Re: X 5500 et X 58OO en pleine ligne

par X 4001 Mer 3 Déc 2014 - 11:10

Détail de la transmission de l'effort moteur à l'unique essieu moteur des 5500 / 5800 (ici le 5845 d'Agrivap)

X 5500 et X 58OO en pleine ligne - Page 3 Dscf2510

X 5500 et X 58OO en pleine ligne - Page 3 Dscf2510

par snoop27 Mer 3 Déc 2014 - 23:24

pour ces photos !
sur la dernière vue, les essieux ne semblent freiné que d'un côté de la roue, ou est-ce un effet d'optique ?

par Francomtois 64 Mar 31 Mai 2016 - 12:06

X5852

par snoop27 Mar 31 Mai 2016 - 12:21

Faux ! Ce n'est pas le X 5852 qui est dans l'Est au TTDA, il s'agit du X 5509 qui est en train de pourrir au CFVE à Paçy S/Eure.
Photo prise en 2008, il a bien changé depuis.
Attention aux informations erronées quand vous récupérez sur le net :siffle

par Francomtois 64 Mar 31 Mai 2016 - 12:27

Et maintenant scratch

par snoop27 Mar 31 Mai 2016 - 13:37

Ah jolie en plus :bisou:

elle va aller dans mes fonds d'écran pour l'ordi :siffle

par X 4001 Mar 31 Mai 2016 - 23:13

snoop27 a écrit:Faux ! Ce n'est pas le X 5852 qui est dans l'Est au TTDA, il s'agit du X 5509 qui est en train de pourrir au CFVE à Paçy S/Eure.
Photo prise en 2008, il a bien changé depuis.
Attention aux informations erronées quand vous récupérez sur le net

Petit indice pour différencier un 5500 d'un 5800 : les portes en "accordéon" sur les 5500 et "louvoyantes coulissantes" sur les 5800 Wink