photos de votre matériel

et comme j'avais le fling dehors..........

HLE101.012 a écrit:

samuel a écrit:wouahhh, super photo

NIKON D3300 avec optique 18-105 VR Macro

ne change rien dans le mode de prise de vue, angle, luminosité, distance, le savant mélange des ingrédients est parfait :  :bisou:  :
je me sens petit avec mon nikon d40x

Une petite nouvelle, la CC 40110 de chez LS-Models (occasion en état neuf):

Belle patine sur le wagon Stef
Le couvert HOe je le trouvais plus joli dans son aspect d'origine défraîchi, mais c'est une histoire de goût
Beau travail en tout cas

HLE101.012 a écrit:Une petite nouvelle, la CC 40110 de chez LS-Models (occasion en état neuf):

Bel engin, c'était vraiment des monstres ces machines, dommage qu'elles aient eu une brève carrière.
Tu as aussi la version 1800 SNCB je suppose

Décidément ça post dur sur ce fil ces jours-ci...
HLE 101.012 pour la photo de la voiture M1, en effet elle ressemble un peu aux voitures Talbot qui circulaient sur la banlieue...

snoop27 a écrit:Décidément ça post dur sur ce fil ces jours-ci...
 HLE 101.012 pour la photo de la voiture M1, en effet elle ressemble un peu aux voitures Talbot qui circulaient sur la banlieue...

C'est la même époque, mais les M1 étaient un peu plus légères.

La 140 SNCB 29.283 de chez Olaerts.
La lanterne à pétrole de la porte de boîte à fumée a été enlevée pour être remplacée par un modèle plus fin et fonctionnel.



C'est un modèle assez fragile mais dont le roulement est parfait!

La SNCB a reçu 300 de ces locomotives en 1946/1947, les dernières ont été déclassées en 1966.

Du bien beau matériel