suite transformation
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Francis Bour
AL BENDER
gtvb
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suite transformation
bonjour
mon prochain pourrait être celui là mais il me faudrait un diagramme à l'échelle ou alors avec de bonne cotation visible
ou peut être celui là
mon prochain pourrait être celui là mais il me faudrait un diagramme à l'échelle ou alors avec de bonne cotation visible
ou peut être celui là
gtvb- j'occupe les lieux
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: suite transformation
comme je l'ai signale sur le forum, en attendant qu'atlas sorte ses nouveaux autorails ( voir complément de la liste initiale) je laisse pour l'instant les autorails de cote pour me consacre à la finition des autre engins (wagons, locotracteur, draisine, wagon de travaux de voies) et j'ai du boulot
quelques exemples
wagons pour le transport de détritus de bois
tombereau , il me faut mettre la passerelle en place à gauche , tampons et peinture restera les marquages toujours éternel problème pour les transferts
wagon TSO avec chariot spécial pour agripper les vieux rails pour évacuation par wagons
motoriser cette bourreuse KIBRI
finir cette draisine
remettre en état cette remorque d'autorail ( à partir de quel autorail est-elle tirer )
et d'équiper mes locos tracteurs en attente de motorisation
quelques exemples
wagons pour le transport de détritus de bois
tombereau , il me faut mettre la passerelle en place à gauche , tampons et peinture restera les marquages toujours éternel problème pour les transferts
wagon TSO avec chariot spécial pour agripper les vieux rails pour évacuation par wagons
motoriser cette bourreuse KIBRI
finir cette draisine
remettre en état cette remorque d'autorail ( à partir de quel autorail est-elle tirer )
et d'équiper mes locos tracteurs en attente de motorisation
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
Bonsoir GTVB, comme tu le dis, il y a de quoi faire.
Ta remorque d'autorail me fait penser à une Micheline 23 (caisse très longue, bogies porteurs aux extrémités et bogie moteur au milieu, avec un fort débattement) qui a été dé-motorisée en fin de carrière.
Ta remorque d'autorail me fait penser à une Micheline 23 (caisse très longue, bogies porteurs aux extrémités et bogie moteur au milieu, avec un fort débattement) qui a été dé-motorisée en fin de carrière.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Re: suite transformation
exact , remorque faite à partir de l'autorail Michelin type 23 là aussi construction integrale qui date des années 80-85 , ça ne nous rajeuni pas
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
Super travail Bernard ,surtout cette remorque qui est tres belle et tres bien reproduite
super5- enfin dans le picasso!!
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Re: suite transformation
bonjour
Merci super 5 il faudra que je lui trouve des boggies plus fin que ces vieux Jouef : :blase: : :blase:
Merci super 5 il faudra que je lui trouve des boggies plus fin que ces vieux Jouef : :blase: : :blase:
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
C'est des bogies diamond (USA) dispo chez kadee
super5- enfin dans le picasso!!
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Re: suite transformation
bonsoir
je ne retrouve plus ou j'ai mis la transformation de mes autorails , tant pis voilà mes autorail avec leur fenêtres
celui là , je ne crois pas qu'il est dans la liste d'Atlas : :blase:
celui là non plus
je ne retrouve plus ou j'ai mis la transformation de mes autorails , tant pis voilà mes autorail avec leur fenêtres
celui là , je ne crois pas qu'il est dans la liste d'Atlas : :blase:
celui là non plus
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
ton sujet a été déplacé dans la rubrique "autorail après 1945"
Tu nous avais caché cet autorail Renault ,il est très classe !il me plait beaucoup,tu me le donne ? :jesors:
Bravo pour les vitres ,c'est du travail de pro
Tu nous avais caché cet autorail Renault ,il est très classe !il me plait beaucoup,tu me le donne ? :jesors:
Bravo pour les vitres ,c'est du travail de pro
super5- enfin dans le picasso!!
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Re: suite transformation
Beau travail.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Re: suite transformation
séparation des vitres sur le billard
il me faut faire la même chose de l'autre cote
j'en ai un autre Renault que j'aimerais bien faire il set un peu plus long , à boggies
et à peu prés le même que le premier mais en voie métrique
il me faut faire la même chose de l'autre cote
j'en ai un autre Renault que j'aimerais bien faire il set un peu plus long , à boggies
et à peu prés le même que le premier mais en voie métrique
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
La peinture des filets sur le modèle métrique doit être "coton".
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Re: suite transformation
Bonjour tout le monde
Apocopa fait le même mais en llg modèle de jardin, il me semble avoir lu quelque part une revue que c'est faisable en décalcomanie a partir d'un bon logiciel de dessin : :blase:
Apocopa fait le même mais en llg modèle de jardin, il me semble avoir lu quelque part une revue que c'est faisable en décalcomanie a partir d'un bon logiciel de dessin : :blase:
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
bonsoir
pour l'autorail Renault PLM ZZACE à boggie ci dessus , j'ai commence à faire 1/2 chaudron en carton pour voir les découpes et bien ça ne sera pas coton les espaces entre les vitres sont très fin alors attention à la casse : :maisoui: :
pour l'autorail Renault PLM ZZACE à boggie ci dessus , j'ai commence à faire 1/2 chaudron en carton pour voir les découpes et bien ça ne sera pas coton les espaces entre les vitres sont très fin alors attention à la casse : :maisoui: :
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
en décalcomanie non mais en transfer à sec oui car on peu imprimer le blanc.
cette personne de ce site en fait sur demande:
http://region.4.free.fr/general/bienvenue.php
cette personne de ce site en fait sur demande:
http://region.4.free.fr/general/bienvenue.php
Re: suite transformation
bonsoir
suite des travaux sur autorails non atlas
mes deux Renault pour l'instant , le rouge c'est mon fils qui l'a fait il a au moins dix ans maintenant à partir d'un article paru dans une certaine revue mais en 0. J'ai récupère le moteur car à l'époque on avait que celui là (un peu gros pour ce type d'autorail ) on ne voyait que lui à travers les vitres
le grand frère
là j'avais commencé à tracé le chaudron sur du carton pour voir l'allure générale , il va falloir faire gâfe à la découpe montant de vitrage très fin
va falloir faire un découpage laser : :maisoui: : : :maisoui: : pour avoir quelque chose de correcte
suite des travaux sur autorails non atlas
mes deux Renault pour l'instant , le rouge c'est mon fils qui l'a fait il a au moins dix ans maintenant à partir d'un article paru dans une certaine revue mais en 0. J'ai récupère le moteur car à l'époque on avait que celui là (un peu gros pour ce type d'autorail ) on ne voyait que lui à travers les vitres
le grand frère
là j'avais commencé à tracé le chaudron sur du carton pour voir l'allure générale , il va falloir faire gâfe à la découpe montant de vitrage très fin
va falloir faire un découpage laser : :maisoui: : : :maisoui: : pour avoir quelque chose de correcte
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
attention pour la découpe au laser, il serait bien de te renseigner avant et surtout de créer ton plan de découpe toi même afin de descendre grandement les frais sinon çà va douiller.
Re: suite transformation
bonsoir
j'ai commence à faire un modèle mettre des boggies du Brissoneau et Lotz ce n'est pas de la tarte
pas facile , hein!!!! en plus il a l'air fin comme boggie , si j'ai le temps demain je vous fait des photos de l'ébauche du boggie et de la finition du Renault ( vert)
j'ai commence à faire un modèle mettre des boggies du Brissoneau et Lotz ce n'est pas de la tarte
pas facile , hein!!!! en plus il a l'air fin comme boggie , si j'ai le temps demain je vous fait des photos de l'ébauche du boggie et de la finition du Renault ( vert)
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
Nickel tout ça! Impatient de voir le Renault terminé
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Re: suite transformation
murielle a écrit:en décalcomanie non mais en transfer à sec oui car on peu imprimer le blanc.
cette personne de ce site en fait sur demande:
http://region.4.free.fr/general/bienvenue.php
Merci pour cette adresse Mimi, très utile, surtout que c'est pas loin de chez moi !!!
Bravo également pour les réalisations à contempler sur ce fil.
Patrick
Tchou-tchou- moi je reste
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Loisirs : Auto retro, Organiste. Train réel et Zero
Date d'inscription : 18/12/2011
Re: suite transformation
voilà la suite de mes travaux de retour après un bon repas
le Renault continu de se faire une beauté beaucoup de petits détails à faire et je n'ose presque plus le toucher, il faut faire les encadrements de fenêtres en bois , mettre les vitres et finaliser la peinture
la petite echelle
le Renault continu de se faire une beauté beaucoup de petits détails à faire et je n'ose presque plus le toucher, il faut faire les encadrements de fenêtres en bois , mettre les vitres et finaliser la peinture
la petite echelle
gtvb- j'occupe les lieux
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: suite transformation
je recommence car j'ai été appelé pour diner et j'ai fait une fausse manip
essai des encadrements en bois des vitres ( sensé s'ouvrir ) pose de marches pieds à la porte des voyageurs petites échelles pour le chauffeur et la compartiment à bagages
création du modèle maitre du boggie du brissoneau
²
pose sous le chaudron me reste à le renforcer pour qu'il soit plus rigide
essai des encadrements en bois des vitres ( sensé s'ouvrir ) pose de marches pieds à la porte des voyageurs petites échelles pour le chauffeur et la compartiment à bagages
création du modèle maitre du boggie du brissoneau
²
pose sous le chaudron me reste à le renforcer pour qu'il soit plus rigide
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: suite transformation
trouvé sur le net
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