autorails FNC dans les années 60

Bonsoir , pour le RGP 1 c'est le TEE Catalan qui relie le sud de la méditéranée !

Bonsoir
Le panoramique lui, doit remonter sur Clermont ferrand ...

X4685

Bonsoir, je vois qu'il y en a qui suivent!
J'ai fait une erreur de frappe c'est bien à droite et non à gauche
que se trouve le FNC, voilà un agrandi

Une énigme: sur cette photo il n'y a qu'une cabine de conduite qui
dépasse,le véhicule au premier plan est une remorque?
Ou un ancien FNC transformé en remorque?
Remarque: il n'y avait qu'un seul phare à l'avant

Une autre remarque; sur la même voie que le FNC au fond il y a un
train de garé (sans doute pour les retours du Dimanche soir)
Derrière la BB63000 le premier wagon est un trois pattes(rame tonneau?)
avec la façade arrondie en haut et en bas.
Les autres wagons ont la façade verticale et sont beaucoup plus rustiques,
je dirais même "cages à poules"
J'ai également aperçu ces wagons sur l'étoile de Vogué

Tortillard a écrit:Bonsoir, je vois qu'il y en a qui suivent!
Une énigme: sur cette photo il n'y a qu'une cabine de conduite qui
dépasse,le véhicule au premier plan est une remorque?
Ou un ancien FNC transformé en remorque?
Remarque: il n'y avait qu'un seul phare à l'avant

Bonsoir !
Il s'agit d'une remorque XR 9200, remorques spécialisées aux FNC, à deux essieux : XR 9204 à 9240. Caisse similaire à celle des autorails (on peut lire le début du numéro).

Une remorque XR 9200 intercalée entre un FNC et un X 5800 :




Une remorque XR 9200 entre 2 FNC :

Autorail FNC X 5600 en gare de Chamborigaud (Gard) en 1963.

Photo : Jean-Michel VAUGOUIN.

Merci à vous pour ces photos!