FNC-X5600 en Z

Bonjour,

Voici la construction en plasticart, d'un autorail FNC.

-Le châssis est celui d'un "Schienenbus" ref: 8816
-Le plasticart fait 1 mm d'épaisseur.

La plus grande difficulté, c'est de découper les fenêtres! Je perce les quatre extrémités avec un foret de 1 mm et le découpe les fenêtres au cutter, les portes sont collés en retrait, ce qui m'a obliger de tricher sur la largeur pour faire rentrer de châssis.
Reste encore le capot avant, le kiosque et le toit.
Pour ce dernier je l'avais fait en résine sur un plaque de plasticart, mais au bout de quelques mois, elle n'est toujours pas sèche!!!
Donc changement de produit et je recommence...

Je profite de la réalisation de mon Picasso, pour terminer mon FNC que j'avais un peu oublier...

- toiture en plasticart et kiosque en carton plume empilé.
- pose du radiateur (avant gauche)

Reste a mastiquer tout ça pour boucher quelques imperfections et mettre en volume le capot moteur et le kiosque.



La caisse s'emboite parfaitement sur le châssis.

Je continue...

Voici ma méthode pour figurer les joints de toiture.
- je trace, je coupe des longueurs de fil à coudre, je tempe le milieu du fil dans la colle (cyano...) et je l'applique sur mon tracer.
- pour les aérateurs, je trace, je perce et j'utilise les pointes PECO ref: SL-14 que je coupe pour qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur de la caisse et je les colle dans le trou par l'intérieur.
- la trompe est un bout de fil électrique dénuder au milieu.
- les tampons son fait avec des pointes de bonne dimension.

impressionnant!! bravo!

, et quelle motorisation pour le Picasso ?

Pour le Picasso j'ai essayer le châssis d'une CC avec les essieux central en moins, mais il se relève a l'avant! Le mieux c'est d'utiliser un châssis de V200...

David025972 a écrit: impressionnant!! bravo!

+1

un vrai pro du Z, moi je suis vraiment impressionné

effectivement, sacre boulot!!!

Comme le Picasso, aujourd'hui le crème, demain le rouge!