Z3700 budd

La z3700 est arrivée la semaine dernière en Lorraine encore un très beau modèle Atlas

Reçu aussi, mais pour le faire rouler cela va être "chaud". (Pareil pour la Z 3600 ETAT).

Ah celle là m'aurait bien plut...
S'il y en a un qui ne veut pas la garder... je suis preneur

Bonjour,
si quelqu'un veut bien  s'en dessaisir, je suis preneur...ainsi que du second élément (à venir..)
je me souviens de voyages entre Versialles-Chantiers et Paris dans des  Z 3700, c'était ....il y a un bon peu

Daniel

Par grand froid les marches-pieds escamotables n'aimaient pas la neige et le givre.
Expérience vécue à la gare de Vanves-Malakoff.

Toujours pas de z3600, ni de 3700 sur mon compte. L'Auvergne ne doit plus exister chez atlas 8-}

On devrait mettre ce sujet avec les autres, histoire que la "collection" se suive....

C'est fait

Le 2 eme élément est arrivé en Lorraine

Voici quelques photos......









Curieusement Atlas nous offre un 2 eme bogie intermédiaire,il est vrai qu,il aurait été difficile de fixer cette caisse sans ce bogie.  :  :maisoui:  :

Vraiment superbe cette rame
pour les photos

Vraiment rare cette rame!!!

Splendide

Quand je l'aurais :-S , je pense tenter la motorisation à partir du bogie intermédiaire, un peu à la façon du bugatti double...

mi3kado1305 a écrit:Quand je l'aurais :-S , je pense tenter la motorisation à partir du bogie intermédiaire, un peu à la façon du bugatti double...

Tu nous mettras des photos stp.

Oui, mais je n'ai pas encore reçu le deuxième morceau de la Z3600 donc je vais avoir le temps d'y réfléchir ;-)

et dire que mon association en avait une vraie, la numéro 13, complète, mais ferraillée car personne en voulait quand on voulait s'en séparer suite au déménagement de l'association, on l'a vendait le prix de la ferraille et personne en voulait, même après plus de deux ans et demi de mise en vente, mais vraiment personne, après ferraillage, on était les pire ennemis du train réel, tout le monde la voulait... j'aimerai bien par contre en posséder une rame en ho même celle là, elle est magnifique.

Enfin reçu le premier morceau aujourd'hui. A première vue, la machine est plutôt jolie. Mieux gravée que la Z5100, mais elle a l'air plus difficile à motoriser. Je pensais utiliser le bogie intermédiaire mais tout ça m'a l'air bien "serré ". Je regarderai ça à tête reposée après une bonne douche...
Cependant, pour ceux que ça intéresse, l'entraxe des essieux est de 32 mm - à vérifier sur plan.

Qui a commencé à motoriser la bête ?

Pas moi Je suis tres en retard,j'ai trop de travail dans le jardin.

bonjour tout le monde
J'ai reçu hier matin le deuxième élément de la budd Z 3700 , effectivement avec un deuxième bogie intermédiaire, mais impossible de les accouplé. Les trous dans le bogie milieu sont trop proche , du coup j'ai supprimé un bourrelet d'intercommunication et hop j'ai pu les raccorder
Par contre impossible de les faire passer dans les courbes serrées Jouef Apres démontage des flancs de bogie , elle passe , donc charcutage des flancs
Je ne crois pas qu'il faille motoriser le bogie intermédiaire trop de travail sur les caisse , donc moteur dans la première partie ou se trouve le compartiment colis
Voilà ou j'en suis pour l'instant priorité à l’extérieur ( gazon qui n’arrête pas d pousser )
Aujourd'hui je pourrais peut être continué car la France est sous les nuages .

a plus
GTVB

Salut gtvb. On en est au point pour l'herbe, ça n'arrete pas de pousser # le jardin ressemble à une jungle...
Cette année 2016 sera l'année de l'ortie et de la mauvaise herbe, profitons en pour faire des photos pour un réseau époque 6 >:)

Super ! j'ai réussi à récupérer les deux éléments pour pas cher...
J'ai stoppé la collection mais celle là me plaisait vraiment

Bonsoir,

Parmi les abonnés à la collection automotrices, est-ce que l'un d'entre vous pourrait m'envoyer le scan du livret de la Z 3700, car j'ai acheté les 2 éléments sur le net mais le livret n'est pas présent...

Récupéré les livrets, Francis

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