BB 67001 LIMA détaillage

On se lance dans du lourd, une BB67001 de chez LIMA en zéro, voila un travail que j'adore faire, AL doit (quand il aura du temps) me préparer des plans en 3D afin que je puisse les imprimer.

Il y a beaucoup de sujet sur divers sites en zéro et c'est très intéressant, je veux reproduire une machine époque 4 avec grilles, plaque, ... bref beaucoup de chose à y faire.

Voila ce que je veux:


Source: http://uxtobirza.free.fr/trains/voir_loco.php?Classe=BB%2067000%20/%2067400

depuis cela:

Il y a quelques années déjà, Haxo Modèles avait réalisé sur plans de Diomedea qui vient de temps à autres sur ce forum quelques détaillages intéressants pour ce modèle.
Mais pour de l'époque 4, les modifications vont être nombreuses ! Bravo pour le projet, je vais en admirer la réalisation, donc je m'installe pour voir ...

Bonjour à tous,
Effectivement, j'ai déjà modélisé le nécessaire pour détailler ce modèle en pièces à imprimer. Par contre, il semblerait que Haxo, à qui j'ai cédé les fichiers, ne veuille plus les commercialiser suite à l'annonce de la sortie du modèle Chrézo.
Attention Murielle, la machine que tu montre en photo est une 67400, série plus ressente qui comporte pas mal de différences avec les 67000, à commencer par les bogies qui sont très différentes.
J'ai modélisé les deux modèles, les voici cote à cote .







Coté améliorations du modèle Lima, j'ai choisi la solution la plus simple! Plutôt que d'adapter des éléments sur une cabine qui est complètement fausse, j'en imprime de nouvelles!

















Pour terminer, la comparaison entre le modèle Lima, le modèle tel qu'il devrait être au 1/45 et enfin au 1/43.5

oh la la la
quel boulot
dio tu m'impressionne

Sujet passionnant, je m'installe aussi pour suivre tout ça.

Très intéressant! Je m'installe également...

oui j'ai vu ce que tu bas donné à Haxo et il ne veux plus commercialiser les pièces car il y a le modèle de Chrézo et aussi pas assez de commande, rendement trop faible, donc c'est fini selon lui, message que j'ai eu par mail et de ce fait j'arrête aussi le fourgon car je ne vais pas tout retrouver en laiton.

dès que l'on rentre en France, on travaillera la dessus.

changer les cabines c'est radical, bonne idée, mais je recherche qu'un détaillage un peu poussé.

Entre deux projets, je commence à modifier la Loco, premier travail, retirer tout ce qui n’est pas beau ou qui sera remplacé.

Poser le mastic aussi et poncer.

La toiture va aussi subir des modifications en arasants les pseudos anneaux de levage et les trompes, en perçant les échappements et les emplacements des ventilateurs, moi j’y vais à la perceuse et Murielle fait la finition dont le ponçage.



Il y a aussi les côtes ou l’on arrose les pseudo plaques et les mains montoires et on retire les grilles.

La suite est simple, tout est supprimé pour ce qui n’était pas beau et je commence par reboucher certaine zone.



Par contre je ne sais pas encore comment boucher les fenêtres d’angle …