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Message par André Gay Ven 31 Aoû 2007 - 9:40

Pour continuer la découverte du réseau voici la photo 6 prise face au BV de Chalindrais.


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Message par Invité Ven 31 Aoû 2007 - 10:23

hello Idea
Combien de circulation simultanée sur t'on réseau André ?
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Message par André Gay Ven 31 Aoû 2007 - 13:54

Combien de circulation simultanée sur ton réseau André ?

Actuellement j'ai 40 trains en circulation simultanée dans le block-systéme.
Mes alimes délivrent du courant haché à impulsions rectangulaires qui permettent des démarrages et freinages spectaculaires.
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Message par Stéphane Ven 31 Aoû 2007 - 14:00

Et bien je profite de cet espace pour te demandé, André, ou les autres qu'est ce que je peux acheter comme alimentation de qualité pour rouler en analogique scratch. AVec éventuellement des caractéristques ou une réf, ça serait sympa :super:

Car si je privilégie le digital, pour mes futurs modules il me semble essentiel en parallèle de pouvoir basculer en analogique pour certains matériels dans le futur.
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Message par murielle Ven 31 Aoû 2007 - 14:10

merci André pour cette visite toujours très intéressante de ton réseau ainsi que les commentaires hallucinants Shocked
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Message par André Gay Ven 31 Aoû 2007 - 14:27

Et bien je profite de cet espace pour te demandé, André, ou les autres qu'est ce que je peux acheter comme alimentation de qualité pour rouler en analogique . AVec éventuellement des caractéristques ou une réf, ça serait sympa
Bonjour Stéphane.
Mes alimes je les construites et j'ai mis tous les plans, typons etc.. sur mon site. Si tu te sens le courage.
Autrement il y a chez FB Systems des platines intéressantes suivant le type de moteur (moteur à Rotors Sans Fer ou pas) qui délivrent du courant continu pur ou pulsé. Attention il faut prévoir un transfo pour les alimenter. Désolé mais je n'ai pas en tête les références.
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Message par Invité Ven 31 Aoû 2007 - 14:38

moi j'ai du ACEMO c'est nickel !!! d'ailleurs je doit en avoir un en RAB :siffle

cela fait accélération et arrêt avec inertie + un bouton pour crée ton propre freinage

regarde la : http://www.rmf-magazine.com/pages/ca_rmflash/rmflash_list_news.php?id_reference=139&num=0


c'est la vieille version ,j'ai la nouvelle super sympa
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Message par Stéphane Ven 31 Aoû 2007 - 14:44

Merci André je file voir ça, le site étant BIEN SUR en favoris ça va être rapide.
Ah oui c'est vrai que t'as ça Oliv en effet, la commande de freinage est sympa !
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Message par Lio-N Ven 31 Aoû 2007 - 14:45

J'utilise un double régulateur GAUGEMASTEUR avec un transfo associé de chez FB Systems, pour deux circuits. J'en suis satisfais!

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Message par hartitrain Ven 31 Aoû 2007 - 18:46

quel boulot incroyable !

j'ai construit une alim édité par André sur un magazine, elle fonctionne à merveille avec son système de rapport cyclique variable...
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Message par murielle Sam 1 Sep 2007 - 8:00

heu là il faut être très bon pour fabriquer ce genre d'appareil soi-même :applause
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Message par hartitrain Sam 1 Sep 2007 - 9:01

non, il suffit d'etre electronicien de base ... : :blase:

non, du circuit imprimé, du feutre indelebile, du perchlorure, un fer a souder et des composants et un oscilloscope, rien de plus simple quoi...

des choses que tout le monde possède chez lui
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Message par murielle Sam 1 Sep 2007 - 9:20

oui mais toi c'est ton métier, donc ça aide Wink
en tout cas je ne serais pas capable d'en faire autant :bravo
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Message par André Gay Sam 1 Sep 2007 - 9:50

Bonjour
On contine la découverte du réseau avec la photo 7 et son angle de prise de vue.


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La sortie Ouest de Chalindrais et au-dessus la zone industrielle de Manzi.
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Message par hartitrain Sam 1 Sep 2007 - 12:12

André, ne seriez vous pas allé faire votre service militaire en Lorraine des fois ? Wink
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Message par petitgrinousse Sam 1 Sep 2007 - 12:36

André Gay a écrit:Bonjour
On contine la découverte du réseau avec la photo 7 et son angle de prise de vue.


Chalindrais ligne 4 - Page 4 9952p110



La sortie Ouest de Chalindrais et au-dessus la zone industrielle de Manzi.
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TROP TOP le reseau:applause: :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause :applause
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Message par André Gay Sam 1 Sep 2007 - 13:59

hartitrain a écrit:André, ne seriez vous pas allé faire votre service militaire en Lorraine des fois ? Wink

Non je me suis tapé 18 mois en algérie
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Message par hartitrain Sam 1 Sep 2007 - 17:55

ah ok, c'etait allusion aux decors siderurgiques...
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Message par André Gay Sam 1 Sep 2007 - 18:04

hartitrain a écrit:ah ok, c'etait allusion aux decors siderurgiques...
Ah bon d'accord.
Non j'avais fait un autre réseau qui représentait la gare de Nancy du temps de la vapeur avec une grande verriére. Je dis cela car j'ai vu Nancy sous l'avatar.
J'ai reproduit une usine sidérurgique à partir de modéles Cornestorne d'ailleurs pas trop facile à monter. Cela n'est pas trop représentatif de la ligne 4, mais bon !! ça me plait
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Message par hartitrain Sam 1 Sep 2007 - 18:55

oui, voilà, " le chef de gare de Nancy m'a dit ..."

ce que j'ai pu rêver devant ce reseau, sur le mag LR...

oui, je suis de Nancy, je fait partie du Cercle Ferroviaire de Nancy
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Message par murielle Sam 1 Sep 2007 - 19:29

c'est vraiment très beau ce réseau et la visite continue Very Happy
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Message par hervé Sam 1 Sep 2007 - 20:29

c'est surtout aprés quand je vais voir ou j'en suis sur le mien..ça me fait tout drole..Laughing

André..continus a nous faire réver..!:bravo
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Message par André Gay Dim 2 Sep 2007 - 10:30

Angle de prise de vue de la photo 8

Chalindrais ligne 4 - Page 4 9953p110


On arrive au bout du réseau côté Ouest.

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Message par murielle Dim 2 Sep 2007 - 10:35

merci Wink

mais où vont les voies ??
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Message par André Gay Dim 2 Sep 2007 - 14:03

murielle a écrit:merci Wink

mais où vont les voies ??

Juste derriére le petit bosquet et les 2 batiments du 1° plan.
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