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Message par Invité Jeu 8 Aoû 2013 - 11:14

Chaud devant ... Chaud devant ...

L'ABH 1949 vient tout juste d'arriver :

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Message par Francis Bour Jeu 8 Aoû 2013 - 12:12

Miam ! Very Happy :bisou: 
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Message par Papybricolo Jeu 8 Aoû 2013 - 13:25

1949 est une excellente année..Very Happy Very Happy Very Happy 
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Message par Michel3 Jeu 8 Aoû 2013 - 13:39

mais non 1960 :siffle version CFC je l'ai en version CP de Interfer
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Message par super5 Jeu 8 Aoû 2013 - 14:25

J'aurais preferé la version CP ,on fera avec :j adore: 
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Message par Invité Jeu 8 Aoû 2013 - 14:33

Fastoche à modifier en CP, deux teintes sans courbures tarabiscotées : ange1: 
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Message par Papybricolo Jeu 8 Aoû 2013 - 14:51

Tu peux visualiser l'ABH-8 immatriculé 206 livré aux CFC entre 1949 et 1950 (un modèle stationné à CALVI en 2010) sur le site de rail86

http://rail86.free.fr/TT/cfc/cfc10-13.jpg

Renault ABH en gare Cfc10-13

je dois aussi avoir des photos pendant mes vacances à Calvi en 2005 et 2011
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Message par super5 Jeu 8 Aoû 2013 - 16:21

Merci papy pour la photo, ça prouve que le modele atlas a l'air fidele à la réalitée.

Y a t'il quelqu'un qui l'a deja eu dans sa boite aux lettres?
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Message par snoop27 Jeu 8 Aoû 2013 - 17:20

J'ai eu Atlas ce matin au téléphone, le mien est en cours d'acheminement...
J'en ai profité pour commander le numéro 1 des tramways (livré début septembre)
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Message par super5 Jeu 8 Aoû 2013 - 22:06

Sur le forum loco revue spirou a fait des photos de la maquette atlas.Vu la largueur de caisse il m'a l'air facilement "voie normalisable"
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Message par Francis Bour Jeu 8 Aoû 2013 - 22:26

C'est aussi mon avis. Nous verrons cela quand il sera là.
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Message par gtvb Ven 9 Aoû 2013 - 12:52

salut
je crois pas qu'il est existé en voie normal Embarassed Embarassed 
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Message par super5 Ven 9 Aoû 2013 - 13:46

Effectivement ,tu as raison ,mais pour pouvoir circuler chez moi il aura des essieux normaux. Ce n'ai pas conforme à la réalité mais j'ai envie de le motoriser et je n'ai pas de voie metrique.
Ma coloniale a subie la meme transformation,et elle est motorisée

Par contre l'ABH8 atlas n'a pas la toiture detaillée comme il se doit.Il manque les grilles de ventilo et de radiateur
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Message par murielle Ven 9 Aoû 2013 - 14:36

je viens de recevoir le mien et franchement il est super mimi, faut vraiment le retravailler un peu et on aura un superbe modèle.
le gros soucis c'est les vitrages, si quelqu'un les re-dessinent, je peux les faire découper dans du plexi fin au lazer à prix coutant et idem pour les autres autorails.

pour ce qui est des grilles de toiture, oui c'est vrai, y'a rien Shocked Shocked Shocked Shocked 
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Message par Francis Bour Ven 9 Aoû 2013 - 14:46

Bonjour.
J'ai reçu le mien ce matin. Je le trouve assez sympa.
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Message par boisavia Ven 9 Aoû 2013 - 15:09

J'ai eu le miens aussi, en même temps que Spirou qui est un ami..(Pas seulement "virtuel")
J'avais la même idée , ce que je lui disais hier ==> le mettre en Standard vu que je n'ai pas de voie métrique pour l'instant..
J'ai étudié la question...En définitive , j'y renonce, il est vraiment à l’échelle et il n'a pas existé en écartement standard...
De plus, pour conserver ses boggies qui sont encore une fois différents des autres et vont nécessiter une motorisation spécifique, le travail ne vas pas manquer.
J'aurais aimé connaître, surtout à quelle hauteur, est située l'axe des tampons...
Ceci conditionne beaucoup l'étude....Bref..je vais me procurer , pour commencer, des éléments de voie en métrique.
Voici, encore une belle discussion qui s'annonce..!!
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Message par Invité Ven 9 Aoû 2013 - 16:09

Non il n'y a aucun ABH en voie normale.
J'ai démonté, effectivement c'est djust pour le passer en voie normale.
J'avais acheté un vieux lot de voies en HOe et HOm à un magasin qui fermait il y a quelques années, vu plusieurs modèles Atlas je vais pouvoir les extirper du grenier : ange1: 
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Message par super5 Sam 10 Aoû 2013 - 14:16

:10/10:  boisavia!

Ben tu es un rapide ,hier tu n'avais pas encore de rail en HOm

ça donne envie de revoir ma copie , c'est vrai que cette voie mixte est tres belle!

De plus la prochaine collection des tramway a aussi des engins en metrique.

Moi je n'ai pas encore reçu le mien,surement lundi je pense.

En tout cas le tiens est prêt à recevoir ça motorisation:bravo: 


beau travail ,vivement la suite.....
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Message par gtvb Sam 10 Aoû 2013 - 14:19

c'est pas juste je n'ai pas encore reçu le mien , d'habitude les autres sont arrivés le 10 de chaque mois. Attendons pour l'instant j'ai motorisé mon DD 320 CH Very Happy Very Happy
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Message par AL BENDER Sam 10 Aoû 2013 - 14:35

DD 320ch à voir en fonctionnement Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
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Message par Invité Sam 10 Aoû 2013 - 14:55

Finalement cette histoire c'est une bonne occasion pour se mettre au métrique. Il y a finalement pas mal des choses intéressantes. Ça ouvre des horizons avec un parfum de vacances : ange1: 
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Message par Michel3 Sam 10 Aoû 2013 - 14:58

Pour la motorisation je sais pas si Interfer a encore des bogies de son ABH
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Message par gtvb Sam 10 Aoû 2013 - 16:33

oups
je me suis fourvoyer c'est le 210 ch. vert que je suis en train de motoriser
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Message par snoop27 Dim 11 Aoû 2013 - 19:31

Ca y est reçu le mien, comme il n'y a pas beaucoup de photo de l'ABH Atlas, en voici :
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Renault ABH en gare Imag1217

Renault ABH en gare Imag1218

En gros plan, quelques défauts de peinture...
Renault ABH en gare Imag1219

Mais dans l'ensemble je le trouve pas mal, hormis les vitrages.
Au fait comment avez-vous fait pour l'ouvrir, les marchepieds semblent bloquer, je n'ai pas voulu forcer...
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Message par Michel3 Dim 11 Aoû 2013 - 19:40

j'ai pas encore eu le mien, je peux pas te dire . Je remarque sur tes photos que la prise de jumelage ne se trouve que sur le coté moteur
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