Motorisation du présidentiel

Je viens de réussir à attraper ce modèle à prix décent et me renseigne sur les réalisations déjà faites.
Superbe boulot pour la motorisation de ce Bugatti. Bravo ! Je vais m’en inspirer… serait-il possible d’avoir des photos plus précises sur la motorisation ?
Merci d’avance (aucune urgence j’ai d’autres chantiers en cours…)

FredericdeLyon a écrit:Je viens de réussir à attraper ce modèle à prix décent et me renseigne sur les réalisations déjà faites.
Superbe boulot pour la motorisation de ce Bugatti. Bravo ! Je vais m’en inspirer… serait-il possible d’avoir des photos plus précises sur la motorisation ?
Merci d’avance (aucune urgence j’ai d’autres chantiers en cours…)

Merci beaucoup Frederic

Cet autorail fonctionne convenablement mais à refaire je choisirais une autre solution pour sa motorisation.
J’ai motorisé par exemple la Micheline type 15 et Fouga Dunlop et bugatti double avec un système beaucoup plus efficace .
Voici quelques photos….

Mille mercis !
Le conseil pour une motorisation plus efficace consiste à motoriser les deux bogies ?

Oui motoriser les 2 bogies résous les problèmes d’adhérence ,de captage de courant en évitant les prises de courants sur les essieux non motorisés et les problèmes de réglage de hauteur caisse car les 2 bogies sont identiques .
Il faut juste sélectionner 2 moteurs tournant à la même vitesse.
Ce qui ne pose pas de problème sur ce petit moteur très compact et ultra puissant.
Il est plus performant que le mitsumi bien plus gros .
Les performances de l’autorail ainsi motorisé sont excellentes ,satisfaction garantie

Bien noté.
En revanche, la solution avec deux moteurs exclut la possibilité d’un pilotage avec décodeur digital non ?

FredericdeLyon a écrit:Bien noté.
En revanche, la solution avec deux moteurs exclut la possibilité d’un pilotage avec décodeur digital non ?

Pas du tout.
pour exemple l'AGC de LS models a deux moteurs pilotés par un seul décodeur, et ça fonctionne plutôt pas mal

Mon questionnement ne portait pas sur des productions industrielles. Je ne doute pas que des fabricants puissent proposer de telles réalisations.

Le débat portait sur des motorisations artisanales. Si un modéliste a procédé à une double motorisation avec pilotage avec décodeur, je suis preneur de ses indications. Quel décodeur ? Les moteurs sont ils branchés en parallèle ou en série ? Etc.

Si tu montes les 2 moteurs en parallèle et tu les banches sur la sortie moteur du décodeur il n’y pas de raison que cela ne fonctionne pas.

super5 a écrit:Si tu montes les 2 moteurs en parallèle et tu les banches sur la sortie moteur du décodeur il n’y pas de raison que cela ne fonctionne pas.

C'est exactement ce que je disais
Si ça marche pour les "grands fabricans" il n'y a pas de raisons que ça ne marche pas si c'est toi qui le fait.
Les décodeurs ne sont pas encore dotés d'Intelligence Artificielle qui détecte que t'es juste un amateur et pas un pro