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Message par AL BENDER Mar 9 Oct 2012 - 2:20

Autorails fabriqué par Décauville:

X 2804 : Écomusée de Breil-sur-Roya (06)
X 2807 : CFHF (Haut Forez)
X 2816 : L'Autorail X2800 du Haut-Doubs (Valdahon) ex Aunis VL140 (+2827 pour pièces)

Autorails fabriqué par Renault

X 2819 : Association des Passionnés de l'X 2800 (63 Clermont-Fd) VL140
X 2825 : Cité du train Mulhouse (68) VL140 (+ 2863 pour pièces)
X 2830 : CFCB (Bretagne)
X 2844 : Les Amis de l'X 2800 en Limousin (Limoges)
X 2847 : CFCB (Bretagne)
X 2856 : AGRIVAP
X 2866 : Viaduc 07 (Ardéche)
X 2875 : CFCB (Bretagne)
X 2883 : CFCL (Roumazière)
X 2895 : Viaduc 07 (Ardèche)
X 2900 : L'Autorail Creusois ex Aunis VL140
X 2903 : CFCL (Roumazière) Ex 1° Classe fumeur/non fumeur
X 2907 : Les Amis de l'X 2800 en Limousin (Limoges)
X 2908 : CFHA (Auvergne)
X 2914 : Association des Passionnés de l'X 2800 (Clermont-Fd) Ex Aunis VL140

Le CFCB posséde au total 3 x2800,
L'AP 2800 possède 2 x2800,
Viaduc 07 2 x2800,
Les amis x2800 en limousin 2 x2800,
Le CFCL possède 2 x2800.

Soit un total de 18 x2800 sauvegardés
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Message par pic asso Mar 9 Oct 2012 - 7:03

Ca fait pas mal quand même !! :super:
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Message par Francomtois 64 Mar 9 Oct 2012 - 9:50

Ce qui represente environ 15% du parc

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Message par damienf Mar 9 Oct 2012 - 9:59

Par rapport à la liste que j'avais posté sur wiki en 2010:
X 2804 : prévu au début pour la Cité du train de Mulhouse, placé à l'Écomusée de Breil-sur-Roya (06) en rapport avec son histoire lors de la rupture du barrage de Malpasset où il a résisté à la vague du barrage et sauvé tous les passagers de sa rame (ses 2 remorques sont parties avec les flots) en 1959
X 2807 : Chemin de Fer du Haut Forez
X 2816 : L'Autorail X2800 du Haut-Doubs7
fin de la série Decauville, début de la série Renault au n°:
X 2819 : Association des Passionnés de l'X 2800 (Clermont-Fd)
X 2825 : Chemin de fer du Val d'amour que devient ce projet?
x 2827 : l'un des trois derniers, qui était en réparation différée: affecté au musée de Mulhouse (mais reste en partie sauvegardé pour 2800 HD)
x 2830 : l'un des trois derniers, à circulé le 6 avril 2009, attribué au CFCB8
x 2836 : ? ferraillé
X 2844 : Les Amis de l'X 2800 en Limousin (Limoges)
X 2847 : Chemins de fer du Centre-Bretagne (CFCB) (gare de Loudéac)
X 2856 : Train touristique du Livradois-Forez.
x 2863 : pas vraiment préservé, mais conservé comme banque de pièces par le Val d'Amour Que devient ce projet?
X 2866 : Train touristique de l'Ardèche méridionale (Viaduc 07) incertain aujourd'hui
X 2875 : Chemins de fer du Centre-Bretagne (CFCB) (gare de Loudéac)
X 2882 : vendu aux Chemins de fer et transport automobile (CFTA) pour le TER Bretagne (Engin H.S. désormais)en attente de statut: probablement pour pièces puis démoli (voies de débord de la gare de Carhaix)
X 2883 : Chemin de fer de la Charente Limousine (à Confolens)10
X 2895 : Train touristique de l'Ardèche méridionale (Viaduc 07) incertain aujourd'hui
x 2900 : l'un des trois derniers, à circulé le 6 avril 2009, à réalisé une petite tournée d'adieu depuis Dijon, Clermont-Ferrand, Rodez, Albi, Toulouse, pour arriver à Guéret, à « l'Autorail Creusois »
X 2903 : Chemin de fer de la Charente Limousine (à Confolens)10
X 2907 : Les Amis de l'X 2800 en Limousin (Limoges)
X 2908 : Chemins de Fer de La Haute-Auvergne (CFHA - Bort-les-Orgues)
X 2914 : Association des Passionnés de l'X 2800 (Clermont-Fd)
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Message par CC 6518 Mar 9 Oct 2012 - 19:56

et ceux de viaduc 07 ils doivent pas aller à Montluçon?
De toute façon avec la RGP et la Caravelle, il est HORS DE QUESTION QUE LA SNEF REPRENNE LA MAIN DESSUS PARCEQUE AVEC EUX C'EST DIRECT POUBELLE, QUELQUE SOIT LA CAUSE.
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Message par papytrain Mar 9 Oct 2012 - 20:50

Il y en a plus que je n'aurais pensé des X2800 encore présents. Mais j'espère, après avoir lu le commentaire de damienf, que ce nombre d'exemplaires ne diminue pas.
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Message par CC 6518 Mar 9 Oct 2012 - 21:05

-Pour la 2836 je dis Limoges ou à BDX.
-X 2863 je sais pas
-X 2895 et 66: AAATV Monluçon

Si je me rappelle bien il y a aussi une X 2800 à Dijon à côté d'une BB 9700. C'est laquelle?


Que reste-il à Culoz en X 2800? (et ma remorque de Zrx. 7100 :pleure: ?)
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Message par damienf Mar 9 Oct 2012 - 22:20

j'ai mis le 2836 ferraillé car aprés avoir été présenti pour 2800HD, il est parti avec un autre (le 2863???) à Culoz, ou il a servi de banque de "boite de vitesse" au 2844, Quand à Besançon, nos amis de 2800HD nous ont posté que le 2827 leur servirait à eux de banque de pièces et qu'il a même servi en attendant au 2819, dont un petit malin avait récupéré le cuivre autour du moteur pour s'enrichir Laughing :colère:
Reste donc le 2825 qui devait servir au Val d'Amour, assos qui s'est transformée en OFP dans le Morvan, donc un autorail qui serait peut être destiné à Mulhouse, qui n'en à toujours pas un???
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Message par murielle Mar 9 Oct 2012 - 22:26

espérons que Mulhouse ne le découpe pas en deux comme avec le picasso scratch scratch confused

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Message par CC 6518 Mar 9 Oct 2012 - 22:31

et celle qui est à Dijon?
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