Diamètre minimum des roues d'un X 3800 ?

oui sauf si la voie est pas bonne et que la vitesse est limité car les chocs et autres usures se font plus marquantes sans parler si le conducteur est un bourrin, tout l'autorail déguste et surtout les essieux dans les aiguillages par exemple ou lors des freinages.
c'est comme pour une voiture.

AL BENDER a écrit:oui et pire si tu roule sur une voie mauvaise avec des décalages sur les rails et des courbes et contre courbes serrès, là tu bouffe plus..........

Dans les courbes, c'est le boudin qui s'use plus particulièrement. C'est pourquoi, sur les lignes concernées, la SNCF fait circuler régulièrement des engins équipés de "graisseurs de rail".

Les "cotes" des roues doivent être contrôlées régulièrement et doivent respecter, pour les trains touristiques sous "tutelle" de cet organisme, le référentiel technique du STRMTG (Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés)
Il faut, pour cela, utiliser un appareil de mesure spécial qui prend simultanément 3 cotes: hauteur de boudin, épaisseur de boudin et cote QR.

STRMTG
REFERENTIEL TECHNIQUE CHEMINS DE FER TOURISTIQUES
Chap.1. MATERIEL ROULANT

Profil de roue :
Voie normale : Les paramètres suivants donnent lieu à la définition d’une valeur nominale et d’une valeur limite acceptable.
Principales valeurs des pentes :
1. Hauteur de boudin :
La hauteur du boudin doit être comprise entre 25 et 36 mm.
2. Epaisseur de bandage :
35 mm mini sur engins moteurs
25 mm mini sur matériel remorqué.
Le sillon d'usure, s'il existe sur la roue à l'origine, doit être visible pour les roues monoblocs.
3. Qr :
6,5 au minimum.
4. Epaisseur du boudin :
e > 22 mm
La valeur maxi de l'épaisseur du boudin doit être adaptée à l'écartement des faces internes.
5 . Table de roulement :
Pente au 1/20e ou au 1/40e puis 3/20e.


http://www.strmtg.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=69

___ André __________________

et bien là c'est claire et nette, merci monsieur le directeur

Merci pour la documentation, tout n'est pas mis sur les fiches suiveuses, pas de schéma (et le diamètre minimum n'est pas marqué).

ben normalement si : la fiche suiveuse te met en annexe les relevées dimesionnelles... si t'as pas ça, il y a ce que j'appellerais une anomalie....

Les dimensions mesurées oui, mais les dimensions minimales ne sont pas mentionnées. Après ...