CC 20002 et la BBB 20003 SAVOIE

En modelisme ce que je prefere c'est de realiser des engins non reproduits en HO par les grandes firmes.Dans le cas de cette loc elle a été realisée par Apocopa et d'ailleur j'ai son transkit.Mais son montage impose le sacrifice d'une cc 7100 rivarossi.J'ai une cc7100 rivarossi et elle est superbe pour moi la charcuter est impossible j'en serait malade.Donc pour moi ce sera une caisse lima (qui est vraiment reussi) et on en trouve à petit prix sur etruc.

Pour la mecanique il est tres difficile de reutiliser la Lima .Donc ce sera sans doute une Jouef mais entierement revu et corrigé avec d'autres flancs de bogie

Pour les detaillages j'utilise des plaques d'immatriculations de chez bielles 87(il a bien voulu les confectionner specialement pour ma loc ) il propose aussi des essuies glaces et des portes lanternes tres bien fait et à petit prix en plus!

Les vitrages sont de chez APOCOPA le modele pour cc 7100 lima .Pour les tampons meme founisseur

Pour la bbb 20003 il s'agit d'une caisse resine APOCOPA et il faut créer le reste ...

Les photos vont suivres

A zut je connais bien la CC 20001 pour avoir bossé sur la réelle mais pas le 20002 ....enfin juste en photo

Michel t'as bossé sur la cc 20001 qui a été renovée

Elle est superbe,c'est un modele que je n'est pas en HO mais j'ai une de ses soeurs j'ai une cc 25000 du meme type que la cc 20001.Je mettrais des photos

Voila la caisse Lima,elle a l'air belle mais il y a un probleme.Je l'ai trouvée sue ebay il y a quelques années ,c'est le vendeur qui a fait les travaux de masticage de la caisse au niveau de la toiture.Je l'ai repeintes aux bonnes teintes mais le mastic utilisé ne convient pas ,il fissure de partout il va falloir rectifier ça .Je vais reprendre que le haut de la caisse c'est à dire au dessus des enjoliveurs .J'en profite pour supprimer la main courante moulée sous le parebrise

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super5 a écrit:Michel t'as bossé sur la cc 20001 qui a été renovée

Elle est superbe,c'est un modele que je n'est pas en HO mais j'ai une de ses soeurs j'ai une cc 25000 du meme type que la cc 20001.Je mettrais des photos

Oui j'ai eu cette joie de la faire revivre mais pas sous tension je ne rigole pas avec le 25000 V, je me suis occupé de la remise en service du 72V, des batteries donc, du pneumatique des deux disjoncteurs, des pantos ..... je me suis arrété au 1 500 V on était 3 a bosser dessus des fois quatre ....mais voila ce fut la guerre un beau matin

Michel3 a écrit:

super5 a écrit:Michel t'as bossé sur la cc 20001 qui a été renovée

Elle est superbe,c'est un modele que je n'est pas en HO mais j'ai une de ses soeurs j'ai une cc 25000 du meme type que la cc 20001.Je mettrais des photos

Oui j'ai eu cette joie de la faire revivre mais pas sous tension je ne rigole pas avec le 25000 V, je me suis occupé de la remise en service du 72V, des batteries donc, du pneumatique des deux disjoncteurs, des pantos ..... je me suis arrété au 1 500 V on était 3 a bosser dessus des fois quatre ....mais voila ce fut la guerre un beau matin

La guerre? Mais pourquoi donc?

Voila la caisse de la bbb 20003,comme sur beaucoup de kit resine il y a des petites bulles d'air à boucher

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Pour cette loc je vais aussi utiliser une mecanique jouef,car les bogies de 9288 ou 13001 ont le bon empatement mais les essieux sont trop grand .J'utilise donc des essieux de loc jouef type cc 6505 ou 25531 ou autre


Je commence par créer un chassis en carte plastique (du meme type que la bb 67001)

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Lesté à la feuille de plomb

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Ça y est, il remet déjà ça alors que moi, j'ai même pas fini ma 030TB...
Je sais pas vous, mais moi, les gars qui bossent très très bien et aussi vite, ça m'agace !!! :grimace:
Il va en plus encore nous dégoûter avec un châssis intégralement refait en carte plastique et une transmission aux petits oignons... C'est tout bonnement scandaleux!

[quote="super5"]

Michel3 a écrit:

La guerre? Mais pourquoi donc?

comme dans toutes les associations y a des "Yaka" et des "Jamais troppourmoi" et moi j'aime pas et j'ai pas ma langue dans la poche donc je me suis fait virer par le CA apres un vote