Même pour les "anciens", jouons le jeu

Je suis tombé jeune dans le train miniature avec un coffret Hornby-Acho "L'Européen" sous le sapin de Noël et la passion ne m'a jamais quitté.

Depuis mon arrivée sur Pau j'ai participé aux activités des clubs qui se sont fondus dans l'APPAR.
Aujourd'hui mon peu de temps disponible me permet tout de même de suivre la digitalisation du grand réseau, d'animer le forum de l'APPAR et de me connecter au forum Picasso même si j'y suis moins actif.

bonne idée,
Murielle, passionnée d'autorail dont le X3800, pratique le modélisme ferroviaire, le reste est indiqué sur ce forum et dans mon profil.

Moi je suis tombé dedans à l'age de 7 ou 8 ans avec un coffret JEP en O.De l'adolescence à l'age d'environ 35 ans,j'ai abandonné le train pour d'autres choses .
Puis il y a eu la rencontre avec l'APMF devenu par la suite l'APPAR.Là j'ai replongé à fond dans ma passion en me constituant une grosse collection de toutes marques.
Depuis 1 an c'est l'arret complet en attendant des jours meilleurs
Je suis petit à petit en train de vendre ma collection,deja pas mal de belles pieces sont parties.
Pour le forum,je serai toujours present

Je suis venu au train miniature à l'age de 12 ans grâce à mes parents.J'ai conserve ce circuit jusque 18 ans la ou je suis parti travailler.Déménageant plusieurs fois ce réseau est resté dans les boites.Etant sur les routes pendant de nombreuses années comme chauffeur routier, j'allais quand je pouvais voir des expos ou voir des réseaux par ci par la..lorsque je me suis reconverti, il y a une quinzaine d'années, j'ai rejoins l'AECFM à RILLE. J'ai trouvé de bons amis avec qui j'ai appris beaucoup de choses.habitant un appartement j'avais refait un petit réseau en N.Je l'ai revendu lorsque j'ai déménagé, il y a cinq ans.A ce moment la, j'ai fait connaissance des membres très sympathiques de la TRANSVAP..Il y a longtemps que je voulais faire du chemin de fer réel.Je suis tombé dans une très bonne équipe qui m'a permis d'apprendre à conduire un picasso une caravelle, une draisine un locotracteur..Il y a 2 ans dés que le grenier a été refait, un tour de grenier en train ferait bien l'affaire.Des modules encore nu sont faits.J'en profite que la saison est plus calme pour accélérer au grenier.Ce sera tout simple dans l'époque 4 ou 5 et certainement en digital.

pouet ,

mon 1 er circuit jouef de voiture avec mon frere , on avait 8 et 6 1/2 ans , puis a 14 ans , je ré itere le fait avec encore un circuit jouef de voiture + un TGV Fobbi ( il as vécu 15 jours avant d aller a la poubelle ) , apres et grace en partis a mon apprentissage a la SNCF , re tour infernale avec cette fois si , beaucoup de trains , un club jusqu a mon départ a l armée ...

je suis revenue y a env. 3 ans apres avoir vue des annonces sur @bay en cherchent des pieces de solex

depuis , j ai pas trop décrocher , juste un peu monotone mais j altene mes voitures & mes trains avec en prime , les photos réels de trains avec ou sans mon solex .

Moi aussi je suis tombé dedans étant petit, mais avec un père cheminot c'était presque gagné d'avance

J'ai commencé le modélisme avec un coffret Jouef, le Capitole (un ovale de rails, 1 cc6500, 2 voitures rouges à bande blanche et un grill-express) reçu pour un anniversaire.

Passionné par tout ce qui roule mécaniquement (pas que les trains) j'ai passé un concours pour devenir apprentis à la SNCF et une fois mon CAP en poche j'ai postulé pour la conduite. et voilà

Mais comme vous l'aurais certainement remarqué, je me fais de plus en plus rare sur ce forum. En fait ma passion s'est un peu effritée malgrès moi, il faut dire que je redescends de mon nuage car je m'apperçois que lorsque l'on est passionné on a envie de tout partager et de tout donner, mais visiblement on ne fait jamais plaisir à tout le monde loin de là. Et en ce moment j'ai le sentiment que lorsqu'on est cheminot ou fonctionnaire quoi qu'on dise ou quoi qu'on fasse, on est la personne à abattre.
Mes interventions sur ce forum (je n'interviens plus du tout sur les autres) se cantonneront désormais purement au ferroviaire.

Donc pour en finir avec cette re-présentation, je réside en Charente-Maritime pas très loin du Train des mouettes et j'ai un réseau en perpetuelle construction dans mon sous-sol.

Nonotorail ,

j ai été 2 fois dans la fonction public , a la SNCF et a l OPIEVOY ( devenu OPAC ) , personnellement , je fais mon job comme dans le privé , soit 39 ou 37 H par semaine , une fois la semaine finis , il peut tomber le ciel sur l entreprise , je m en .... , et puis j ai toujours éssayer d avoir des jobs qui ont lien direct avec mes loisirs , ca aide pour le moral , j ai d ailleurs un CV assez lourd au quel les entreprises ne préfere pas payer ce que je vaut réellement mais comme je suis TH , la question se pose plus , santé oblige