FNC prèt à rouler??

max ca te dirait pas un FNC simple et facilement roulable

si sa me dis mais pour le FNC il sort chez amf87 bientot

oulla, j'espère qu'il va aussi sortir, mais je pense que ce sera pas de suite en espérant me tromper.

en tout cas rien sur son site: http://www.amf87.fr/index.htm

si c est pour exporail

en resine!!!!!! (je crois)
si c'est de la resine meme pas j'y pense.
on peut faire avec du laiton (kit) et meme metal blanc si on trouve une suberbe base pour l'ameliorer et je pencherais pour le metal blanc .
peut etre qu'un keyser ferais l'affaire mais je ne pense vraiment pas.
enfin peut etre si on verifie les cotes en premier et ensuite ............
comment dire ..........tous raser et faire le proto a partir d'une caisse lisse detaillé manuellement a la main :
corde a piano , piece photogravé pour les 4 coffres par exemple kiosque ouvert et detaillé vitre taillé dans la masse,lame de suspension par empilement de lames , essieux fine scale et enfin un bon rg4 pour la motorisation en position perpendiculaire (le moteur ,le reducteur dans le chassis)et caché tous ca avec 2 rideaux etc................
j'ai eu l'occasion d'avoir une caisse en laiton et faire la connerie de la revendre .
ps : si vous voulez une phto du rg4 pour ce qui ne connaisse pas les produit Escap ( ca existe encore escap?).

oui je veux bien, merci

voici les photos avec les 2 différents moteurs qu'on peux mettre sur le réducteur.
l'autre photo c'est la fabrication des prises de courant pour la 040 ta a partir d'un modèle original (en bas a droite).

tu trouve ce genre de motorisation où?

celui ci vient d'un site d'enchere bien connu mais regulierement les moteur seuls peuvent etre trouvé en lot pour - de 18 euro /pieces.
et honnetement ca n'a rien de comparable POUR LE FONCTIONNEMENT .
heu .....peut etre les derniere generation de roco.
dans tous les cas il EST beaucoup mieux que les bulher et ? (marque japonnaise tres connu present dans l'y7100 djh) et autre tenshodo.
et voila pourquoi je pose cet question:
ca existe encore ESCAP?
he murielle (ou al)pense tu qu'il faut poser la question sur un post dedié?

pour la marque tres connu c est mashima on fait des chose superbe avec

merci max j'avais pas envie de demonter mon y7100 djh.
pour le moteur je viens de trouvé la maison mere aux USA.
ce sont des moteurs de precision pour diverse application dont les appareil medical, automatisation , robotique etc.......
j'y est trouvé mes 2 references (le court et le long)
par contre le reducteur est specifique au modelisme ferroviaire.
je creuse encore.....

voici une motorisation made home pour un Y6200 made home aussi

c'est exactement le modele de l'y 7100 djh mais la seule difference c'est qu'il est en hauteur

ma motorisation n est pas haute elle sort de 2.5 mm du châssis se qui permet de faire l aménagement intérieur

je parlais de la cascade de pignon max :
au lieu d'etre en long comme sur ton chassis ,sur le djh elle est en hauteur et donc sur l'y 7100 le moteur sort de tout son corps

ah ok

max ton systeme est finalement trers tres bien pour l'amenagement mais 1 seul essieux moteur ca le ferais aussi n0n!!!!!
et comme l'empatement est plus long on peut meme le mettre dans l'axe du premier arbre ou si tu veux (comme ca plus de confusion) dans l'axe du moteur au meme niveaux que l'essieux et cascade de pignon aussi.
avec un moteur mabuchi ou moteur ouvert style tenshodo.
qu'en pense tu sachant qu'avec le moteur plus bas on auras un plancher plat.

c est tout à fais réalisable je reconnais que cette motorisation n'est pas donné mais bon je voulais faire bien a la suite de conseil

sinon pour revenir au fnc quelle est ton idée de départ pour la réalisation

je demande et me renseigne .
je me sens plus a l'aise avec le metal blanc .
mais faire un fnc sur plan avec les face lateral en 4/10 mm et les 2 extremité en bronze ...................................................... ca y est j'ai peut etre l'idee!!!!!!!! les 2 faces lateral en laiton et face av et ar en metal blanc.quen pense tu ?
POUR LE PLAN FAUT QUE JE FOUILLE ................

et comment souder les matières ensembles?

metal blanc basse t° ET guide sur metal blanc pour le positionnement de la caisse sur les 2 face av et ar

alors je dis ok pour les face en metal blanc est les coté en laiton mais se qui me fais peur c est le kiosque

j'y pense....... je me suis planté ..................le toit du fnc comme la plupart des autorails est bompbé donc metal blanc et en fait le mieux ,je pense comme decrit + haut c'est de prendre un keyser (sous certaine condition) et de le lissé.
et a partir de là on super detail pour faire une matrice ou piece premiere ou encore proto qui serviras pour le moule .

bonjours
apres avoir promis une doc en voici une partie

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