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Message par jack-train Lun 28 Juin 2010 - 23:45

voilà comme vous l'avez peut être remarqué j'ai une petite nouvelle dans mon parc
une BB 8500 (machine monocourant 1500V) que j'ai acheter d'occase et qui tourne super bien.

Le hic c'est que depuis un moment dans ma région a fais l'acquisition de 25600 seulement ce sont des (BICOURANT 1500V/25000V)et sur le net dur de trouver une 25600 LIMA.

Donc j'ai acheter cette 8500 pour la modifier en totalité pour en fais une 25600.

voici la bête dans sont état de réception.

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la suite des travaux de ce soir c'est porter sur l'effacement des tampographies latéraux(numéro+logos sncf)ainsi que la retrait de la flèche orange sur les face frontale et j' ai dû
pour ce la retirer la plaque du numéro et le macaron SNCF mais sur une face les plaques étaient coller donc j'ai dû les araser a ras de la caisse.

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(pour enlever les tampographie latéral j'ai gratter doucement avec un cure dent:sa part toute de suite
et pour la flèche sur la face frontal j'ai été mais alors doucement gratter avec un tournevis de précision).

ensuite j'ai mastiquer au niveau des plaques (face frontal)avec un mastic TAMIYA;on dirait pas quel subit une réparation dans un atelier?? Laughing

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demain je continu les travaux avec des photos de l'avancement
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Message par AL BENDER Mar 29 Juin 2010 - 12:09

belle exemple de travail de modification, par contre tu devrais retirer les vitrages et autres accesoires avant que ces derniers ne soit abîmés car en principe c'est plus sécurisant de travailler sur une caisse nue.
je suis impatoent de voir la suite du travail transformation BB 8596 en 25600 (LIMA) 329882
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Message par jack-train Mar 29 Juin 2010 - 15:23

aller on continu pour aujourd'hui avec une dernière passe de mastic pour lisser proprement la face frontale la ou j'ai su retirer les plaques.
je trouve que je me débrouille plutôt bien en carrosserie.

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Message par AL BENDER Mar 29 Juin 2010 - 20:07

oui pas mal, pour savoir si ton mastic est bien lisse, tu zebre de noir avant poncage avec du 1200.
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Message par jack-train Dim 4 Juil 2010 - 14:56

mis en place des organe sur la traverse de tamponnement
elle ne sont pas coller car je vais mettre des mécanic train.

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Message par AL BENDER Dim 4 Juil 2010 - 21:05

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Message par Francomtois 64 Lun 5 Juil 2010 - 10:31

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Message par jack-train Dim 22 Aoû 2010 - 1:40

bon me revoilà de retour avec mon attaque sur la toiture de la futur25620.

Pour ce soir j'ai araser les petite passerelles additionnel qui sont a la base pour les 8500 hors les 25600 ne possède pas c'est petite passerelle.Et oui lima comme rivarrossi on fais des 25600 avec des caisse de 8500 un peut modifier.

voici le travaille de ce soir,demain je m'astique pour reboucher.

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les petite passerelles additionnel sont situer sur le bord de la toiture comme sur cette photo.

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Message par jack-train Dim 22 Aoû 2010 - 15:39

ce soir je met les photo de la finition toiture a ce soir Very Happy
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Message par AL BENDER Dim 22 Aoû 2010 - 16:52

superbe, vivement la suite!!! Wink
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Message par jack-train Dim 22 Aoû 2010 - 22:06

voilà les photo
j'ai supprimé les passerelle additionnelle sur le bord de la toiture.

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puis j'ai reboucher a mastique TAMIYA.

transformation BB 8596 en 25600 (LIMA) P1040133

ensuite je me suis occupé de la parti ou le panto est poser.
j'ai reboucher le trous car je vais coller direct les isolateur du panto sur la toiture.

transformation BB 8596 en 25600 (LIMA) P1040134

transformation BB 8596 en 25600 (LIMA) P1040136

et pour finalisé le tout un bon ponçage et voilà la toiture prete je peut donc passer a la peinture de la caisse.

transformation BB 8596 en 25600 (LIMA) P1040137

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voilà pour aujourd'hui.
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Message par max Dim 22 Aoû 2010 - 22:35

joliment bien fais vivement la suite
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Message par AL BENDER Lun 23 Aoû 2010 - 1:53

oui c'est pas facile de poncer dans certain endroit comme celui-ci.
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Message par jack-train Lun 23 Aoû 2010 - 21:52

tour de roue sur le réseau du club cht'i train Tourquénnois a coté de chez moi (je ne suis pas membre juste des amis).

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Message par jack-train Lun 23 Aoû 2010 - 22:40

ok merci c'est gentil moi je ponce a la main la je peut doser la force et sentir quant le ponçage et suffissant.

je ponce avec du papier abrassif noir grain 600 a l'eau (mais sans ponçage a l'eau juste a sec).
je suis pas déçu du résultat car lima ou rivarossi na pas pensé au différence entre c'est 2 machine niveau toiture(8500/25600)

la prochaine étape peinture et nouvelle ligne de toiture.
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Message par jack-train Jeu 7 Oct 2010 - 13:18

pour cet aprém elle passe a la peinture sa y est!!!!
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Message par AL BENDER Jeu 7 Oct 2010 - 13:27

vivement la suite et de la voir peinte ta machine Very Happy
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Message par Francomtois 64 Jeu 7 Oct 2010 - 18:45

Oui mais laisse secher :rire ahah:

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Message par murielle Jeu 7 Oct 2010 - 21:26

:salegosse: :
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Message par jack-train Jeu 7 Oct 2010 - 21:44

voilà quel est faite on lui a changer la livrée a comparer avec le début.
merci au copain de l'avoir peint cet aprém.

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Message par Francomtois 64 Ven 8 Oct 2010 - 0:06

Elle rend bien Very Happy :bravo

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Message par AL BENDER Ven 8 Oct 2010 - 1:05

:bravo :merci :10/10:
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Message par murielle Ven 8 Oct 2010 - 14:05

:bravo elle est belle ainsi, vivement qu'elle soit remontée pour la voir dans toute sa splendeur.
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Message par jack-train Lun 11 Avr 2011 - 17:31

pose des décalcomanie magélan sur les 4 porte de la machine et des essuis glace (fabrication maison en fil de 0.3).

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Pour la ligne de toiture elle arrive très bientôt un amis a retrouver une ligne de toiture rivarossi
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