BURLINGTON FLEET

AL BENDER a écrit:c'est comme même moins onéreux que les modèles européens

Design aux USA, fabrication en Chine, taux Euro/Dollar US avantageux, absence de TVA à l'import et discount pratiqué par certains vendeurs américains font que l'on touche des machines vapeur avec le son à 130€ (ou un GE70 Bachmann avec décodeur inclus au prix de 50€ port compris).
Le côté avantageux n'est du qu'à un ensemble de conditions qui nous sont favorables en Europe.
J'ai souvenir que dans la fin des Années 80 où un dollar US équivalait à 10 FRF, les copains fans de matériels américains faisaient plutot grise mine. Les produits étaient encore "Made in USA", "Made in Austria" ou "Made in Italy" selon les marques américaines de train miniature.

Design en Europe et fabrication en Chine est de rigueur aussi chez nous A quelques exceptions en voie de disparition près.
Le discount est pratiqué aussi chez nous et les modèles d'un prix très bas sont aussi d'une qualité moyenne voir plutôt basse. Les modèles Bachmann de base sont de cela.

a condition de ne pas se retouver avec des frais de douanes, comme c'est arriver a mon gamin recement ( c'est le facteur qui t'amenes la note en meme temps que le colis !) et la , cela majore le prix!!!!

Effectivement ça arrive. Heureusement rarement. Le choix du transporteur est primordial pour cela.

Il y a bien (trop) longtemps que je n'étais pas venu ici. Pourquoi je ne sais pas bien.
Bref, je vais quand même essayer d'être plus assidu. Il y a des gens sympathiques ici aussi et ça serait dommage de ne pas les fréquenter.
La machine que je vais vous présenter n'est pas une du CBQ mais quand on flashe... on craque.
C'est donc une EMD MP15AC su Southern Pacific

Quelques détails


Et pour finir une photo de la vraie

Et une de sa soeur

C'est une roadswitcher. Donc route et manoeuvre.

c'est un peu le BB63000 américain?

C'est vraiment différent du matériel européen et certainement plus simple à tout point de vu, matériel modulable, ref un autre chemin de fer

Plus simple, je ne sais pas mais plus standardisé certainement.
C'est effectivement un peu comme un 63000 ou un 66000 mais quand même un peu plus puissant. (1120 KW)