Fourgon OCEM

recherche toutes informations sur les fourgons OCEM dans l'espoir de pouvoir en reproduire plusieurs modèles en HO si j'ai assez de plans et côtes.

merci pour votre aide.

ce que je trouve pour le moment sur le net:

Etudiés par l'Office Central d'Etude du Matériel, organisme communs aux réseaux ayant précédé la SNCF à l'exception du Nord, ces fourgons à deux essieux étaient destinés à s'intégrer aux belles rames de voitures voyageurs issues des mêmes bureaux d'études. En 1930, le PO et l'Etat reçoivent ce matériel qu'ils exploitent sur leurs trains rapides. A la création de la SNCF, les réseaux OUEST, SUD OUEST et SUD EST se verront attribuer ces fourgons typiques. Ils seront utilisés jusque dans les années 1980 mais déclassés aux petits express.

Date de construction : 1930
Constructeurs :
Vitesse maximum : 140 km/h
masse à vide en ordre de marche : 17,5 t
masse en charge ; 25,5 t
longueur : 13,65 m

Il suffit de demander!

merci pour ses documents

J'ajoute mon grain de sel... :)

Fourgons OCEM 29 RA
(-13,63m-)
Etat : 250 exemplaires
PO : 200 exemplaires

le 93 37 209-7 D à Longueville ( Ajecta ) en 1996

Version "parc de service"

40 PM 959 1 829-6 Us ex. 93 57 332


Construction: Carel & Fouché - 1930 :
Plaque: "véhicule disposé pour circuler sur le réseau PLM"
(-13,65m-)
->8,20m<-
tare: 17500 kg

50 87 93 57 244-9

MERCI pour les photos mister DIDIER
la dernière photo me semble pas inconnue au niveau du fourgon, aurais tu plus d'information à nous donner?

C'est le style de gare "Ouest" qui t'accroche

Il est vu en gare ( à l'abandon ) de Senonches ( 28 )