Entre Narbonne et Bize en 1989
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Paul F
snoop27
SoiFran
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Entre Narbonne et Bize en 1989
Le X 4028 et sa remorque unifiée Decauville entre Narbonne (dont on aperçoit la cathédrale au fond) et Sallèles-d'Aude.
22 juillet 1989.
22 juillet 1989.
SoiFran- je suis bien ici
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Dire qu'à cette époque je passais tous mes été là bas et que je n'ai jamais pris ce touristique : :maisoui: : : :maisoui: :
Belle photo et
Belle photo et
snoop27- enfin dans le picasso!!
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Heureusement il reste des photos et vidéo de ce qui a jadis été sauvé par des citoyens de bonnes volonté avec des moyens limités, puis détruit par la suite pour de mystérieuses raisons.
Quand on pense qu'il n'y même pas un Picasso entier à Mulhouse alors qu'il est l'autorail le plus représentatif de ce qui a circulé pendant près de quarante ans dans les campagnes française.
La France pays du patrimoine : LOL
Quand on pense qu'il n'y même pas un Picasso entier à Mulhouse alors qu'il est l'autorail le plus représentatif de ce qui a circulé pendant près de quarante ans dans les campagnes française.
La France pays du patrimoine : LOL
Paul F- moi je reste
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Belle photo
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
Francomtois 64- Vive la Normandie!!
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Bonsoir SoiFran
Je n'avais jamais connu la livrée jaune et blanche de l'X 4028 qui lui allait bien avant qu'il ne passe en comme les autres caisses en bleu et blanc avec bandes oranges ( seulement garés à Narbonne et en attente de fin quand que je me rendais chez le TPCF depuis 2010 ... L'association avait invoqué un état trop abimé pour sauver les caisses mais s'est servie de certaines pièces mécaniques pour restaurer l'X 3944 ) .
Cordialement
Je n'avais jamais connu la livrée jaune et blanche de l'X 4028 qui lui allait bien avant qu'il ne passe en comme les autres caisses en bleu et blanc avec bandes oranges ( seulement garés à Narbonne et en attente de fin quand que je me rendais chez le TPCF depuis 2010 ... L'association avait invoqué un état trop abimé pour sauver les caisses mais s'est servie de certaines pièces mécaniques pour restaurer l'X 3944 ) .
Cordialement
MGO 825- enfin dans le picasso!!
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Finalement, seul l' X 3900 a pu être sauvé. Et c'est tant mieux car l'autre autorail Picasso de commandement encore subsistant et sur le point de se faire pulvériser à Culoz, à moins que ce ne soit déjà fait.
http://autorailduminervois.monsite-orange.fr/page3/index.html
http://www.gentiane-express.com/autorail-x-3900
http://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_2016_04/X_3997_CUZ.thumb.JPG.78650b5701244c0c769395f0271aab80.JPG
Pour les champions du patrimoine et autres "décideurs" : un engin indigne d'être conservé à Mulhouse ou ailleurs...
http://autorailduminervois.monsite-orange.fr/page3/index.html
http://www.gentiane-express.com/autorail-x-3900
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Pour les champions du patrimoine et autres "décideurs" : un engin indigne d'être conservé à Mulhouse ou ailleurs...
Paul F- moi je reste
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
superbe, merci
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Merci SoiFran!!
Le bête du gévaudan- R.I.P
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
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Re: Entre Narbonne et Bize en 1989
Bonsoir Paul F
Merci pour ces liens :
- 1 : L'X 3900 en fonctionnement mais juste pour assurer la réversibilité ( l'aménagement ne permettant pas de transporter des visiteurs ) du reste du train composé en plus de l'X 2403 , de la XR 7415 visible tout à gauche de la photo ;
- 2 : L'X 3900 à Bort-les-Orgues ici repeint propre pour améliorer quelque peu visuellement le site de la gare corrézienne ( car en plus de l'aménagement spécifique , un reprofilage d'essieux est nécessaire , la mécanique est déclarée bonne ) au cours de l'année 2010 puisque absence de circulations cette année là ( tout est décrit ici : www.carnetdebort.org/gentiane-express.htm ) .
- 3 : C'est sûr , un Picasso " entier " serait mieux en état de conservation dans LE musée mais si c'était un modèle de commandement , il serait passablement modifié et ne refléterait pas le classique qui a tant transporté durant 38 années .
Cordialement
Merci pour ces liens :
- 1 : L'X 3900 en fonctionnement mais juste pour assurer la réversibilité ( l'aménagement ne permettant pas de transporter des visiteurs ) du reste du train composé en plus de l'X 2403 , de la XR 7415 visible tout à gauche de la photo ;
- 2 : L'X 3900 à Bort-les-Orgues ici repeint propre pour améliorer quelque peu visuellement le site de la gare corrézienne ( car en plus de l'aménagement spécifique , un reprofilage d'essieux est nécessaire , la mécanique est déclarée bonne ) au cours de l'année 2010 puisque absence de circulations cette année là ( tout est décrit ici : www.carnetdebort.org/gentiane-express.htm ) .
- 3 : C'est sûr , un Picasso " entier " serait mieux en état de conservation dans LE musée mais si c'était un modèle de commandement , il serait passablement modifié et ne refléterait pas le classique qui a tant transporté durant 38 années .
Cordialement
MGO 825- enfin dans le picasso!!
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