Livrée X 93953 Région Hautes Normandie

voici une photo de ce bel autorail peu de temps avant qu'il ne rejoigne Connéré.
voici la livrée qu'il devrait retrouver en 2013 lors de sa remise en peinture par les membres de la TRANSVAP à Connéré.
j'en profite pour indiquer les références des peintures:

- Pavillon et kiosque: gris argent 806, teinte opaque satinée.
- Zone des baies: gris argent 806, teinte opaque brillante.
- Bas de caisse: bleu anglais brillant 208.
- Châssis, organes de chocs et de roulement: gris ardoise brillant 807.
- Indications des classes: rouge vermillon brillant 605.
- Inscriptions caisse: blanc.

il reste bien-sur les couleurs des conduites de frein à faire en blanc et jaune ainsi que le capot de prise de courent en vert gazon.

Vivement 2013 pour sa mise en peinture  

il a retrouver sa belle couleur bleu et creme d origine visible le 6 et 7 juin2015 a la tranvap 40 ans

a son arriver chez nous le marquage est blanc photo en preuve

Je suis allé aux 40 ans de la Transvap et voici plusieurs photos de la bête.

AL BENDER a écrit:
- Bas de caisse: bleu anglais brillant 208.

De toutes les photos de lui bleu que j'ai vu, ce dernier m'a toujours semblé plus foncé que le bleu 208 indiqué par Al Bender (qui est celui utilisé sur les X2100, 2800, 4900 et XR6000 et 8900) et je reste sceptique sur la bonne teinte utilisée pour cette remise en peinture bien qu'on m'aie indiqué sur place avoir mis strictement la même que celle qu'il avait sur Bréauté - Fécamp. Il n'y a rien à faire, j'ai l'impression que sur la photo publiée par Al bender, le bleu est un peu plus foncé... Je sais que je ne suis pas seul a avoir cette impression.

Mais plus qu'une remise en peinture, l'autorail a été presque complétement remis à neuf. Seul le poste de conduite n'a pas été traité, faute de temps m'a-t-on dit, et cela sera fait ultérieurement.
Vous allez voir sur les photos ci-après l'excellent travail réalisé par les membres de la Transvap. Pour une association, dont on se doute qu'elle n'a pas les moyens industriels que ceux qu'a la S.N.C.F., le résultat est tout simplement remarquable! Même les tôles du sol du compartiment moteur sont propres et très bien peintes, si propres que je poserai sans crainte mon casse-croûte dessus! Chapeau bas et félicitations!        :  :10/10:  :

Une question cependant: on m'a dit que le moteur qui est monté dessus n'est pas un 517 mais un moteur de même famille un peu moins puissant. Qu'en est-il?

Et maintenant, place aux photos:


























Voilà, c'est tout pour cette fois-ci...

C'est vrai que le travail de réfection a été rondement mené !
pour ces photos

Je me rendrais à la Transvap ce 15 août, le Picasso doit faire le train de 11h45.

salut

tout a fait le picasso est prevu sur le train de 11h45, pour info je serai de service sur la vapeur, le barbu sans lunette

Merci pour l'info
On ne pense pas toujours à aller voir sur les sites des associations : :maisoui: :
Ce qui serait bien, comme pour les expos, ce serait que les membres du forum qui font partie d'asso, mettent les dates des circulations spéciales sur un fil dédié...
Enfin je dis ça comme ça

oui cela serait bien, mais on peut me demander de créer ce fil, mais je ne peux pas non plus le remplir à la place des associations, ce qui est simple, c'est de mettre l'adresse des sites des associations, mais souvent les sites ne sont pas à jour.

Je ne fais parti d'aucune association, elles sont toutes dans des trous perdus où trop loin de chez moi, mon temps n'est pas non plus extensible à souhait. Je ne souhaite pas non plus être associé à de mauvaises décisions prises par d'autres. Quand aux rapport hiérarchiques dominants-dominés, je les vis déjà cinq jour sur sept merci.

Non, pour avoir des infos j'enquête plus au moins difficilement avec un ordi et un téléphone...

je suis vraiment d'accord avec toi

Mes propos étaient exagérés. On cherche a m'énerver en ce moment pour je commette des fautes (rien a voir avec le milieu ferroviaire).

L'exploitation d'un train (réel LOL) ne peut être que l’aboutissement d'un travail d'équipe efficace. A chacun d'être suffisamment intelligent pour former une équipe soudée.

Bonjour,

Voici quelques photos du Picasso période bleue    de la Transvap.
L'engin fait un A-R entre Connerré-Beillé et la halte de Tuffé Plan d'eau (6.1 Km) les dimanches et jours fériés (voir leur site pour plus de précisions), il est possible de parcourir toute la ligne avec un autorail Billard plus tôt dans la journée ou avec le train à vapeur l'après-midi, on peut prendre un billet journée pour profiter au mieux de l'ensemble des circulations sur la ligne de 17Km.

Quelques vues intérieurs :


L'extrémité panoramique.


La salle d'extrémité. Désolé, ça penche un peut car je voulait photographier au moins une banquette et un porte baguage en entier.


La salle centrale et la cloison qui la sépare du fourgon.


Le fourgon.


La cabine.


A quai a Connerré-Beillé.


A quai a Connerré-Beillé.


A quai a Connerré-Beillé, l'extrémité panoramique.


Halte de Tuffé-Plan d'eau.


Halte de Tuffé-Plan d'eau.


Halte de Tuffé-Plan d'eau.


Halte de Tuffé-Plan d'eau, vue extérieure du fourgon.


Halte de Tuffé-Plan d'eau. Le Billard du matin nous a rejoint de retour de Bonnétable.


Traversée de la gare de Tuffé (Ville) qui viens d’être restaurée extérieurement.


Traversée de la gare de Tuffé (Ville).


Le Picasso retourne au dépôt.

Paul F

& pour ce superbe reportage

Il me semble connaitre cet autorail pour le reportage

Voici quelques photos prises lors du Fédérail 2016 où le Picasso de la Transvap assurait les navettes entre Beillé et Tuffé.
Un grand  pour l'accueil des bénévoles de la Transvap, Nicolas, son frère et sans oublier Tonton 36000 avec qui j'ai fait un tour en cabine  

: :maisoui: : tout est rentré dans l'ordre :rire ahah:

Sur l'ancienne ligne de Mamers à Saint Calais (72)

Il est magnifique cet autorail
LS Models doit le sortir dans cette version en HO...