Services des Picasso de Limoges

Bonsoir,

Je suis à la recherche d'information concernant l'utilisation des Picasso affectés à Limoges de 1952 à 1957.

Avez-vous une confirmation de leur utilisation, probablement assez marginale, sur la relation Limoges-Poitiers (via Bellac) durant cette période ?

Il en est fait mention (sans plus de détail...) dans le "La Vide du Rail" N°1718, mais je ne trouve aucune trace dans d'autres documents.

Merci pour vos informations.

Meilleurs voeux,

Curzon87.

bienvenue à vous sur ce forum.

le temps de fouiller dans mes documentations et je vous mettrai une réponse dès demain.

J'ai fait des recherches dans les différents documents relatifs aux Picassos que j'ai en ma possession mais je n'ai rien trouvé de précis si ce n'est qu' à partir de 1957 il n'y avait plus de Picassos à Limoges.
J'ai également trouvé cette carte sur le net.



Il faudrait pouvoir se renseigner auprès du dépôt SNCF de Limoges ou d'anciens agents de ce dépôt. Etant du sud-est, je n'ai aucun contacts avec des agents de la région de Limoges.
@ +
André

Bonsoir et merci.

En fait j'ai un témoignage d'une personne mais qui ne s'intéressait pas aux trains. Cependant, un autorail avec la cabine "qui dépasse du toit" cela se remarque. Les interprétations que j'ai faites de ce témoignage indiquent que ces autorails ont circulés sur la ligne entre 1953 et 1956 ; il peut encore y avoir confusion avec les X5800 bien qu'ils soient tout de même bien plus petits que les Picasso.

A+

Curzon87

curzon87 a écrit:Bonsoir et merci.

En fait j'ai un témoignage d'une personne mais qui ne s'intéressait pas aux trains. Cependant, un autorail avec la cabine "qui dépasse du toit" cela se remarque. Les interprétations que j'ai faites de ce témoignage indiquent que ces autorails ont circulés sur la ligne entre 1953 et 1956 ; il peut encore y avoir confusion avec les X5800 bien qu'ils soient tout de même bien plus petits que les Picasso.

A+
Curzon87

Qu'il y ait eu des Picassos à Limoges entre 1952 et 1956 c'est sûr !
Il y a eu 57 livraisons en 1952 dont un certain nombre à Limoges. Mais je n'arrive pas à savoir combien et quels numéros ont été affectés à ce dépôt.

@ +
André.
(source Le Train/Encyclopédie du matériel moteur SNCF/Tome 3)

Bonsoir,

Je n'ai toujours pas de confirmation documentaire probante de circulation de Picasso sur Limoges-Poitiers...Je relance mon appel !
Le dernier LE TRAIN SPECIAL X3800 mentionne bien la présence des X3800 de 52 à 56 à Limoges mais rien pour ma ligne préférée (je n'ai pas tout lu en détail).

Un témoignage m'a même évoqué sa présence dans la première moitiée des années 80 ?
(De nombreux jeunes garçons -à l'époque !!!- du Centre-Atlantique connaissent cette ligne pour avoir été faire leurs "3 jours" à Limoges...)

Si parfois au cours de vos recherches.....

Bonne soirée.

curzon87 a écrit:Bonsoir,

Je n'ai toujours pas de confirmation documentaire probante de circulation de Picasso sur Limoges-Poitiers...Je relance mon appel !

Bonjour,
Sur la carte des lignes parcourues par les Picassos, la section Limoges-Poitiers n'y figure pas. Ils ont circulé sur Limoges-Angoulême et sur Limoges-Périgueux.
Mais la carte ne reprend que les lignes parcourues régulièrement (suivi du tracé des roulements) et il se peut que des Picassos aient circulé occasionnellement entre Limoges et Poitiers en remplacement (ou renfort) d'autres matériels.

curzon87 a écrit:Le dernier LE TRAIN SPECIAL X3800 mentionne bien la présence des X3800 de 52 à 56 à Limoges mais rien pour ma ligne préférée (je n'ai pas tout lu en détail)......

En effet, d'après la revue, 4 Picassos ont été affectés à Limoges :
- Les 3857 et 3858 de juin 52 à mai 56.
- Les 3862 et 3863 de juillet 52 à mai 56.

@ +

Bonsoir André,

Merci pour les N° je ne les avais pas.

La littérature n'est pas très fournie pour cette ligne surtout pour les activités antérieures à 1950. Pour les années 50 il y a quelques infos mais pas toujours précises et on ne les recoupe pas.
J'ai un doute aussi sur des circulation d'ABJ3 entre 1946 et 1949 et de VH entre 1952 et 1970...

A+