collection Altaya - Construisez un réseau en N

Merci pour le tableau!
Du coup, et dans le doute, la rame Kato des RhB roule bien sur du Z puisque Nm !? (pour être sur)
Greg

D'après le tableau oui

C'est ce que je pense aussi!
Mais ce n'est que d'après le tableau!

Je vais tenter de mettre quelles que photos de la caisse de la voiture CIWL que propose Altaya et DARSTEAD.

La caisse m'a l'aire bien, avec la reproduction des rivets sur la toiture est autours des portières d’accès.
Un petite défaut quant-à la mise en place des fenêtres pas forcément bien centré avec l'ouverture des baies.  

Le dossier de la caisse à l'aire lui aussi pas mal, je ne sais pas si il est complet car je ne suis pas un expert des CIWL mais ça donne bien!  

Pour ce qui est des filets de couleur "bronze", je pense quand réalité il devrais être plus vers le jaune, mais je le répète, je ne suis pas un grand connaisseur des CIWL, et surtout, nouveau pour cette échelle.

A vos avis d'expert!
J'attends avec impatience le châssis pour voir cette voiture au complet . . .

Greg

Merci pour ces photos!
La caisse a l'air sympa!

Malheureusement, je ne peux pas répondre à ton interrogation!

De rien,
En plus je ne sais plus ou j'ai lu cela:
"le "N" est plus une évocation qu'une reproduction" donc pour moi est mon niveau, cela me va très bien!

Belle formule pour exprimer le travail à l'échelle N!

Perso je ne suis jamais descendu plus petit que le HO, mes yeux ne me le permettent pas! :rire ahah:

La mienne est encore dans le carton

à première vue, ça a l'air pas mal, mais je ne suis pas un "N"iste... non plus

Slt à tous !

Petite question : Qqn sait si le réseau est prévu en analogique ou en numérique ?
J'ai acheté le numéro 1 mais je ne crois pas avoir vu d'infos à ce sujet. Sur le principe, je pense que ça doit être de l'analogique ... mais bon, si qqn peut confirmer.
Merci
Déminor

C'est de l'analogique et il faut aimer les trains ... suisses !

Analogique et le transfo sera fourni (marque ?)

Je pense que ça peut faire une bonne base de départ onéreuse (beaucoup ? ? ?), certes, mais en remplaçant plus tard , les machines par des "bien de chez nous", pourquoi pas, ça peut le faire et puis le dépaysement. Je vais aller chercher le n°1 aujourd'hui.

Amicalement.

Effectivement, c'est bien analogique!

Pour ce qui est des trains purement suisse, je pense que c'est plus ou goût de chacun...
Je m'explique, sur le numéro un, ils parlent de la ligne du Gothard (dans le numéro deux aussi, je crois) en allant un peu plus loin sur la recherche (youtube) il est pas rare de voir des trains Italien, Allemand circuler avec les rames Suisse...
Seule les machine sont pour la plus tard Suisse (exception faite de Poly-tension et apte aux signaux Suisse)!
Donc pourquoi panacher les rames? pourquoi panacher voitures dans chacune des rames?

Greg

la collection fait 95 numéro, 92 sont à presque 10 euros (920 euros) les 4 premiers numéros à 6 euros (926 euros) compris les trains (2 machines, 3 voitures et 3 wagons) et l'alimentation...

J'ai également chercher, Re4/4 neuve et modéliste est à 140 euros promotion (soit 280 euros les deux), 39 euros pour une voiture CIWL (117 euros les 3), 16 euros 1 wagon de marchandise soit 48 euros les 3... Pour les trains nous sommes à 445 euros.

L’aimantation est à 69 euros (toujours sur le net)

La voies trois aiguillages 13 euros piéces (39 euros)
et 10 m de voie flexibles 40 euros (4 euros piéce), soit 80 euros

Donc juste pour le purement ferroviaire, sans décors nous sommes à 445 euros.

sachant aussi que le chiffre est faussé par les voies flexible / voie rigide...

Greg

Comme toutes les collections de ce genre proposées il y en a pour tous les goûts...
Les modélistes en N déjà initiés trouveront cela cher et inutile
Ceux qui veulent se lancer pourront créer un petit réseau sympa et être initiés au travers des livrets et des conseils, tout en étalant les frais sur la durée

Après chacun fait comme il veut et surtout comme il peut

Ca y est, j'ai bravé les  30° pour aller chercher le numéro 1... Super !

Reste plus qu'à obtenir l'accord de ma curatrice pour continuer cette aventure.

A suivre donc.

@greg04 : RE 4/4 oblig tu as oublié la caténaire, mais je rigole ; :jesors: :jesors:

Amicalement.

Effectivement, une caténaire, même si je pense quand N, les supports seul suffisent! également la signalisation lumineuse suisse (bien compliqué ! ! ! )...

Mais bon, projet au long cours

Greg

C'est vrai que je ne me vois pas poser la ligne aérienne, mais les poteaux de support ce serait un plus. Est-ce que les CFF ont des locomotives diésel ?

j'ai trouvé ça :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mat%C3%A9riel_moteur_des_Chemins_de_fer_f%C3%A9d%C3%A9raux_suisses

Cela répond à ma question... : :maisoui: : : :maisoui: :

Amicalement.

Si tu veux un panorama des trains Suisses, Pierre (Francomtois 64) met pas mal de vidéos sur ce fil :

https://picasso.superforum.fr/t4808-trains-suisse

greg04 a écrit:De rien,
En plus je ne sais plus ou j'ai lu cela:
"le "N" est plus une évocation qu'une reproduction" donc pour moi est mon niveau, cela me va très bien!

evocation!!!!!!
je m'essaye a l'atmosphere avec cet base en resto ...............141 r fulgurex
et tant qua faire ...................

d'origine

apres



d'origine il y avait juste un rectangle en bronze maintenant il ne manque plus que la sauce bolo....


ednabrass d'origine .............y a pas


pendant travaux


maintenant


echangeeur eau froide d'origine ..............y a pas  

maintenant


j'ai le modele qui va bien pour copier   ..........141 r lemaco en ho fraichement reparée d'une grosse chute .


dites moi ce que vous en pensez .

Oups,
Je ne voulais pas vexer quelqu'un, en tout cas, j'espère pouvoir atteindre ce niveau de détails
Greg

greg04 a écrit:Oups,
Je ne voulais pas vexer quelqu'un, en tout cas, j'espère pouvoir atteindre ce niveau de détails
Greg

je n'aurais pas du mettre les points d'exclamations ,pas de probleme ,je veux juste essayer de faire ce que je fais en ho et qui ,de tenps a autre ,offre une belle atmosphere ou photo .




la parenthese est fermée.

Beau travail!!!

Bonjour bonjour,
Quelle ambiance!

Altaya à du mal, enregistré le jeudi 25 août et confirmé par téléphone, le colis est encore en préparation!
J'ai donc envoyé un mail ce matin pour savoir ce qu'il en était...

Impatience...

Greg