X3866 a l'echelle 1
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Re: X3866 a l'echelle 1
Merci a vous.
Suis un peu perdu. Avec toute ces boites. :-)
Lors de ma première visite au CFTSA, je pensais y retourner... la prochaine fois, je prends tout en photo, si on déconfine dans 5 ans avec la 4eme vague du mois de septembre...
Je vais essayer d'y retourner en mai/juin...
Je ne pense pas que cela soit cet endroit. j'ai quand même quelques photos du compartiment moteur, et y a rien a cet endroit, c'est le passage.
D'un cote ou de l'autre. Je me plante surement !
La partie tôlerie de la cabine est en cours, d'où mes questions sur les boites, ces boites que l'on trouve un peu partout.
Se sont les volumes, après arrivera le moment de dessiner les relief sur chaque tôle, pour de la gravure a l'arrivée.
Encore merci a vous.
Suis un peu perdu. Avec toute ces boites. :-)
Lors de ma première visite au CFTSA, je pensais y retourner... la prochaine fois, je prends tout en photo, si on déconfine dans 5 ans avec la 4eme vague du mois de septembre...
Je vais essayer d'y retourner en mai/juin...
Je ne pense pas que cela soit cet endroit. j'ai quand même quelques photos du compartiment moteur, et y a rien a cet endroit, c'est le passage.
D'un cote ou de l'autre. Je me plante surement !
La partie tôlerie de la cabine est en cours, d'où mes questions sur les boites, ces boites que l'on trouve un peu partout.
Se sont les volumes, après arrivera le moment de dessiner les relief sur chaque tôle, pour de la gravure a l'arrivée.
Encore merci a vous.
snoop27- enfin dans le picasso!!
-
Nombre de messages : 15155
Age : 61
Localisation : Gasny (27) Hte Normandie
Date d'inscription : 08/03/2012
Re: X3866 a l'echelle 1
-Pour l'armoire, es-tu d'accord que c'est celle du circuit gas-oil ?
Le petit coffre n'est pas du côté démarreur.
Mais du côté de filtres-peignes. Peut-être que suite à une GRG il a été supprimé.
Le livre sur les Picasso (Ed. du Cabri) n'en parle-t-il pas ?
Les ouïes d'aération sont bien des deux côtés, il faut de l'air dans le compartiment moteur, si non il serait en "dépression" avec les ventilateurs sur le toit.
Le petit coffre n'est pas du côté démarreur.
Mais du côté de filtres-peignes. Peut-être que suite à une GRG il a été supprimé.
Le livre sur les Picasso (Ed. du Cabri) n'en parle-t-il pas ?
Les ouïes d'aération sont bien des deux côtés, il faut de l'air dans le compartiment moteur, si non il serait en "dépression" avec les ventilateurs sur le toit.
LORIMIER Yves- moi je reste
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Nombre de messages : 348
Age : 63
Localisation : Yverdon Suisse
Date d'inscription : 13/11/2019
Re: X3866 a l'echelle 1
Merci Yves,
Je vais aller vérifier tout ceci courant juin. Enfin !!!!!!!!!!!!!!!!!! :h2:
En attendant, j'ai reçu toutes les cloisons du compartiment bagage et celle du début moteur, car dans le compartiment moteur, elles ne vont pas jusqu'au bout ( les cloisons internes )
Voici la plaque de gravure :
Les pèces détachées :
Et les reste, il y a aussi la décoration du compartiment voyageur du milieu. Tout est empilé, désolé.
Entourage des fenêtres, entourage des portes, porte affiche, porte...
Beaucoup de soudure en perspective. : :super: :
Je vais aller vérifier tout ceci courant juin. Enfin !!!!!!!!!!!!!!!!!! :h2:
En attendant, j'ai reçu toutes les cloisons du compartiment bagage et celle du début moteur, car dans le compartiment moteur, elles ne vont pas jusqu'au bout ( les cloisons internes )
Voici la plaque de gravure :
Les pèces détachées :
Et les reste, il y a aussi la décoration du compartiment voyageur du milieu. Tout est empilé, désolé.
Entourage des fenêtres, entourage des portes, porte affiche, porte...
Beaucoup de soudure en perspective. : :super: :
Re: X3866 a l'echelle 1
Alors bon courage pour la suite
snoop27- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 15155
Age : 61
Localisation : Gasny (27) Hte Normandie
Date d'inscription : 08/03/2012
Re: X3866 a l'echelle 1
Et bé, il n'y a plus qu'à! Un vrai jeu de mécano...
patchoutchou- Chef oui Chef
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