DU 49 / 50 AMF 87

et c'est silencieux ! faudrait que je remonte mes Billard A80D mougel de cette façon

et un bogie tenshodo?

je vais commencer par tester la méca d'origine il doit y avoir du "frein filet" si sa patine  

bonj
si c'est un moteur en 6 volts mieux vaut le changer par un 12 volts qui existe chez Conrad et en plus c'est un mini. c'est ce que j'ai mis dans ma motorisation de la draisine Kibri ( voir rubrique Patine et amélioration sue ce forum)    

Il se place sous le capot moteur donc doit être minuscule !

je te donnerais les dimensions du mien le voilà instalé dans le capot moteur de la draisine Kibri

ah le mien est plus petit il me semble j'ai jamais utilisé si petit d'où le 6V je pense

voilà un autre modèle plus étroit mais plus long




sur plat il ne fait pas 10mm


là on voit les deux moteurs


c'est celui de ma draisine
tout les deux sont en 12 volts

Ceux des DU: L 1,5 cm D 0,8 cm ...... il passe dans le capot mais bigre c'est pas gros ça !

Les caisses sont passées a l'apprêt, reste les châssis mais encore un à finir.

Avec le soleil le travail reprend

sympa ce travail   

Fais attention Michel.
Il y a un Churchill et un Sherman qui vont rouler sur tes caisses.

Cool ces petites machines...

Le Churchill n'est pas dangereux car il n'a pas ses chenilles et contrairement au T 34 il ne peut rouler sans . L'autre ce n'est pas un Sherman même s'il a son châssis, il s'agit d'un "Chasseur de char M10 à tourelle ouverte Achille" .... ce qui lui interdit tout combat en ville   

et les caisses sont passées en crème ce soir !!!





et la DU 50





demain je passe le rouge ... non je passe pas au GRQT (Gros Rouge Qui Tache) mais la peinture rouge    

:rire ahah:  :rire ahah:  

   

vin blanc, vin rouge met toi d'accord
laisse coucher Michel dehors
:  :alcool:  :