grenoble

GRENOBLE (Isère) - L'autorail X 52006 en provenance de Valence, arrive en gare de Grenoble - Collection G. Rannou.
Cet autorail fait partie de la série ZZ P 1 à 9 construite par Decauville à Corbeil, en 1936 pour le P.L.M. Après de nombreuses renumérotations, la série est intégrée aux effectifs de la SNCF en 1938 et change encore de numérotation pour finir en XABDPi 52001 à 52008 (une unité ayant été détruite) - Sur le cliché ci-dessous, nous voyons le 52006 qui sera radié en 1973 (ainsi que les autres unités de la série). Une seconde série semblable sera construite par Decauville en 1945, dont un exemplaire figure dans la collection du Musée du Chemin de fer de Mulhouse (Cité du Train).

à tous les 2

Superbes photos

Superbe photos

Dans l'ancien dépôt "vapeur" de Grenoble :





Le "centre autorail" de Grenoble en 1964 :





Départ de Grenoble pour Gap :





Gare "provisoire" du site Olympique de Grenoble en 1968 :




En gare de Grenoble le 10 juin 1973, l'adieu aux autorails Decauville du dépôt de Grenoble

André tu as une riche collection

Francomtois 64 a écrit:  André tu as une riche collection

Bonjour Pierre,
J'ai une habitude : lors de recherches sur le net, chaque fois que je "tombe" par hasard sur une photo qui m'intéresse, je l'enregistre et je la classe dans un dossier qui lui correspond.
Ce fut le cas pour les autorails Decauville que j'ai d'ailleurs connus dans la période 1972 / 1973 quand j'allais à Grenoble et en particulier lorsque je devais "passer" par le dépôt (centre autorail).
Je les croisais également quelques fois au dépôt de Vaise car ils avaient une "tournée" sur Lyon qui les faisait stationner à Vaise de 8h à 17h.
Je suis un peu tombé amoureux de cet autorail que j'aurais bien aimé conduire sur la belle ligne des Alpes !  

Un Decauville côté sud à Lyon Perrache :

De très belles photos et une découverte pour moi!!!
Je n'avais jamais vu autant de photos de cet autorail!

Merci à vous deux!

Bonjour Murielle et André

Belle collection de photos dans un site aujourd'hui méconnaissable ! Les jeux olympiques de 1968 ont fait " disparaître " la gare PLM , la circulation ( qui ressemble un peu à une ville chinoise avec tous ces vélos sur une photo ) et ... heureusement que la croisée entre les voies ferrées et la route est dénivelée , car le trolleybus serait arrivé avant d'être parti s'il aurait goûté au 25 Kv actuel :jesors: ...

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )

merci pour ces magnifiques photos

bonjour à tous ,

des photos superbes , quelle atmosphère !
les X 52000 arboraient un macaron du premier type (dénomination personnelle,le S de SNCF de même finesse que les autres lettres) ...Les X 52100 n'en portaient pas , premières mesures d'économie ?
X52103 remis en état pour la Cité du train

Un très grand merci pour ces superbes photos.