Locomotive 141 R

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Locomotive 141 R

Message par BISCHOFF ROBERT le Jeu 27 Déc 2007 - 23:08

Locomotive 141 R

Je viens de commencer la construction d’une locomotive 141 R qui sera réalisée avec des métaux aux 1/32 e pour train de jardin écartement 45 mm le modèle est la 141 R de la série 1101 à 1340 modèle utilisant des roues à troue dite Boxpok et le bissel arrière delta.



Pour démarrer la réalisation mon plus grand problème c’est de pouvoir réaliser les roues, Les roues à rayon je n’arrive pas à les réaliser problème de dimension aux 1/32 e !!!! Par contre avec les roues à troues Boxpok c’est faisable. Les plans on peut les acheter chez ‘’STEAM’’ 2 rue Maison Suisse 64200 BIARRITZ




Les plans sont aux 1/11e pour écartement 127 mm, certaines pièces seront simplifiées ou modifiées en fonction de leur complexité due à l’échelle !!! Je ne peux pas prévoir la fin de la réalisation, je vais vous développer progressivement La construction, par un reportage photo, jusqu’à la fin ou l’arrêt de la machine.

A suivre Robert
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Re: Locomotive 141 R

Message par Lio-N le Jeu 27 Déc 2007 - 23:44

Projet ambitieux, elle sera à vapeur vive?
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Re: Locomotive 141 R

Message par BISCHOFF ROBERT le Jeu 27 Déc 2007 - 23:52

Lio-N a écrit:Projet ambitieux, elle sera à vapeur vive?


Oui avec bruleur gaz
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Re: Locomotive 141 R

Message par jean bernard le Ven 28 Déc 2007 - 10:22

C'est un sacré défi de se lancer dans un tel projet, mais çà ne manque pas de panache (de fumée pour une vapeur).
Bon courage
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Message par BISCHOFF ROBERT le Ven 28 Déc 2007 - 21:38

En premier j’ai réalisé les huit roues Boxpok,

Une première roue à été faite en plastique 3 mm avec la machine cnc, que j’utilise comme gabarit, avec au centre un perçage de 2 mm que je fixe sur des rondelles de 6 mm d’épaisseur préalablement coupées dans une barre de laiton dia. 55 mm centré par un troues de 2 mm,
Par une vis de 2 mm, puis je perce les trous dia. 3, 4, et 6 mm je dégrossi les trous avec une perceuse dremel , fraise au carbure et je fini à la lime.
Je termine la roue avec le tour à métaux la bande de roulement fait 51 mm de dia.
Je soude le contrepoids à l’étain il à été découpé dans du plat de laiton ep: 2 mm.









Vue de la roue motrice



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Re: Locomotive 141 R

Message par murielle le Sam 29 Déc 2007 - 7:36

voila un fil que je vais suivre avec intérêt, voir naitre une machine aussi belle de fil en fil avec aux commandes un homme passionné, rien de plus beau.

déjà du travail de très grande qualité pour ce qui est des roues :applause

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Message par BISCHOFF ROBERT le Dim 30 Déc 2007 - 16:43

Suite 141 R

Comme pour les roues, j’ai fait des gabarits en plastique de 3 mm à la cnc, pour la réalisation des longerons de châssis, et rallonge de châssis, avec tous les perçages prévus, (fixation des freins, entretoise, moteur, etc.)



Vue des longerons de châssis en laiton ep. 2 mm, assemblés par des entretoises en laiton de 6 pans de 10 dont chaque cotés a été tourné à 8 mm et inséré et soudé à l’étain, et un perçage dia.6 mm pour le passage de l’axe de roues.





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Re: Locomotive 141 R

Message par Invité le Dim 30 Déc 2007 - 19:06

Chers amis ,

Monsieur Robert BISCHOFF , Maître constructeur ci-nommé , nous montre une fois de plus l'étendue de ses talents nombreux , qu'il en soit ici et à jamais remercié.

hein , ça change , hein , quand je ne raconte pas de conneries , les fils ne sont pas en décomposition !
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Message par BISCHOFF ROBERT le Lun 31 Déc 2007 - 9:24

Montage provisoire des roues sur le châssis







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Re: Locomotive 141 R

Message par murielle le Lun 31 Déc 2007 - 17:25

grand travail de qualité :bravo

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Message par BISCHOFF ROBERT le Mar 1 Jan 2008 - 21:07

Réalisation du bissel AR ''DELTA''pièce de forme assez compliquée ,un petit gabarit à été également réalisé pour les cotés, Et un autre pour l’avant du bissel puis un grand en bakélite qui m'a servi à l’assemblage par blocage pour la soudure de l’ensemble des pièces en laiton de 2 mm.





Les deux roues de bissel arrière sorties dans une barre de laiton de dia. ext. : 36 mm Bande de roulement dia : 33 mm ep. : 6 mm l’axe des roues dia : 4 mm Monté sur deux paliers en bronze bloqués et soudés dans le châssis du bogie.




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Re: Locomotive 141 R

Message par Invité le Mar 1 Jan 2008 - 21:41

Respect Monsieur Robert :applause :applause :applause :bravo
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Re: Locomotive 141 R

Message par petitgrinousse le Mar 1 Jan 2008 - 22:48

:maisoui: c'est pas du modélisme ça :maisoui:


c'est plutôt de la magie :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr



" LE MONDE MAGIQUE DE ROBERT ""

:applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause
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Message par BISCHOFF ROBERT le Mer 2 Jan 2008 - 11:04

Entretoise pour la fixation du bissel AR delta, sortie dans un bloc de bronze de récupération 28 x 18 x 21 dans le bas de la pièce j’ai sortie une fente de 2 mm pour y fixer le timon du bissel AR par une vis usiné dans une barre 6 pans de 6mm descendu à 4 mm avec un filetage de 3 mm cette pièces est fixé à l’arrière du châssis derrière le 5 ème essieux bloquer par 6 vis de 2 mm entre les deux rallonge de châssis, et le châssis.







Les pièces ne sont pas encore
ébavurées.



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Re: Locomotive 141 R

Message par Invité le Mer 2 Jan 2008 - 11:12

salut Robert, peux-tu nous dire combien de temps déjà passé depuis le début de ta réalisation?? Merveilleux travail que tu fais là :super: :super:


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Re: Locomotive 141 R

Message par BISCHOFF ROBERT le Mer 2 Jan 2008 - 14:17

Invité a écrit:salut Robert, peux-tu nous dire combien de temps déjà passé depuis le début de ta réalisation?? Merveilleus travail que tu fais là : :super: : : :super: :

Salut Daniel
Je ne compte pas les heures de travailles J'ai commancé il y à 3 semaines.
cordialement Robert
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Re: Locomotive 141 R

Message par Invité le Mer 2 Jan 2008 - 15:35

Salut Robert,

Mes respect que tu nous fait là, du très grand Art. Encore une fois tu est un Maître . Chapeau. :applause

tu as quoi comme machine outils ?
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Re: Locomotive 141 R

Message par Francomtois 64 le Mer 2 Jan 2008 - 20:56

Je suis en admiration devant toi et bien incapable de faire la meme chose .Chapeau bas Monsieur :bravo

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Message par BISCHOFF ROBERT le Jeu 3 Jan 2008 - 8:59

A l’arrière des rallonges de châssis, une entretoise de caisson AR sortie dans un bloc de bronze
De 38 mm x 28 mm x 11 mm, dans le bas de la pièce j’ai sortie une fente de 2 mm pour y fixer l’attelage du tender un petit pare-chocs en acier étiré de 54 x 10 x 2 mm y est soudé
A 24 mm de l’arrière et au centre de la pièces un perçage de dia.4 pour le coulissement
De l’amortisseur de bissel composée dune pièce en laiton dia. 10 long. 22 descendu
A 4 mm assembler par un écroue de 3 mm et un ressort. l'ensemble est fixé par 6 vis de 2 mm
Entre les deux rallonge de châssis





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Re: Locomotive 141 R

Message par murielle le Jeu 3 Jan 2008 - 19:29

elle est très belle déja avec cette couleur brute, penses tu la peindre complètement à la fin?

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Re: Locomotive 141 R

Message par BISCHOFF ROBERT le Jeu 3 Jan 2008 - 22:03

murielle a écrit:elle est très belle déja avec cette couleur brute, penses tu la peindre complètement à la fin?

Bonjour et bonne année

Je ne sait pas encore il me reste encore beaucoup de travail avant de penser la peindre
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Message par BISCHOFF ROBERT le Jeu 3 Jan 2008 - 22:57

Pour le bissel AV le même principe est utilisé, deux petits gabarits pour le timon.
Le timon est soudé à l’argent sur un palier en bronze de 20 x 15 x 38 mm traversé par un perçage de 5 mm pour le passage de l’axe de roues.
Un chasse pierre y est également soudé composé de différentes pièces en laiton de 1 mm . Les roues sont sorties dans une barre de 30 mm bande de roulement 27 mm ep. 6 mm vue de dessous.





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Re: Locomotive 141 R

Message par murielle le Ven 4 Jan 2008 - 4:11

merci pour ta réponse et cela reste un travail de titan pour une personne comme moi qui est novice dans le domaine de l'usinage des matières ferreuses.

une autre question si je peux me permettre:

pourquoi utilises tu du bronze et laiton?

est ce une matière plus facile à travailler?

désolée de te poser des questions idiotes, mais j'essaye de comprendre en détail ton travail de qualité.

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Re: Locomotive 141 R

Message par BISCHOFF ROBERT le Ven 4 Jan 2008 - 8:43

J’utilise aussi de l’acier, de la fonte , inox, le cuivre, tout dépend du travail à réaliser,

Du matériel en stock, j’utilise beaucoup des chutes, récupération,

Le laiton et le bronze se soude bien à l’argent
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Re: Locomotive 141 R

Message par murielle le Ven 4 Jan 2008 - 17:28

merci pour ta réponse claire Very Happy

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