu zebre de noir avant poncage avec du 1200.
Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
mis en place des organe sur la traverse de tamponnement
elle ne sont pas coller car je vais mettre des mécanic train.
elle ne sont pas coller car je vais mettre des mécanic train.
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
bon me revoilà de retour avec mon attaque sur la toiture de la futur25620.
Pour ce soir j'ai araser les petite passerelles additionnel qui sont a la base pour les 8500 hors les 25600 ne possède pas c'est petite passerelle.Et oui lima comme rivarrossi on fais des 25600 avec des caisse de 8500 un peut modifier.
voici le travaille de ce soir,demain je m'astique pour reboucher.
les petite passerelles additionnel sont situer sur le bord de la toiture comme sur cette photo.
Pour ce soir j'ai araser les petite passerelles additionnel qui sont a la base pour les 8500 hors les 25600 ne possède pas c'est petite passerelle.Et oui lima comme rivarrossi on fais des 25600 avec des caisse de 8500 un peut modifier.
voici le travaille de ce soir,demain je m'astique pour reboucher.
les petite passerelles additionnel sont situer sur le bord de la toiture comme sur cette photo.
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
ce soir je met les photo de la finition toiture a ce soir
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
voilà les photo
j'ai supprimé les passerelle additionnelle sur le bord de la toiture.
puis j'ai reboucher a mastique TAMIYA.
ensuite je me suis occupé de la parti ou le panto est poser.
j'ai reboucher le trous car je vais coller direct les isolateur du panto sur la toiture.
et pour finalisé le tout un bon ponçage et voilà la toiture prete je peut donc passer a la peinture de la caisse.
voilà pour aujourd'hui.
j'ai supprimé les passerelle additionnelle sur le bord de la toiture.
puis j'ai reboucher a mastique TAMIYA.
ensuite je me suis occupé de la parti ou le panto est poser.
j'ai reboucher le trous car je vais coller direct les isolateur du panto sur la toiture.
et pour finalisé le tout un bon ponçage et voilà la toiture prete je peut donc passer a la peinture de la caisse.
voilà pour aujourd'hui.
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
oui c'est pas facile de poncer dans certain endroit comme celui-ci.
Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
tour de roue sur le réseau du club cht'i train Tourquénnois a coté de chez moi (je ne suis pas membre juste des amis).
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
ok merci c'est gentil moi je ponce a la main la je peut doser la force et sentir quant le ponçage et suffissant.
je ponce avec du papier abrassif noir grain 600 a l'eau (mais sans ponçage a l'eau juste a sec).
je suis pas déçu du résultat car lima ou rivarossi na pas pensé au différence entre c'est 2 machine niveau toiture(8500/25600)
la prochaine étape peinture et nouvelle ligne de toiture.
je ponce avec du papier abrassif noir grain 600 a l'eau (mais sans ponçage a l'eau juste a sec).
je suis pas déçu du résultat car lima ou rivarossi na pas pensé au différence entre c'est 2 machine niveau toiture(8500/25600)
la prochaine étape peinture et nouvelle ligne de toiture.
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
pour cet aprém elle passe a la peinture sa y est!!!!
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
Oui mais laisse secher :rire ahah:
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
voilà quel est faite on lui a changer la livrée a comparer avec le début.
merci au copain de l'avoir peint cet aprém.
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
Elle rend bien
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Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
elle est belle ainsi, vivement qu'elle soit remontée pour la voir dans toute sa splendeur.
Re: transformation BB 8596 en 25600 (LIMA)
pose des décalcomanie magélan sur les 4 porte de la machine et des essuis glace (fabrication maison en fil de 0.3).
Pour la ligne de toiture elle arrive très bientôt un amis a retrouver une ligne de toiture rivarossi
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