un pano en feu !! des infos ???
5 participants
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Re: un pano en feu !! des infos ???
Oui, il se pourrait que ce soit le prototype X 4201.
Sous réserve de davantage d'explications...
Il a finit sa vie, à Marseille St Ch, après une grosse avarie technique et aurait servi de base
d'entraînement pour un exercice pompier de grande ampleur...
Le 4201 était le seul à posséder un groupe de climatisation, pour les 9 autres l'idée a été
abandonnée car trop gourmande en énergie prise sur la puissance moteur.
-Ces propos recueillis, de ci de là, n'engagent que moi.
Sous réserve de davantage d'explications...
Il a finit sa vie, à Marseille St Ch, après une grosse avarie technique et aurait servi de base
d'entraînement pour un exercice pompier de grande ampleur...
Le 4201 était le seul à posséder un groupe de climatisation, pour les 9 autres l'idée a été
abandonnée car trop gourmande en énergie prise sur la puissance moteur.
-Ces propos recueillis, de ci de là, n'engagent que moi.
LORIMIER Yves- moi je reste
-
Nombre de messages : 310
Age : 62
Localisation : Yverdon Suisse
Date d'inscription : 13/11/2019
philtrain aime ce message
Re: un pano en feu !! des infos ???
Source internet
Voici ce que j'ai troucé
La fin du service sur Genève, puis la perte du Cévenol en 1976 porta un coup fatal à ces autorails. La réforme a débuté en 1980 (X 4201 et 4205 radiés) et se poursuit jusqu’en 1985, ou le service d’hiver 84-85 sera leur dernier roulement. La SNCF met en vente quatre de ses autorails, dont les 4204, 4206 et 4208 au prix de 110 000 francs pièce de l’époque. L’un d’entre eux, le 4210 est utilisé pour un exercice d’incendie le 17 mars 1985 et brûlé par les pompiers à St. Cézaire [1].
Fac similé de couverture de presse l'incendie volontaire du X 4210 Panoramique pour les besoins d'un entrainement de pompiers.
Voici ce que j'ai troucé
La fin du service sur Genève, puis la perte du Cévenol en 1976 porta un coup fatal à ces autorails. La réforme a débuté en 1980 (X 4201 et 4205 radiés) et se poursuit jusqu’en 1985, ou le service d’hiver 84-85 sera leur dernier roulement. La SNCF met en vente quatre de ses autorails, dont les 4204, 4206 et 4208 au prix de 110 000 francs pièce de l’époque. L’un d’entre eux, le 4210 est utilisé pour un exercice d’incendie le 17 mars 1985 et brûlé par les pompiers à St. Cézaire [1].
Fac similé de couverture de presse l'incendie volontaire du X 4210 Panoramique pour les besoins d'un entrainement de pompiers.
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
Francomtois 64- Vive la Normandie!!
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Localisation : LONS (Pau)
Loisirs : modelisme , jeux sur PC, photos et videos
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Re: un pano en feu !! des infos ???
Bien, puisque tu as troucé...
4210 et non 4201. Ma mémoire vieillit tout comme moi !
4210 et non 4201. Ma mémoire vieillit tout comme moi !
LORIMIER Yves- moi je reste
-
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Localisation : Yverdon Suisse
Date d'inscription : 13/11/2019
Re: un pano en feu !! des infos ???
C'est comme au tiercé, parfois on l'a dans le désordre
pour ces infos que je ne connaissais pas
pour ces infos que je ne connaissais pas
snoop27- enfin dans le picasso!!
-
Nombre de messages : 14751
Age : 61
Localisation : Gasny (27) Hte Normandie
Date d'inscription : 08/03/2012
Re: un pano en feu !! des infos ???
Bonjour,
La voici : https://www.traincollection.fr/lautorail-panoramique-renault-x-4200-et-ses-reproductions-jouef-en-ho/Francomtois 64 a écrit:Source internet
Jean-Michel
jeanmi67- je découvre
-
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Date d'inscription : 22/06/2011
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