X2719 : où est-elle ?

Bonsoir,

L'X2719 et sa remorque faisaient partie des RGP2 qui ont été préservées lorsque la série a été radiée à Bordeaux dans les années 1980.

A une époque, elle était stationnée à Gray et elle appartenait à l'ABFC mais j'ai perdu sa trace... Quelqu'un aurait-il plus d'infos sur elle ?

@ +

Fred

Bacalan a écrit:Bonsoir,

L'X2719 et sa remorque faisaient partie des RGP2 qui ont été préservées lorsque la série a été radiée à Bordeaux dans les années 1980.

A une époque, elle était stationnée à Gray et elle appartenait à l'ABFC mais j'ai perdu sa trace... Quelqu'un aurait-il plus d'infos sur elle ?

@ +

Fred

Les dernières nouvelles que j'avais eues remontent à pas mal de temps !!!! A l'époque, il était question de son acquisition par une association de la région Parisienne dans le but d'une rénovation. J'ignore de quelle asso il s'agissait !
Je sais également qu'elle n'était pas "complète" et qu'il manquait certaines pièces et certains organes.
A noter que c'est le seul exemplaire préservé qui était encore équipé de ses enjoliveurs de caisse en alu d'origine !
Il faudrait se renseigner auprès de l'ABFC. Philippe (philtrain) est peut être au courant ?

Une photo de la 2719 en gare de Le Buisson en 1986.

attention aux liste de matériel sauvegardé, souvent il y a des surprises.

Voici les infos sur le site train du sud ouest, par contre pas traçe du x2719, et je me demande s'il n'a pas été ferraillé par l'ABFC, qui à l'époque (leur débuts) n'avait pas les fonds nécessaires pour maintenir plusieurs engins en état de fonctionnement, c'était l'époque ou ils avaient aussi 3 picassos pour n'en garder au final qu'un seul, j'était gamin à l'époque, et c'est donc des souvenirs que je puise au fin fond de ma mémoire lorsqu'ils étaient garé au dépôt de Besançon. . .

* X 2707 + X 2714 : Utilisés par la SNCF pour l'ausculation de la voie - Retirés du service le 04/10/2010
* X 2709 + XR 7719 : Préservé par Quercyrail, puis par l'association du Haut Forez à Estivareilles (42)
* X 2716 + XR 7762 : Préservé en livrée blanche par l'AATY (89), à Toucy (89)


* X 2731 + XR 7731 : Préservé par l'association VIADUC 07, à Montfleury (07)
* X 2725 + XR 7725 : Préservé par l'association CFHA (15)
* X 2726 + XR 7736 : Préservé par l'association CFHA (15)
* X 2723 + XR 7723 : Préservé par le TTEPC, à Etretat (76)

Bonjour,

J'aimerais me renseigner sur cette machine également ? j'avais vu des photos d'une x2700 plutôt en bon état ( extérieur ) dans une Halle sur les réseaux sociaux.
d’après Wikipedia c'est le MFPN propriétaire actuellement !

@+

Merci pour ces photos... sont état n'est pas merveilleux...

@+

j'ai entendu dire qu'une RGP 2 préservée en arrivant a destination (vers Paris)a cassé quelque chose la rendant HS, mais c'est vague, je n'ai ni le n° ni le lieu exacte ni l'année

Salut !

C'est certainement la 2719 car des RGP2 sauvegardées sur les 20 que comptait la série, il n'y en a malheureusement eu que 3  (sans compter les motrices X2707 et X2714 utilisées pour l'autorail V4) :

 -  La X 2709 de Queryrail vendue au CFHF en 2006 et démotorisée en 2010 !

 -  La  X 2716 qui roule à l'AATY à Toucy (Yonne)

 -  La  X 2719

donc c'est bien elle qui est HS moteur ou transmission, d'où le capot démonté ?

Michel3 a écrit:donc c'est bien elle qui est HS moteur ou transmission,  d'où le capot démonté ?

Il manque l'inverseur de marche et toute la descente de mouvement.

Et sur le moteur qu'on voit sur une autre photo, il manque les pompes d'injection !