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X 1501/1502 Astrée

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Message par jmd_91 Dim 7 Aoû 2011 - 19:15

seul réscapé de cette epoque , l ETG X 1501-02 .

X 1501/1502 Astrée Etg_x_12

désoler , je l ai louper de peu Neutral
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Message par fabrice14 Dim 7 Aoû 2011 - 19:41

toujours en france cette ETG , a mon avis non
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Message par jmd_91 Dim 7 Aoû 2011 - 19:59

fabrice14 a écrit:toujours en france cette ETG , a mon avis non

le ETG X 1501 oui , il sert en Infra , j ai aussi une petite video avec .



Wink
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Message par fabrice14 Dim 7 Aoû 2011 - 20:05

mince au dernier moment caché ! intérréssant en tous ca ! il manque les 2 voitures du milieu ?
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Message par X 4001 Dim 7 Aoû 2011 - 21:02

jmd_91 a écrit:
fabrice14 a écrit:toujours en france cette ETG , a mon avis non

le ETG X 1501 oui , il sert en Infra

Les motrices T 1511 et T 1512 ont été récupérées pour devenir le X 1501/X 1502 prototype Astrée puis prototype ERTMS (contrôle du système de signalisation européen).

X1501 et X1502 en livrée Astrée :
X 1501/1502 Astrée 1108070849311007268558664

X 1501/1502 Astrée 1108070849471007268558665

Livrée ERTMS :
X 1501/1502 Astrée 1108070857141007268558678

X 1501/1502 Astrée 1108070849191007268558663

X 1501/1502 Astrée 1108070849091007268558662


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Message par AL BENDER Dim 7 Aoû 2011 - 21:38

superbe ces photos Very Happy
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Message par jmd_91 Dim 7 Aoû 2011 - 22:09

va faloir faire une tournée chez " X 4001 " , il as des tresors de photos inestimables Very Happy

Wink
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Message par fabrice14 Dim 7 Aoû 2011 - 22:31

merci pour ces trés belles photos elles sont vraiment proche des RTG !
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Message par damienf Mar 23 Aoû 2011 - 11:36

Bonjour,
c'est un ETG; à savoir une turbine et un diesel?

Devant l'échec de la préservation d'ETG et de RTG, il va falloir se préocupper de cet engin quand l'infra l'aura laissée de coté?
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Message par X 4001 Mar 23 Aoû 2011 - 16:07

damienf a écrit:Bonjour,
c'est un ETG; à savoir une turbine et un diesel?

Devant l'échec de la préservation d'ETG et de RTG, il va falloir se préocupper de cet engin quand l'infra l'aura laissée de coté?
Bonjour,
En fait il s'agit d'une rame destinée à expérimenter, pour validation et démonstration, les systèmes de signalisation ERTMS (système de signalisation européen).
Les motrices diesel T 1511 et T 1512 ont été récupérées pour devenir la rame X 1501-1502 prototype « Astrée » puis prototype ERTMS .
(Les motrices "turbo" étaient numérotées 1001 à 1014)


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