Quelque part sur la côte d'Azur...

bin voila une gare bien originale..
Bizarre cette idée d' avoir mis la gare au dessus des voies ??

surement pour le manque de place..
mais c' est vrai qu' en ce temps la ,pas grand monde se préoccupait des handicapés en chaise roulante , à moins qu' il y avait un monte charge.

si tu peux nous en dire un peu plus sur cette jolie gare..?

pour vos encouragements.

J'avais oublié de répondre à Ulysse, concernant la raison de l'emplacement du BV au-dessus des voies...
Pour cette gare, située à flanc de coteaux de la Seine, le relief était trop exigüe pour placer le BV à hauteur des voies, d'un côté une rue bordée de maisons et d'usines, de l'autre la colline. Une CP pour illustrer :

La gare du Bas Meudon
Comme pour d'autres gares situées sur la Petite Ceinture (construite dans les mêmes années) où la voie est en tranchée, on trouve plusieurs BV placés au-dessus des voies.
L'architecture de cette gare est d'ailleurs utilisée pour plusieurs gares de la ligne (Pont de Sèvres)

Après une interruption pour travaux à l'extérieur, interrompus avec ce temps de m...., reprise des travaux sur ce petit diorama...
Pose de la voie et utilisation du même système pour représenter le 3ème rail, on découpe des morceaux de traverses qui seront collés à la voie et maintiendront ce rail

Les deux files du 3ème rail en place pour vérifier...

Puis c'est la mise en peinture... des rails

Un brossage des traverses pour faire ressortir le veinage...

Ensuite essai de ballast de deux couleurs différentes, pour voir...

La même photo sans éclairage...


Lequel des deux trouvez-vous le mieux ?
J'hésite entre le clair à gauche ou le plus foncé à droite

Sinon il y a un mix des deux