Locomotive EMD SD-9 Atlas

Bonjour,

Ma SD9 en N est arrivé après 3 semaines de voyage ! Elle est superbe,mais brut, pas de livrée, m'en vais la faire moi-même !







Voici la livré choisie, elle est belle hein !!!




Il me fallait pas mal de pièces de détail comme les ALL weather Windows, Ladders, airhorn ... On cela sans soucis aux USA via le net, idem pour les peinture typique des CDF US. Concernant ma SD9, j'ai posé les trompe Kato sur la toiture, et donc bouché au putty les deux lumières moulées par Atlas pour leurs trompes, voilà ce que ça donne :







Essai du Winterization Hatch, systéme posé en hiver pour éviter que les ventilo aspire la neige, les anglais devrai s'en inspiré pour l'eurostar...









J'aurais aimé avoir une grille beaucoup plus fine mais je n'ai pas dans ma boite à rabiot ! Je n'ai pas cherché non plus sur le net si un artisan en vendait .... J'attends de voir si une fois peint en noir cela reste toujours aussi " gros ", le noir affinant les détails en supprimant les ombres. Sinon je la remplacerai par je sais pas quoi !

Salut,

Voici ce que j'ai fait ce matin; montage des All Weather Windows et masticage du ventilo situé juste après le Winterization Hatch:







Ensuite j'ai passer la première couche de vert BN Floquil, c'est la première que j'utilise cette peinture. J'ai suivi bêtement le conseil d'utilisation du flocon, c'est à dire diluer à 15% avec de l'eau. Je ne suis pas trop déçu du résultat pour une première. Concernant la SD9, il y avait un petit défi, celui de faire le zébra blanc côté long capot (certaine l'ont côté petit capot, je dirais même en majorité ). Donc pou être certain d'avoir un résultat convenable surtout sur le parallélisme des bandes ainsi que sur leur largeur, je les ai dessiné informatiquement sous visio ( ou autre, je maitrise bien visio). Le rectangle utilie mesure 14*11mm( côte relevées sur la machine), voici ce que cela donne :



Ceci permet d'avoir quelque chose de parfait. On l'imprime et une petit astuce, je colle de suite sortie de l'imprimante un morceau de collant de masquage tamiya (ici largeur 18mm). Le motif va ainsi s'imprimer sur le collant.



Lorsqu'on décolle le collant, abracadabra !





Il ne reste plus qu'à découper le rectangle et le coller sur le nez de la machine, il s'adapte parfaitement. Ensuite, vous découpez les bandes et ne gardez que celle qui vous intéresse pour le masquage. Mais attention, il faut découper les bandes sur la machine, ceci garantit le parallélisme de ces dernières. Après peinture en enlèvement du masque, voilà le résultat.



Cette petite astuce est peut être connue de vous, peut être sûrement, mais je tenais à la partager au cas où car moi elle m'a bien aidé. :langue

La suite bientôt !

comme d'habitude du jolie travail

Merci à vous deux !

Bon allez ! J'avais du courage, la peinture de ce matin était sèche donc, passe du noir pour voir ce que donne la livrée "brute" !









C'est pas trop mal non ??? :grimace: Bon d'accord, je vous les donne en couleur









Qu'en pensez vous réellement ? La prochaine étape est un vernissage en brillant pour la pose des décalcomanies "BNSF" et la numérotation !

Ah oui c'est mieux en couleur

Bonsoir,

Deux photos avec un éclairage pourri ( je vous rassure, en vrai ça ne brille pas et les teinte ne sont as aussi vive ! :mrgreen: ). La patine à l'huile est quasi fini, il me reste une infime retouche sur la cabine mais j'ai posé les décals ! J'ai respecté à 95% la patine de la loco réel, assez simple en fait !





Greg.

Je ne suis pas un fana du N ni des trains US, mais là faut reconnaitre
Super travail !!!

Oui!! c'est de la belle ouvrage, il n'y a pas à dire!!!

Tout est dit

merci à tous !

Bonjour,

Voici des photos un peu mieux ! En plus j'ai eu le temps de la finir; enfin surtout au niveau de la cabine en y posant les essuie-glaces, les All Weather Windows avec leur vitrage et le point fort, ... :mrgreen: Une légère reprise du ton rouille du toit et un passage de vernis mat sur l'ensemble.











Voilà...

, voilà une patine qu'elle est belle , et là , du coup , les décals sont bien intégrés

Bonsoir,

Cet après-midi je suis parti en quête d'un marqueur Posca blanc réf PC-1M, je n'ai trouvé que un PC-1MR qui est en faite la version stylo bille. J'ai ainsi pu réalisé les nurémos 1740 sur les flancs. Bon c'est un poil gros mais ça passe très très bien à l'œil, je vous le jure, la macro n'arrange vraiment rien !







La dernière chose à faire sont les deux feux (qui seront factice dans mon cas) présents sur le tablier côté grand capot. Je vais employer la méthode décrite sur le sujet de ma GP35U.

cela n'a rien a envier au HO

c'est beau!!