Salon Mondial du Modélisme de Paris Le Bourget (2008)

conduit, c'est ce que tu dis, t'as un bateau non

je voulais revenir aux photos de notre ami Breton Normand, la dernière est effectivement très belle, cette façade est superbe et pour ce qui est de la dauphine, c'est un collectionneur qui sortait avec dans les rues de Paris tout simplement, un peu d'imagination :grimace:

murielle a écrit:conduit, c'est ce que tu dis, t'as un bateau non

je voulais revenir aux photos de notre ami Breton Normand, la dernière est effectivement très belle, cette façade est superbe et pour ce qui est de la dauphine, c'est un collectionneur qui sortait avec dans les rues de Paris tout simplement, un peu d'imagination :grimace:

Effectivement, le gyrophare de la dauphine est orange, en lieu et place du bleu d'origine! Donc c'est autoriser.

ba vi
Gilou a quand même raison sur ce point là, bien souvent les gens font très attention à ce qui est du matériel roulant pour ce qui est des trains et aussi ce qui est normal, à la couleur des murs, les tons du toit, la couleur de la lumière, etc...

mais jamais ou très peu aux véhicules routiers qui roulent sur le réseau et c'est souvent ce détail qui tue.

on peut mettre des véhicules anciens sur un réseau moderne à dose raisonnable, mais rarement le contraire.

veu bien pour les voitures mais coté quai tu pouvait voir une 141 r à côté du tgv :grimace: :grimace: : :maisoui: :

sérieux peut importe toute les époques sont belles

re bonsoir

sympa la moto, belle restauration

Invité a écrit:veu bien pour les voitures mais coté quai tu pouvait voir une 141 r à côté du tgv :grimace: :grimace: : :maisoui: :

sérieux peut importe toute les époques sont belles

C'etait un train touristique

:train03:

oui un tgv en 1960, c'était un train touristique, c'était fréquent à cette époque
:jesors:

murielle a écrit:oui un tgv en 1960, c'était un train touristique, c'était fréquent à cette époque
:jesors:

: :blase: et la 141R :salegosse: :