LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
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Francomtois 64
BENOUIT
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X 4001- enfin dans le picasso!!
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
X 4001 a écrit:Nouvelle vie pour les Caravelles en Roumanie
Si elles en ont une seconde, c'est déjà bien.
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caravelle en Roumanie
Sur cette vidéo, on remarquera que les Chemins de fer Roumains ont repeint des caravelles "modernisées intégrales" ( nouvelle face avant ) dans la livrée rouge et crème d'origine ! surprenant !! A noter la "compo" UM à 4 engins exceptionnelle à la SNCF puisque normalement limitée à 3 engins moteurs.
X 4001- enfin dans le picasso!!
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
Nouveaux retroviseurs, échappements modifiés...
Klaxons d'origine SNCF sur certains exemplaires...
Utilisations des feux clignotants...
Intéressant de voir tout ca!!
Klaxons d'origine SNCF sur certains exemplaires...
Utilisations des feux clignotants...
Intéressant de voir tout ca!!
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
D'autres à venir
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
punaise, l'état de la voie, la nature qui l'emporte et même en ligne droite l'autorail vacille, incroyable
Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
Il y a aussi beaucoup d'autorails allemands qui roulent en Roumanie...
Merci pour ces vidéos!
Merci pour ces vidéos!
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
Ca cartonne fort, ces vidéos.
D' un pont de vue sécurité c'est limite. l'état des voies et l'envahissement de la végétation ne permet même pas le moindre contrôle de géométrie.
Quand aux organes de roulements du matériel, ils doivent se fatiguer prématurément.
Les sémaphores mécaniques n 'ont pas l' air très actifs non-plus ????.
Quelqu' un connait la vitesse limite de ces lignes?.
Amusant le disque de queue encore en vigueur.
Cordialement
Patrick
D' un pont de vue sécurité c'est limite. l'état des voies et l'envahissement de la végétation ne permet même pas le moindre contrôle de géométrie.
Quand aux organes de roulements du matériel, ils doivent se fatiguer prématurément.
Les sémaphores mécaniques n 'ont pas l' air très actifs non-plus ????.
Quelqu' un connait la vitesse limite de ces lignes?.
Amusant le disque de queue encore en vigueur.
Cordialement
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
Petite reponse pour les signaux
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
C est comme pour la pologne et les pays de l 'est en général apparemment.
Les signaux indique la voie libre juste avant l 'arrivée d un train.
Merci pour ces vidéos.
Cordialement.
patrick
Les signaux indique la voie libre juste avant l 'arrivée d un train.
Merci pour ces vidéos.
Cordialement.
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
damienf a écrit:en tout cas, les voies semblent en état trés moyen
Il ont pas assez d'argent c'est pour ça qu'ils reprennent du vieux matos.... en plus c'est plus fiable.
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
Merci! On dirait que la fap est hs sur la plupart des engins.
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
150Y17 a écrit:Merci! On dirait que la fap est hs sur la plupart des engins.
La sécurité n'a pas l'air d'être un soucis pour eux
J'ai également remarqué sur plusieurs vidéos qu'ils roulent phares et feux rouges éteints la journée (avec parfois une simple "plaque de queue" )
On est bien loin de la sécurité exemplaire de la SNCF !!!
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Re: LES VIDEOS DES Caravelle en Roumanie
C'est sur
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