gare terminus ouest

je recherche des plans de voie pour une gare TERMINUS OUEST.
un truc qui ressemblerait dans la disposition à dieppe, mais beaucoup plus petit.

- 3 quais désservis.
- 5 voitures à quai.
- la gare en bout de voie.
- une petite cour à marchandise avec une ou deux voie de dessertation.
- une voie qui part vers des embranchements particuliers style portuaire.

à suivre un plan

ça fait penser un peu à Croix de vie-St Giles.
Je vais faire des recherches

voila le plan fait rapidement.



la voie sera de la SMP double champignon, pour le reste je vous laisse juge et dîtes moi ce que vous en pensé?

faut t'il moins de voie, plus de voie, qu'est ce qui cloche?

n'hésitez pas à être dur car ce réseau doit être encore mieux en tout point de vue que le centre-autorail.

vos idées sont les bienvenues.

j'ai oublié une chose, ce sera en module fermé.

les dimenssions seront à déterminées dès la pose de la voie à blanc sur une table.

Bon, j'avais trouvé un truc, Les Sables d'Olonne, mais je me rend compte que ce serai une usine à gaz



Faut voir plus petit

Bonsoir

Al sur ton plan,

Pour moi par rapport aux voies à quai manquerait une voie en tiroir pour des manoeuvres éventuelles et d'une longueur suffisante pour un autorail 2 à 3 éléments.
Il y aura 1 voie d'arrivée, 1 voie de départ, 1 voie mixte, tu dois donc pouvoir entrer/sortir.

Voilà juste pour une première impression

ci-dessous un profil de la gare de St Valéry en caux. Peut être en ajoutant une 3e voie à quai

Profil, nonotorail copyright


a + et bon courage pour le projet

Il y a la gare de royan également en cul de sac mais j'ai pas de plans sous la main.

Solution : Google earth

Je rejoins les dires de "La Frégate", à propos du manque de tiroir pour permettre un peu de manoeuvre, et s'inspirer un peu plus de St Valery en caux peut amener un petit plus!

J'avais fait un plan de la gare de Royan mais je ne le retrouve plus


mais la on voit moins bien

En plus il n'y a pas de voies allant vers le port

la frégate a écrit:

... manquerait une voie en tiroir pour des manoeuvres éventuelles et d'une longueur suffisante pour un autorail 2 à 3 éléments.

A Royan il n'y a plus de tiroir, on manoeuvre en direction de la voie principale, j'ai rajouté une aiguille ou deux pour pouvoir faire des remises en tête de rame.
j'ai aussi déplacé le quai.
on peut même rajouter un quai militaire.


C'est juste une idée comme ça

il va être joint à celui de MUMU ton terminus?
ça va être un projet sympa.

l'idée est bonne, mais c'est un trop gros faisceau

jack-train a écrit:il va être joint à celui de MUMU ton terminus?
ça va être un projet sympa.

oui tout a fait, c'est dans le projet et d"ailleur le centre autorail est complétement démonté aux niveaux des fonds de décor, on change tout et allons fermer l'ensemble.

de l'autre côté du centre autorail, ce sera des modules en voie unique avec décors de campagne.

au 1er janvier, nous aurons énormément de place pour y rentrer au moins 50 centre-autorails

Vous avez acheté un château!!!

non juste un local gratos pour loger le train miniature et cela à côté de chez moi

la frégate a écrit:Bonsoir

Al sur ton plan,

Pour moi par rapport aux voies à quai manquerait une voie en tiroir pour des manoeuvres éventuelles et d'une longueur suffisante pour un autorail 2 à 3 éléments.
Il y aura 1 voie d'arrivée, 1 voie de départ, 1 voie mixte, tu dois donc pouvoir entrer/sortir.

Voilà juste pour une première impression
...
...
a + et bon courage pour le projet

je viens de refaire un plan et dis moi si c'est bien ce que tu penses et si c'est bon à ton avis?

Sympa comme plan, ça me fait penser à Dieppe Ville ça, avec la voie qui file vers le terminus maritime (aujourd'hui disparu)

oui c'est bien celà

Bonjour

pour l'instant mon idée par rapport au 1er plan de AL


L'idée basée sur Dieppe est bonne, mais c'est déja un très gros morceau.
Ma voie tiroir est peut être mal placée, à revoir sans doute

a +

la frégate a écrit:
Ma voie tiroir est peut être mal placée, à revoir sans doute

Non le tiroir est très bien placé, mais ça oblige à avoir un module plus long.

C'est pas évident de concillier réalisme et modélisme, il faut parfois faire des compromis genre supprimer des voies, des aiguilles, tasser la longueur de la gare, voir du réseau

la longeur des deux modules sera de 2.40m par 60 cm de large, voila pourquoi je ne peux pas tirer plus de voie en longueur.

pour ce qui est des circulations, un train de 5 caisse tracté par une machine diésel et le reste sera des autorails soit seul ou en unité multiple mais jamais plus de trois caisse.

côté marchandise, un train de marée avec pas plus de 4 ou 5 wagons tractés par un yoyo, le même qui pourra faire des manoeuvre en gare.

maintenant quand je dis Dieppe c'est dans l'idée mais bien sur pas au même niveau car je ne vais pas avoir assez de place, gare, port, dépôt, ep,... de plus ce sera toujours en HO et pas en N.

j'aurai bien mis une aiguille triple en entré de gare, mais ce ne sera pas réel, mais je pense faire venir la voie de la direction centre autorail par la voie 2.

les aiguillages entre le quais sont t'ils utiles si je manoeuvre la rame 5 caisse avec le yoyo?

bref je ne trouve pas encore le plan très fini

les modules sont à la maison, va falloir que je les mette en place dans la pièce de train et faire des essais cette après midi mais sans convictions.

va falloir passer au N

AL BENDER a écrit:

Perso je trouve ce plan moins bon que le précédent, je resterais avec celui de la voie qui part vers un port.
avez vous éventuellement fait un plan au 1/10e pour l'implantation de l'ensemble ?

a+

Bonsoir

je viens de faire ceci sur Anyrail : longueur 2.40 profondeur 0.60m le quai le plus long fait un peu moins d'1.80m

En voyageur, gérer la gare avec des Romilly, cocote minute et diesel, c'est une idée.



A + tout le monde