X 1501/1502 Astrée
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damienf
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fabrice14
jmd_91
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Re: X 1501/1502 Astrée
seul réscapé de cette epoque , l ETG X 1501-02 .
désoler , je l ai louper de peu
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jmd_91- CMD91 & le CMFJ 91
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Re: X 1501/1502 Astrée
toujours en france cette ETG , a mon avis non
fabrice14- je suis bien ici
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Re: X 1501/1502 Astrée
fabrice14 a écrit:toujours en france cette ETG , a mon avis non
le ETG X 1501 oui , il sert en Infra , j ai aussi une petite video avec .
jmd_91- CMD91 & le CMFJ 91
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Re: X 1501/1502 Astrée
mince au dernier moment caché ! intérréssant en tous ca ! il manque les 2 voitures du milieu ?
fabrice14- je suis bien ici
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Re: X 1501/1502 Astrée
jmd_91 a écrit:fabrice14 a écrit:toujours en france cette ETG , a mon avis non
le ETG X 1501 oui , il sert en Infra
Les motrices T 1511 et T 1512 ont été récupérées pour devenir le X 1501/X 1502 prototype Astrée puis prototype ERTMS (contrôle du système de signalisation européen).
X1501 et X1502 en livrée Astrée :
Livrée ERTMS :
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Re: X 1501/1502 Astrée
va faloir faire une tournée chez " X 4001 " , il as des tresors de photos inestimables
jmd_91- CMD91 & le CMFJ 91
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X 1501/1502 Astrée
merci pour ces trés belles photos elles sont vraiment proche des RTG !
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Re: X 1501/1502 Astrée
Bonjour,
c'est un ETG; à savoir une turbine et un diesel?
Devant l'échec de la préservation d'ETG et de RTG, il va falloir se préocupper de cet engin quand l'infra l'aura laissée de coté?
c'est un ETG; à savoir une turbine et un diesel?
Devant l'échec de la préservation d'ETG et de RTG, il va falloir se préocupper de cet engin quand l'infra l'aura laissée de coté?
Re: X 1501/1502 Astrée
Bonjour,damienf a écrit:Bonjour,
c'est un ETG; à savoir une turbine et un diesel?
Devant l'échec de la préservation d'ETG et de RTG, il va falloir se préocupper de cet engin quand l'infra l'aura laissée de coté?
En fait il s'agit d'une rame destinée à expérimenter, pour validation et démonstration, les systèmes de signalisation ERTMS (système de signalisation européen).
Les motrices diesel T 1511 et T 1512 ont été récupérées pour devenir la rame X 1501-1502 prototype « Astrée » puis prototype ERTMS .
(Les motrices "turbo" étaient numérotées 1001 à 1014)
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